Далолатнома 2022 йил 21 апрель. Урганч бекати. Урганч транспорт прокурори Ф. К. Собировнинг №7-1010055/22 сонли хатининг ижросини таъминлаш мақсадида

Обод бекати.

• 
  2АП (Изоляция қилинган участка) релс занжиридаги уланиш джемпер тросини алмаштириш зарур, НШ-01 (Сигналлаштириш , марказлаштириш ва блокировка (СМБ) қурилмаларига техник хизмат кўрсатиш бўйича йўриқнома). Пункт-20.5 да рельс занжирларининг бутунлиги сақланиши кераклиги ёзилган, талаблари бажарилмаган.
  
• 
  Н1,Н2 (чиқиш светофорлари) реле шкафида гермитизация қилиш лозим.
  

СМБ (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка) қурилмаларига хизмат кўрсатиш технологияларининг 47 технологик картасида йўл қурилмалари герметик ёпилиш кўрсатилган талаблари бажарилмаган.

• 
  Алоқа гуруҳи аккумулятор батареялари мавжуд эмас. СМБ (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка) қурилмаларига хизмат кўрсатиш технологияларининг 7 технологик картасида қурилмаларнинг схема бўйича мослиги кўрсатилган талаблари бажарилмаган..
  

Масъул шахс: электромеханик Р.Сапаев.

• 
  Стрелкали ўтказгич №2 яроқсиз 2 дона ёғоч брусни алмаштириш. “Ўзбекистон темир йўллари” Давлат акционерлик темир йўл компаниясининг 2014 йил 12 майдаги №181-Н сонли буйруғининг 38-пункти - ёғоч шпал ва брусларни яроқсизликка чиқариш бўйича талаблари бажарилмаган. .
  
• 
  Асосий йўлнинг ҳар жойларида бўшаган 6 дона клемма болтларни қотириш. Ўзбекистон темир йўллари” Давлат акционерлик темир йўл компаниясининг 2014 йил 12 майдаги №181-Н сонли буйруғининг 7-пункти - клемма ва закладной болтлар, шуруп ва костилларнинг мавжудлиги ва маҳкамланиши талаблари бажарилмаган.
  

(Жавобгар шахс ПДБ в.в.б. Эгамберганов М .)


Хива бекати.

• 
  “Н” кириш светофорининг сиртқи линзаларини тозалаш зарур. ТФҚ (ЎзР Темир йўлларидан техникавий фойдаланиш қоидаси), 65-бандида ўтиш сигналларининг тўғридан кўриниши 1000 метр бўлиши керак, деб кўрсатилган талаблари бажарилмаган.
  
• 
  №3 стрелкали ўтказгичида калта ва ўзин тяги рискини созлаш лозим. НШ-01 йўриқномасининг 9.2.1 бандида (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка (СМБ) қурилмаларига техник хизмат кўрсатиш бўйича йўриқнома) кўрсатилган камчиликлар тўлиқ бажарилмаган.
  
• 
  М2 маневр светофорнинг сиртқи линзаларини тозалаш зарур. НШ-01 йурикномасининг 8.9 бандида (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка (СМБ) қурилмаларига техник хизмат кўрсатиш бўйича йўриқнома) кўрсатилган камчиликлар тўлиқ бажарилмаган.
  
• 
  Бекат бўйича джемперний улагичларини тозалаш ва мойлаш лозим. СМБ (Сигналлаштириш , марказлаштириш ва блокировка) қурилмаларига хизмат кўрсатиш технологияларининг 38 технологик картасида джемпер улагичларини тозалаш ва мойлаш кўрсатилган талаблари бажарилмаган.
  

Масъул шахс: электромеханик Ж.Рахматуллаев.

ШЧ-11 Қўнғирот сигналлаштириш ва

алоқа участка бошлиғи: Ражапов Ф.Ю

№10 сонли Қўнғирот электр таъминоти

масофаси таълим бўйича йўриқчиси: М.М Джақсымуратов

Қўнғирот темир йўл масофаси ПЧ-25

катта йўл устаси: Ўтабоев Ш.Г