G‘. N. Mahmudov

 
Yuqori bosimni bevosita forsunkani o‘zida  hosil qilish 
 
Yuqori  bosim  bevosita  forsunkaning  o‘zida  hosil  qilish  usulini  Toyota 
firmasi tomonidan TD-4 dvigateli uchun ishlab chiqilgan purkash tizimi  misolida 
ko‘rish mumkin. Bu tizimning asosiy moslamasi – nasos forsunkadir (6.24-rasm). 
Bu  moslamada  bir  seksiyali  va  bir  plunjerli  yuqori  bosim  nasosi  (
100-150 
bar
)  yopiq  gidromexanik  forsunkaning  korpusiga  joylashtirilgan  bo‘lib,  u 
taqsimlash valining kulachogi vositasida harakatga keltiriladi. Forsunkaning nasos 
qismi kiritish kanali 4, silliq silindrsimon plunjer porsheni 12 va yonilg‘ini bakka 
qaytarish kanali 5 dan iborat. 
Plunjerning  ishchi  harakatini  -  pastga  taqsimlash  valining  kulachogi  10, 
yuqoriga esa – qaytarish prujinasi 16 amalga oshiradi. Nasosning ishchi bo‘shlig‘i 
13 ni benzin bilan to‘lishi plunjer kiritish kanalini to‘liq yopguncha davom etadi. 
Plunjer porsheni yonilg‘i uzatish va qaytarish kanallarini berkitgandan keyin, 
uni  ostidagi  bosim  orta  boshlaydi.  Nasosning  ichki  bo‘shlig‘ini  to‘ldirish  uchun 
benzin  odatdagi  usul  bilan,  ya’ni  elektr  benzonasos  yordamida  uzatiladi.  Plunjer 
porshenining  ostidagi  bosim  yopiq  forsunkaning  ochilish  bosimidan  ortganda, 
yonilg‘ini purkash jarayoni sodir bo‘ladi. 
Plunjerning  bitta  ishchi  harakatida  yonilg‘ini  birnecha  marta  ulushlab 
purkalishi, nasos-forsunkaning ishchi bo‘shlig‘idagi bosimni ko‘p marta (ulushlar 
6.24-rasm. Bevosita silindrlarga purkash tizimi-
ning nasos-forsunkasi (model): 
1-silindrlar  bloki,  2-benzinni  bakga  qaytarish 
quviriga  joylashtirilgan  elektr  magnitli  kla-
pan,3-bosh yonilg‘i quviri; 4- yonilg‘ini uzatish  
quviri,  5-benzinni  bakka  qaytarish  quviri,6-na-
sos  forsunka  qobig‘i,  7-plunjerni  qaytarish 
prujinasi,  8-plunjerning  tayanch  likopchasi,  9-
plunjer    turtkichi,  10-taqsimlash  vali  musht-
chasi,  11-zichlashtirish  halqasi,  12-plunjerli 
nasosning  porsheni,  13-nasos-forsunkaning 
ishchi  bo‘shlig‘i,  14-yuqori  bosimli  yopiq 
turdagi  gidromexanik  forsunka,  15-benzinni 
nasos  bo‘shlig‘idan  forsunka  bo‘shlig‘iga 
o‘tkazuvchi  kanal,  16-  berkituvchi  klapanni 
qaytarish prujinasi, 17-forsunkaning  disksimon 
berkituvchi klapan,  L –plunjerning yurish che-
garasi, S - elektron blokdan uzatiladigan bosh-
qaruvchi signal. 
 
 

---

 
274 
soniga  teng)  100  bardan  (forsunkaning  yopilish  bosimi)  past  qiymatgacha 
pasaytirish  yo‘li  bilan  amalga  oshiriladi.  Bosimni  pasayishi  yonilg‘ini  qaytarish 
kanalidagi  elektr  magnit  klapanni  ochilishida  sodir  bo‘ladi.  Bu  klapan  elektron 
blok 
(S)
  tomonidan  boshqariladi  va  uning  ishlash  tezligi,  plunjerning  bitta 
yurishida 3-4 yonilg‘i ulushini purkalishini ta’minlaydi. 
Yonilg‘ini  ulushlab  purkashning  asosiy  afzalligi  shundan  iboratki,  o‘t 
oldirish  daqiqasi  oldidan  yonish  kamerasida,  havoning  ortiqlik  koeffitsienti