G‘. N. Mahmudov

E 
–elektronic
 so‘zidan). 
Yonilg‘i-havo 
aralashmasining 
elektron 
boshqarilishini 
ta’minlash 
maqsadida 
KE-Jetronic
 tizimi tarkibiga to‘rtta yangi moslama kiritilgan: 

 
Boshqaruvchi bosimni elektrogidravlik rostlagichi; 

 
Membranali bosim rostlagichi; 

 
Potensiometrli datchik bilan ta’minlangan havo  o‘lchagich; 

 
Elektron boshqarish bloki(EBB) 
Bimetallik  plastinali  boshqaruvchi  bosim  rostlagichi 
KE-Jetronic
  tizimidan 
chiqarib tashlangan, me’rlagich-taqsimlagich esa o‘zgacha tuzilishga ega. 
Avtomobil  dvigatelining  turiga  ko‘ra  EBB  ga  kirish  datchiklarining  soni  4 
dan  11  gacha  bo‘lishi  mumkin.  Masalan,  Audi-80  avtomobil  dvigatellariga 
o‘rnatishga mo‘ljallangan 
KE-III-Jetronic
 tizimida bunday datchiklarning soni 10 
ta:  dvigatelning  harorati  datchigi,  drossel  to‘siqchasining  holati  datchigi,  dengiz 
sathidan balandlik datchigi, dvigatelning yuklama datchigi (bosim diskining holati 
bo‘yicha),  aylanishlar  chastotasi  datchigi,  hisob  boshi  datchigi,  kislorod 
konsentratsiyasi datchigi ( 

-zond
), avtomatik uzatish qutisining ulanish datchigi, 
salt ishlash datchigi, konditsionerni ulanish datchigi. 
Bu  datchiklar  EBB  va  me’yorlagich-taqsimlagich  bilan  birgalikda  mexanik 
yonilg‘i  purkash  tizimida  yonilg‘i  va  havoni  zarur  darajada  aralashishini 
ta’minlaydi. 
KE-Jetronic
  tizimida  yonilg‘i-havo  aralashmasini  tayyorlash  va  uni 
miqdorini  boshqarish 
K-Jetronic
  tizimidagi  kabi  amalga  oshirilsa,  uning  sifati  
boshqaruvchi  bosimning  elektrogidravlik  rostlagichi    (BBEGR)  orqali  avtomatik 
tarzda boshqariladi. BBEGR me’yorlagich-taqsimlagichning ichiga joylashtirilgan 
bo‘lib,  uning  yonilg‘i  o‘tkazish  darajasi  elektromagnit  boshqariladigan  jiklerli 
klapanlarning holatiga bog‘liq. 

---

 
250 
Yonilg‘i  bosim  ostida  kiritish  klapanlari  oldiga  o‘rnatilgan  forsunka  11  ga 
uzatiladi.  Forsunka  uzluksiz  ravishda  yonilg‘ini  purkab  turadi.  Purkalanayotgan 
yonilg‘i miqdori IYOD yuklamasiga bog‘liq bo‘lgan bosim kattaligiga va sovitish 
suyuqligining haroratiga bog‘liq bo‘ladi. Zarur yonilg‘i miqdorini rostlashni havo 
o‘lchagich  6  va  boshqaruvchi  bosimni  elektrogidravlik  rostlagichi  8  tomonidan 
boshqariladigan  me’yorlagich-taqsimlagich  7  amalga  oshiradi.  BBEGR  esa  o‘z 
navbatida  IYOD  ning  sovitish  suyuqligi  harorati  datchigi  13,  drossel  to‘siqchasi 
holati  datchigi  14  tirsakli  valning  aylanish  chastotasi  datchigidan  (rasmda 
ko‘rsatilmagan) kelayotgan ma’lumotlarga ko‘ra EBB 15 tomonidan boshqariladi.