Датк “ЎТЙ” Тошкент темир йўл муҳандислари институти

B. Sifat koʻrsatkichlari
Qayta ishlanmaydigan tranzit vagonlarning turish vaqti.

Stansiyaning qayta ishlovsiz oʻtuvchi tranzit vagonlari poyezdlar tarkibida turadi, shuning uchun ularning stansiyada turish vaqti shu poyezdlarning turish vaqtiga teng boʻlib, u quyidagi formula yordamida aniqlanadi:

, soat
bunda - stansiyani qayta ishlovsiz oʻtib ketuvchi tranzit poyezdiga ishlov berish vaqt me’yori;

- jarayonlarni bajarilishini kutib turish vaqti (ishlov berish, poyezd lokomotivini ulash va tranzit poyezdini joʻnatish);

- tranzit poyezd tarkibidagi vagonlar soni, vag.

- qayta ishlanadigan tranzit vagonlarining oʻrtacha turish vaqti.

daqiqa. soat.

• 
  stansiyada qayta ishlovga tushuvchi tranzit poyezdining stansiyada oʻrtacha turish vaqti elementlarga ajratilgan holda quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
  

bunda t _пр - vagonlarga qabul qilish-joʻnatish parkida ishlov berish va ularning tarqatilishini kutib turish oʻrtacha vaqti;

t_р - tarkibni saralashga sarflangan vaqt;

t _н - bitta vagonning saralash parki yoʻlida yigʻilishda turgan

oʻrtacha vaqti;

t _оф - tarkibni tuzilishini tugallash va uni qabul qilish-joʻnatish parkiga olib qoʻyishga sarflanadigan oʻrtacha vaqt;

t _от - vagonlarning qabul qilish-joʻnatish parkida ishlovda turishi va poyezd joʻnatilishini kutib turish oʻrtacha vaqti.

daqiqa. soat.

Stansiyaning qabul qilish-joʻnatish parkida ishlovda turishi va tarkibning tarqatilishini kutib turish vaqti qayta ishlovga kelgan poyezdlar turish vaqtiga teng boʻlganligi bois u quyidagi formula yordamida hisoblanadi:

soat

bunda - qayta ishlovga kelgan tarkibni texnik koʻrikda turish me’yoriy vaqti;

- texnik koʻrik va tarkibni tarqatish jarayonlarining bajarilishini kutish vaqti.

daqiqa. soat.

Tarkibni saralashga sarflanadigan vaqt “Stansiya jarayonlari texnologiyasi” boʻlimida aniqlangan.

Tranzit qayta ishlanadigan vagonning saralash parki yoʻllarida oʻrtacha yigʻilishda turish vaqti quyidagi formula orqali aniqlanadi:
soat
bunda - yigʻilish vagon-soatlar yigʻindisi;

-yigʻilish jarayonida ishtirok etuvchi vagonlar soni yigʻindisi.

;vag-soat
bunda - terma poyezdlardan tashqari barcha poyezdlarning yigʻilish vagon-soatlari;

- terma poyezdlarining yigʻilish vagon-soatlari.

N-D, N-I, N-Е yoʻnalishlari uchun terma poyezdlar yigʻilish vagon-soatlari sutkalik ish reja grafigi boʻyicha aniqlanadi.

N-D yo’nalishi vagonlar to’planishiga sarflangan vagon-soatlar quyidagiga teng

.

N-E yo’nalish

N-I yo’nalish

D va kiyingi

Qolgan barcha poyezdlarning yigʻilish vagon-soatlari, terma poyezdlardan tashqari analitik usul bilan quyidagi formula orqali hisoblanadi:

vag-soat,
bunda K - oʻtib ketuvchi va uchastka poyezdlari yoʻnalishlari soni;

C - oʻtib ketuvchi va uchastka poyezdlari yigʻilish parametri.

Oʻtib ketuvchi va uchastka poyezdlarining yigʻilish parametri quyidagiga teng:

bunda A – ulanuvchi guruhlardagi vagonlar sonining tarkiblarni yigʻish jarayonida tanaffuslar mavjudligini va boshqa omillarning ta’sirini hisobga oluvchi parametr, A=10.

Tarkibning tuzilishini tugallash va uni saralash parkidan qabul qilish-joʻnatish parkiga olib qoʻyish oʻrtacha vaqti quyidagi formula orqali hisoblanadi:
soat

.soat
bunda N_скв, N_уч, N_сб – sutka davomida stansiyada tuzilgan uchastka, oʻtib ketuvchi va terma poyezdlar soni;

, , - bir guruhli hamda koʻp guruhli poyezdlar

tuzilishini tugallash va tarkibni olib oʻtish vaqti.

Vagonlarni qabul qilish-joʻnatish parkida oʻrtacha turish vaqti quyidagi formula yordamida aniqlanadi
soat.


_, soat

, soat.
bunda N_сф - stansiyada tuzilgan poyezdlar (oʻtib ketuvchi,uchastka hamda

terma poyezdlar) soni;

stansiyaning oʻzida tuzilgan poyezdlarning joʻnatilishi boʻyicha ishlovda turgan oʻrtacha vaqti;

tarkibga ishlov berish, lokomotivning ulanishi va poyezdning joʻnatilishini kutish vaqti.

• 
  Tranzit vagonning oʻrtacha solishtirma turish vaqti quyidagiga teng:
  

- Mahalliy vagonlar oʻrtacha turish vaqti.

Stansiyada mahalliy vagonlarning oʻrtacha turish vaqti, ularning stansiyaga qabul qilinganidan, to joʻnatilgungacha boʻlgan vaqt boʻlib, u quyidagi formula yordamida hisoblanadi

soat
bu yerda n_м - mahalliy vagonlar soni;

 n_м t_м - stansiyadagi mahalliy vagonlarning turish vagon-soatlari

yigʻindisi boʻlib, u 6 jadval asosida aniqlanadi.
Yuk hovlisi uchun: , soat;
Shohobcha yo’li uchun: , soat;

Stansiya uchun: , soat.

6-jadval

Mahalliy vagonlarni stansiyada turish vaqtini hisoblash

Yuk obyektlari	Kelish			Joʻnash				Bitta vagonning turish vaqti			Turish vagon-soatlari
	Poyezd raqami	soat- daqiqa	Vagonlar soni		Poyezd raqami	soat- daqiqa	Vagonlar soni		soat- daqiqa	soat
1	2	3	4		5	6	7		8	9		10
YuH	3204	0-9	3		3008	23-20	3		23-11	23,18		69,54
	3007	3-12	1		3008	23-20	1		20-08	20,13		20,13
	3009	4-35	4		3008	23-20	4		18-45	18,75		75
	3210	4-39	5		2207	23-23	5		18-44	18,75		93,75
Jami:			13				13					258,42
ShY	3204	0-09	5		2207	23-43	5		23-34	23,56		117,8
	3007	3-12	3		2207	23-43	3		20-31	20,51		61,53
	3009	4-35	4		3008	23-20	4		18-45	18,75		75
	3210	4-39	5		3008	23-20	5		18-41	18,68		93,4
Jami:			17				17					347,73
Umumiy:			30				30					606,15

Yuk hovlisi uchun: ;

Shohobcha yo’li uchun: ;

Stansiya uchun:

.

6-jadval stansiyaning sutkalik ish reja grafigidagi ma’lumotlar boʻyicha toʻldiriladi.

Bunda stansiyaga qayta ishlovga kelgan birinchi poyezd raqami va uning kelgan vaqti, shu poyezd olib kelgan mahalliy vagonlar soni, ular yuk obyektlariga qachon berilganligi, yuk amallaridan soʻng ular saralash parkining qaysi yoʻliga tushganligi va qaysi poyezd bilan soat nechada joʻnaganligi haqidagi ma’lumotlar kerak boʻladi. Qolgan boshqa mahalliy vagonlar ham huddi shunday kuzatib chiqiladi.

• 
  ikkilantirilgan yuk amallari koeffitsiyenti quyidagi formula boʻyicha aniqlanadi:
  

bunda U_п,U_в - stansiyadagi yuklanadigan va tushiriladigan vagonlar soni;

n_м - mahalliy vagonlar miqdori.
- Vagonning bitta yuk amalida oʻrtacha turish vaqti quyidagi formula orqali aniqlanadi:

soat

- Stansiya vagonlar ishchi parki:

, vagon/sut

vag/sut
bunda - “N” stansiyasidan sutka davomida qayta ishlovsiz oʻtuvchi

tranzit vagonlar soni, u tranzit poyezdlar sonini tarkibdagi

vagonlar soniga koʻpaytirish orqali aniqlanadi;

- “N” stansiyasida sutka davomida qayta ishlanadigan vagonlar soni, u qayta ishlovga kelgan tranzit poyezdlar sonini tarkibdagi vagonlar soniga koʻpaytirish orqali hisoblanadi va undan mahalliy vagonlar olib tashlanadi.

- mahalliy vagonlar soni.
Manyovr lokomotividan foydalanish koeffitsiyenti quyidagi formula yordamida aniqlanadi


bunda  t_зан - manyovr lokomotivining sutka mobaynida bandligi, brigadalar almashinuvi hamda ekipirovka jarayoniga ketgan vaqt hisobi bilan;

M - manyovr lokomotivlari soni.

Stansiya uchun: .