Электр таъминоти ва электр тармоšлари

ВЛни троллейбус ва трамвай линиялари билан кесишиши ва яқинлашиши 
2.5.147. Троллейбус ва трамвай линиялари билан ВЛ кесишиш бурчаги меъёрлаштирилмайди. 
2.5.148. Троллейбус ва трамвай линиялари билан кесишмалардаги, кесишмани чекловчи ВЛ таянчлари оддий 
конструкцияли анкер бўлиши керак. Кесими мм
2
ёки ундан ортиқ бўлган симли ВЛ учун оралиқ таянчларга рухсат этилади. 
Бунда симлар штирли изоляторларда бутун (глухой) қисқичларда ва икки марта махкамлаш усулида бажарилган (двойное 
крепление) бўлиши керак. Камида учта симлар бириктирилган фазада (расщеплённая фаза), мустахкамлиги чекланган 
қисқичлардан фойдаланишга руxсат берилади. 
Анкер таянчлар қўлланилганда симларни осиб қўйиш ушбу қоидаларнинг 2.5.95-бандга мувофиқ амалга оширилиши 
керак. 
2.5.149. ВЛни троллейбус ва трамвай линиялари билан кесишмасида ва яқинлашишидаги вертикал масофалар, симлар 
энг кўп осилгандаги ҳолатида ушбу қоидаларнинг 2.5.29-жадвалида кўрсатилган қийматлардан кам бўлмаслиги керак. 
Нормал режимда вертикал масофалар (электр токи билан симни қизишини ҳисобга олмаган ҳолда) энг катта осилиши 
бўйича текширилади. 
Аварияли режимда вертикал масофалар, кесими 185 мм
2
дан кам бўлган ВЛ симлари учун музлаш ва шамолсиз ўртача 
йиллик ҳарорат бўйича текширилади. Кесими 185 мм
2
ёки ундан ортиқ бўлган симли ВЛда аварияли режим учун масофани 
текшириш амалга оширилмайди. 
2.5.150. ВЛ симлари билан кесишмаларда конакт тармоғининг устунларини сақлаб қолишга рухсат этилади, қачонки ВЛ 
силаридан контакт тармоғининг устунларигача бўлган вертикал масофа камида қуйидагича бўлса: 110 кВ гача ВЛ учун 7 м; 
220 кВ ВЛ учун 8 м ва 500 кВ ВЛ учун 9 м. 
2.5.29-жадвал 
ВЛни троллейбус ва трамвай линиялари билан кесишмасида ва
яқинлашишидаги энг кичик вертикал масофалар 
Кесишма ёки яқинлашиш 
Энг кичик масофа, м,