G‘. N. Mahmudov

blokirovka bo’lish shartlari 
 
  Tormoz tizimida avtomobilni ishchi tormozlashning samarasi ikki tormoz kuchi 
hisobiga  erishiladi: 
R
ishq
  tormoz  ustquymalari  va  tormoz  disklari  orasidagi 
ishqalanish kuchi; 
R
y
 – shina va yo’l orasidagi ishqalanish kuchi. 
  
Agar  
R
ishq
 < R
y
   
bo’lsa, tormozlanish jarayoni barqaror bo’ladi; 
 
Agar   
R
ishq
  >  R
y
 
  bo’lsa  (agar  tormoz  pedali  keskin  bosilsa)  g’ildiraklar 
blokirovka bo’lishi – avtomobil kuzovi inersiya bo’yicha harakatlanishida davom 
etgan holda g’ildiraklarni aylanishdan to’la to’xtashidir. G’ildiraklarni blokirovka 
bo’lishi avtomobilni sirpanishiga va  har  xil tomonga surilib ketishiga olib keladi 
va yo’lda o’ta xavfli vaziyatini yuzaga keltiradi. 
 
G’ildarakning blokirovkasini quyidagi turlari mavjud:  

 
Oldingi    g’ildiraklarni  blokirovka  bo’lishi.  Bu  holda  avtomobilning  rul 
mexanizmining boshqarilishi yo’qoladi;  

 
Orqa  g’ildiraklarni  blokirovka  bo’lishi.  Bunda  agar