Duden Allgemeinbildung: Deutschland Alles, was man wissen muss

Partnerschaft kurz darauf zerbrach, konnte die Unternehmung nur durch
die finanzielle Hilfe seiner Verlobten Berta gerettet werden. 1882 forderte
seine Bank den Unternehmer auf, die Firma aufgrund der kostspieligen
Entwicklungsarbeit in eine AG umzuwandeln. Benz folgte dieser
Aufforderung und sein Unternehmen firmierte nun als Gasmotorenfabrik
Mannheim A. G. Allerdings unterstützte der nun installierte Aufsichtsrat
die visionären Pläne von Carl Benz nicht, worauf dieser die Firma verließ
und 1883 die Firma „Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik“ gründete.
In den Jahren 1884/85 entwickelte er seinen dreirädrigen Motorwagen,
der schließlich 1886 patentiert wurde. 1893 schied Benz aus dem
Unternehmen aus. Die Firma Benz fusionierte dann 1926 mit der
Daimler-Motoren-Gesellschaft zur Daimler Benz AG.
Gottlieb Daimler (1834–1900) war von 1871 bis 1881 technischer Leiter
der Gasmotorenfabrik Deutz, die von Nikolaus Otto 1864 gegründet
worden war. Nach einer Auseinadersetzung mit Otto verließ Daimler die
Firma. Gemeinsam mit Wilhelm Maybach (1846–1929), der ebenfalls bei

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Deutz angestellt war, baute Daimler den ersten schnell laufenden
Benzinmotor, 1886 erfolgte die Produktion des ersten Automobils.
Bekannt sind Daimler und Maybach auch für die Erfindung des
„Reitwagens“. Dabei handelt es sich um das erste mit einem
Verbrennungsmotor ausgestattete Zweirad, das jedoch nicht in
Serienproduktion ging.
Trotz der geografischen Nähe der Firmensitze und auch wenn die
Namen Daimler und Benz heute meist in einem Atemzug genannt
werden, haben die beiden Automobilpioniere nie zusammen gearbeitet.
Das 
Motorrad mit Benzinmotor
entstand 1885 als gemeinsames Werk von Gottlieb Daimler und
Wilhelm Maybach. Die Jungfernfahrt unternahm Daimlers Sohn Paul.
Vergessener Erfinder
Dem Erfinder Hermann Ganswindt (1856–1934) gelang 1901 ein
spektakuläres Experiment: Sein einem Hubschrauber ähnliches, mit
Muskelkraft betriebenes „Hebeluftschraubenflugzeug“ erhob sich tatsächlich
etwa 1 m über den Boden. Zur Sicherung der Apparatur hatte der Erfinder sie
an einem senkrechten Seil befestigt – und die Anschuldigung, der Apparat

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sei daran hochgezogen worden, kostete ihn unberechtigterweise seine
Glaubwürdigkeit. Ganswindt wollte auch ansonsten hoch hinaus: So entwarf
er ein „Weltenfahrzeug“, das einer Rakete ähnelte …
Flugzeug
Als einer der großen Flugpioniere – ja als erster fliegender Mensch
überhaupt – gilt Otto Lilienthal (1848–96), der bei seinen Flugversuchen
aber noch keinen Motor verwendete. Bei der Konstruktion seiner
Flugapparate diente ihm – dem Ansatz des Italieners Leonardo da Vinci
(1452 bis 1519) folgend – die Natur als Vorbild. Anhand des
Flugverhaltens von Störchen studierte er deren Flügelaufbau. Durch
seine Versuche erkannte er in der Form des gewölbten Flügels die
geeignetste Bauweise, um den Auftrieb der Vögel zu imitieren. Nach
langen theoretischen Vorarbeiten erfolgte 1891 der erste Flug über eine
Strecke von 25 m, in der Folgezeit gelangen auch Flüge über weitere
Distanzen. Zu der geplanten Kombination seines Gleitfliegers mit einem
Verbrennungsmotor kam es nicht, da Lilienthal zuvor bei einem
Flugversuch ums Leben kam.
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