E. Морозова Художественный редактор В. Земских Верстка E. Ермолаенкова, В. Зассеева Корректоры T. Христин, С. Шаханова ббк

Глава 17. Рынки с асимметричной информацией 543 
лось по 50 000 машин каждого вида. Следовательно, теперь, совершая покупку, 
покупатели будут рассматривать все автомобили как машины «среднего» каче­
ства. (Разумеется, после покупки автомобиля они выяснили бы, каково его каче­
ство на самом деле.) Спрос на автомобили, качество которых считается средним, 
изображенный на рис. 17.1 как кривая D
w
лежит ниже D
w
но выше D
1
. Как пока­
зывает рисунок, теперь продается меньше автомобилей высокого качества (25 000 
штук) и больше автомобилей низкого качества (75 000 штук). 
Когда потребители поймут, что большинство проданных автомобилей (около 
трех четвертей всего количества) относится к категории низкокачественных, это 
приведет к изменению их осознанного спроса, и кривая на графике сдвинется. Как 
показано на рис. 17.1, новой кривой спроса станет кривая D
LM
, которая свидетель­
ствует, что в среднем автомобили начнут восприниматься скорее как низкокаче­
ственные, чем как машины среднего качества. Однако доля низкокачественных 
автомобилей при этом снова возрастет. В результате осознанная кривая спроса 
сдвинется влево еще сильнее, благодаря чему качество среднего автомобиля опять 
понизится. Такое движение продолжится до тех пор, пока в продаже не останутся 
только автомобили низкого качества. В этой точке рыночная цена слишком низка, 
чтобы выставлять на продажу хоть один автомобиль высокого качества, так что 
потребители разумно предполагают, что какой бы автомобиль они ни купили, он 
будет относиться к разряду низкокачественных, и к делу будет иметь отношение 
только кривая спроса D
1
. 
Случай, изображенный на рис. 17.1, является крайней ситуацией. На рынке рав­
новесие может наступить и при цене, которая позволит выставить на продажу хотя 
бы некоторое количество автомобилей высокого качества. Но доля высококаче­
ственных автомобилей будет не столь высокой, какой была бы, если бы потребители 
могли определить качество перед тем, как сделать покупку. Вот почему я уверен, 
что мне придется продать свою новую машину, которая, как я знаю, находится в 
идеальном состоянии, заметно дешевле, чем я заплатил за нее. Благодаря асиммет­
ричной информации товары низкого качества вытесняют с рынка товары высокого 
качества. Этот феномен иногда называют проблемой лимонов (lemons problem).