Обод бекати.
2АП (Изоляция қилинган участка) релс занжиридаги уланиш джемпер тросини алмаштириш зарур, НШ-01 (Сигналлаштириш , марказлаштириш ва блокировка (СМБ) қурилмаларига техник хизмат кўрсатиш бўйича йўриқнома). Пункт-20.5 да рельс занжирларининг бутунлиги сақланиши кераклиги ёзилган, талаблари бажарилмаган.
Н1,Н2 (чиқиш светофорлари) реле шкафида гермитизация қилиш лозим.
СМБ (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка) қурилмаларига хизмат кўрсатиш технологияларининг 47 технологик картасида йўл қурилмалари герметик ёпилиш кўрсатилган талаблари бажарилмаган.
Алоқа гуруҳи аккумулятор батареялари мавжуд эмас. СМБ (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка) қурилмаларига хизмат кўрсатиш технологияларининг 7 технологик картасида қурилмаларнинг схема бўйича мослиги кўрсатилган талаблари бажарилмаган..
Масъул шахс: электромеханик Р.Сапаев.
Стрелкали ўтказгич №2 яроқсиз 2 дона ёғоч брусни алмаштириш. “Ўзбекистон темир йўллари” Давлат акционерлик темир йўл компаниясининг 2014 йил 12 майдаги №181-Н сонли буйруғининг 38-пункти - ёғоч шпал ва брусларни яроқсизликка чиқариш бўйича талаблари бажарилмаган. .
Асосий йўлнинг ҳар жойларида бўшаган 6 дона клемма болтларни қотириш. Ўзбекистон темир йўллари” Давлат акционерлик темир йўл компаниясининг 2014 йил 12 майдаги №181-Н сонли буйруғининг 7-пункти - клемма ва закладной болтлар, шуруп ва костилларнинг мавжудлиги ва маҳкамланиши талаблари бажарилмаган.
(Жавобгар шахс ПДБ в.в.б. Эгамберганов М .)
Хива бекати.
“Н” кириш светофорининг сиртқи линзаларини тозалаш зарур. ТФҚ (ЎзР Темир йўлларидан техникавий фойдаланиш қоидаси), 65-бандида ўтиш сигналларининг тўғридан кўриниши 1000 метр бўлиши керак, деб кўрсатилган талаблари бажарилмаган.
№3 стрелкали ўтказгичида калта ва ўзин тяги рискини созлаш лозим. НШ-01 йўриқномасининг 9.2.1 бандида (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка (СМБ) қурилмаларига техник хизмат кўрсатиш бўйича йўриқнома) кўрсатилган камчиликлар тўлиқ бажарилмаган.
М2 маневр светофорнинг сиртқи линзаларини тозалаш зарур. НШ-01 йурикномасининг 8.9 бандида (Сигналлаштириш, марказлаштириш ва блокировка (СМБ) қурилмаларига техник хизмат кўрсатиш бўйича йўриқнома) кўрсатилган камчиликлар тўлиқ бажарилмаган.
Бекат бўйича джемперний улагичларини тозалаш ва мойлаш лозим. СМБ (Сигналлаштириш , марказлаштириш ва блокировка) қурилмаларига хизмат кўрсатиш технологияларининг 38 технологик картасида джемпер улагичларини тозалаш ва мойлаш кўрсатилган талаблари бажарилмаган.
Масъул шахс: электромеханик Ж.Рахматуллаев.
ШЧ-11 Қўнғирот сигналлаштириш ва
алоқа участка бошлиғи: Ражапов Ф.Ю
№10 сонли Қўнғирот электр таъминоти
масофаси таълим бўйича йўриқчиси: М.М Джақсымуратов
Қўнғирот темир йўл масофаси ПЧ-25
катта йўл устаси: Ўтабоев Ш.Г
Do'stlaringiz bilan baham: |