|
Между Узбекистаном и Казахстаном осуществлена пилотная грузоперевозка по процедуре eTIR (цифрового TIR) — грузовики с бытовой электротехникой из Ташкента пересекли границу, а таможенные органы стран обработали транзитные гарантии.
30 ноября 2020, 22:32 Экономика
Между Узбекистаном и Казахстаном 20 ноября осуществлена первая пилотная грузоперевозка с применением процедуры eTIR (electronic TIR), сообщается на сайте Международного союза автомобильного транспорта (англ (IRU).
Грузовики с бытовой электротехникой из Ташкента пересекли границу с Казахстаном, а таможенные органы обеих стран успешно обработали транзитные гарантии.
Перевозка стала важной вехой в региональном проекте по упрощению процедур торговли, который реализуется под руководством IRU и при поддержке Германского общества по международному сотрудничеству (GIZ), а также таможенных органов и членов IRU в Узбекистане и Казахстане — Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Узбекистана (AIRCUZ) и Союзе международных автомобильных перевозчиков Казахстана (КазАТО).
TIR (Transports International Routiers — Международные дорожные перевозки, МДП) — система международных автомобильных перевозок товаров, работающая на основе Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, основанная в 1975 году. В настоящее время осуществляется переход на полностью цифровую процедуру МДП.
«Цифровизация в целях упрощения автомобильных перевозок особенно важна для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, поскольку позволяет развивать сухопутные маршруты для улучшения доступа к морским портам и мировым рынкам», — говорится в сообщении IRU. Интерес к участию в пилотных проектах eTIR выразили и другие страны региона.
Применение процедуры eTIR в странах Центральной Азии позволит упростить процедуры пересечения государственных границ, сократить сроки транспортировки, а также расходы перевозчиков. Безбумажный формат системы сокращает физические контакты между водителями и служащими таможенных органов, упрощая соблюдение мер по предотвращению распространения COVID-19.
Многие процедуры в eTIR могут быть выполнены удаленно, без необходимости посещать офис местной ассоциации МДП.
В апреле генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш назвал процедуру eTIR чрезвычайно важным инструментом стимулирования торговли во время и после пандемии коронавируса.
O‘zbekistondan Qozog‘istonga birinchi marta yuk eTIR tartibi bo‘yicha jo‘natildi
Oʻzbekiston va Qozogʻiston oʻrtasida eTIR (raqamli TIR) tartibi boʻyicha tajriba yuk tashish amalga oshirildi – Toshkentdan maishiy elektr jihozlari boʻlgan yuk avtomobillari chegaradan oʻtdi, mamlakatlar bojxona organlari esa tranzit kafolatlarini rasmiylashtirdi.
30-noyabr 2020-yil, 22:32 Iqtisodiyot
20-noyabr kuni O‘zbekiston va Qozog‘iston o‘rtasida eTIR (elektron TIR) protsedurasi bo‘yicha birinchi tajriba yuk tashish amalga oshirildi, deb xabar beradi Xalqaro avtomobil transporti ittifoqi (IRU) sayti.
Toshkentdan maishiy elektr jihozlari ortilgan yuk mashinalari Qozog‘iston chegarasini kesib o‘tdi va ikki davlat bojxona organlari tranzit kafolatlarini muvaffaqiyatli rasmiylashtirdi.
Yuk tashish IRU boshchiligidagi va Germaniya xalqaro hamkorlik jamiyati (GIZ) hamda bojxona organlari hamda Oʻzbekiston va Qozogʻistondagi IRU aʼzolari – Oʻzbekiston xalqaro avtomobil tashuvchilar uyushmasi (AIRCUZ) tomonidan qoʻllab-quvvatlangan mintaqaviy savdoni osonlashtirish loyihasining muhim bosqichi hisoblanadi. va Qozogʻiston xalqaro avtomobil tashuvchilar ittifoqi (KazATO).
TIR (Transports International Routiers - International Road Transport, TIR) — 1975 yilda tashkil etilgan TIR karnetidan foydalangan holda yuklarni xalqaro tashish toʻgʻrisidagi bojxona konventsiyasi asosida faoliyat yurituvchi yuklarni xalqaro avtomobil tashish tizimi. Hozirda to‘liq raqamli TIR protsedurasiga o‘tish jarayoni davom etmoqda.
“Avtomobil transportini osonlashtirish uchun raqamlashtirish Markaziy Osiyoning dengizga chiqish imkoni boʻlmagan mamlakatlari uchun ayniqsa muhim, chunki bu dengiz portlari va jahon bozorlariga chiqishni yaxshilash uchun quruqlik yoʻnalishlarini rivojlantirish imkonini beradi”, — deyiladi IRU bayonotida. Mintaqadagi boshqa davlatlar ham eTIR pilot loyihalarida ishtirok etishdan manfaatdor ekanligini bildirdi.
Markaziy Osiyo mamlakatlarida eTIR tartibini qoʻllash davlat chegaralarini kesib oʻtish tartiblarini soddalashtiradi, tashish vaqtini, shuningdek, tashuvchilarning xarajatlarini qisqartiradi. Tizimning qog‘ozsiz formati haydovchilar va bojxona xodimlari o‘rtasidagi jismoniy aloqani kamaytiradi, bu esa COVID-19 tarqalishining oldini olish choralariga rioya qilishni osonlashtiradi.
eTIR-dagi ko'plab protseduralar mahalliy TIR assotsiatsiyasi ofisiga tashrif buyurishni talab qilmasdan masofadan turib amalga oshirilishi mumkin.
Aprel oyida BMT Bosh kotibi Antoniu Guterrish eTIR protsedurasini koronavirus pandemiyasi davrida va undan keyin savdoni rag‘batlantirish uchun juda muhim vosita deb atadi.
Do'stlaringiz bilan baham: |
