Dizel yonilg’isining yonishi, setan soni.
Reja:
1. Dizel yonilg’ilarining xossalari, dizel yonilg’ilari sifatiga
bo’lgan zamonaviy va perspektiv talablar.
2. Dizel yonilg’ilarining sifat ko’rsatkichlari.
3.
Dizel yonilg’isining ŝetan soni va uni aniqlash.
Dizel
dvigatellari
ish
protsessi
karbyurator
dvigatellarnikidan keskin farq qiladi, chunki ularda yonilg’i
havo bilan bevosita yonish kamerasida aralashadi.
Dizel dvigatellari-quvvati, porshenni xarakat tezligi,
tirsakli vallar aylanish tezligi, aralashma hosil bo’lish sharoitiga
qarab har xil konstruktsiyali bo’ladi.
Tezyurar dizellar siqish darajasi yuqori
q16
20. Ularda
ŝilindrdagi 3,0
5,0 MPa ga siqilgan va siqilish hisobiga 600-
800
0
S gacha isigan havoga, yuqori bosim nasosi ostida
ishlaydigan forsunka orqali yonilg’i portsiyasi purkalanadi.
Ŝilindrning yonish kamerasida yonilg’i issiq havo bilan
aralashadi. Qisqa vaqt ichida (tirsakli val 20-25
0
S burilguncha)
0,001-0,004 sekundda aralashma hosil bo’lib o’z-o’zidan
alangalanadi. Shunday kilib, dizel dvigatellarida qisqa vaqt
ichida yonilg’i yonish kamerasiga to’zitilib purkalishi, issiq
havo bilan aralashishi, bug’lanishi, oksidlanishi va yonishi
kerak.
Dvigatellar ishonchli va tejamli ishlashi uchun yonilg’i
to’g’ri tanlanishi, yonilg’i purkalishini ilgarilatish burchagi
optimal bo’lishi, yonganda to’liq va batomom yonishi kerak.
Dizel dvigateli avtomobillar xalq xo’jaligining turli
soxilarida keng qo’llanilmoqda va xozir ko’p miqdorda ishlab
chiqarilyapti. Dizellar karbyuratorli dvigatellarga nisbatan qator
afzalliklarga èga bo’lgani, ya’ni tejamliroq, og’irroq, demak
arzonroq yonilg’ida ishlashi, yong’in chiqish xavfi kamligi,
(qabul qiluvchanligi yuqoriroq) ishonchli va uzoqroq ishlashi
tufayli keng tarqalgan.
Dizel yonilg’ilari nisbatan qovushqoq qiyin bug’lanadigan
yonuvchan suyuqlikdir. Ularning tarkibida massasi bo’yicha
taxminan 87% uglerod, 15% vodorod, 0,5%gacha oltingugurt,
juda oz miqdorda kislorod va azot bor. Dizel yonilqisining
zichligi 0,78-0,86g/sm
3
, yonganda chiqadigan issiqligi o’rtacha
42,5 MJ/kg. Dizel yonilg’isi benzin bilan ishlaydigan dvigatelli
avtomobillarga
qaraganda
25-30%
tejamli.
Dizel
dvigatellaridaga yonilg’i yonganda chiqqan issiqlik katta bo’lib,
avtomobillarga 600 km va undan ortiq zapas yo’l yurishga
imkon beradi.
Belgilangan quvvat va tejamkorlik ko’rsatkichlarida
hamda ishlatilgan gazlarni tutun kam chiqarib dvigatelning
ishonchli va uzoq muddat ishlashini ta’minlash uchun dizel
yonilg’isining sifati davlat standartlari talablariga javob berishi
lozim.
Dizel yonilg’ilari uchun èkspluatatsion talablar.
Dizel dvigatellarida yonilg’i to’la va sifatli yonishi uchun
ular quyidagi èkspluatatsion talablariga javob berishi kerak:
1. Yuqori bosim nasosi uzluksiz va puxta ishlashi uchun
yonilg’i yaxshi so’rilishi va haydalishi (buning uchun yonilg’i
optimal qovushqoqlikka, zarur past harorat xossalariga èga
bo’lishi) lozim.
2. Mayin to’ziydigan va yaxshi aralashma hosil qiladigan
bo’lishi (buning uchun fraktsion tarkibi va qovushqoqligi
optimal darajada bo’lishi) zarur.
3. Dvigatel oson yurg’izib yuborishi va "yumshoq"
ishlashi uchun tutun hosil qilmasdan batamom yonishi kerak
(bu yonilgining oktan soni, qovushqoqligi va fraktsion tarkibiga
bog’liq), barkaror yonishi, hamda yonganda mumkin qadar ko’p
issiqlik chiqarishi zarur.
4. Klapanlarda, porshenlarda va porshen xalqalarida ko’p
qurum hosil bo’lmasligi, ninalar osilib qolmasligi hamda
forsunkalarning to’zitkichlari kokslanmasligi lozim (bular èsa
yonilg’ining kimyoviy hamda fraktsion tarkibiga, tozalash usuli
va darajasiga bog’liq).
5. Rezervuarlarni, yonilg’i berish tizimini va dvigatel
detallari
korroziyalamasligi
kerak
(bular
oltingugurtli
birikmalar, organik hamda mineral kislotalar, suv miqdoriga
bog’liq):
6. Uzoq muddat saqlanganda xossalarini o’zgartirmasligi
zarur.
Èkspluatatsion sifatini bildiruvchi fizik va kimyoviy
xossalari.
Do'stlaringiz bilan baham: |