G‘. N. Mahmudov

35-40

C
  gayetganda  plastina  1  diafragma  2 
ni to‘la qo‘yib yuboradi va klapan 3 qaytarish kanalini bekitadi.  
Pastki diafragmaning holati kanal rostlagichning yuqori bo‘shlig‘iga dvigatel 
drossel  to‘siqchasini    pastidan  uzatiladigan  siyraklashishga  va  diafragma  4  ning 
tagidagi  bo‘shliqqa  ulangan  atmosfera  bosimiga  bog‘liq.  Motor  salt yoki  qisman 
yuklamada  ishlaganda  drossel  to‘siqcha  qisman  berkitilgan  bo‘ladi  va  undan 
keyingi  bo‘shliqda  ma’lum  siyraklanish 
yuzaga 
keladi. 
Natijada 
pastki 
diafragma  atmosfera  bosimi  ta’sirida 
ichki  prujinani  siqib  yuqori  tirgakka 
qadaladi. Yuqori diafragma  klapan 3 ni 
berkitadi.  Boqaruvchi  bosim  ortadi, 
ishchi aralashma suyultiriladi. 
Motor  to‘la  yuklama  bilan  ishlay 
boshlaganda  drossel  to‘siqcha  to‘la 
ochiq  bo‘ladi  va  undan  keyingi 
bo‘shliqda 
siyraklashish 
kamayadi, 
ya’ni  bosim  ortadi.  Pastki  diafragma 
        6.8-rasm. Boshqaruvchi bosim 
rostlagichi 
 

---

 
249 
pastki chekka holtgacha  egilib ichki prujinani siqish kuchini keskin kamaytiradi. 
Natijada  yuqori  diafragma  pastga  egilib  klapan  3  ni  ochadi.  Boshqaruvchi  bosim 
kamayadi, ishchi aralashma boyitiladi.