D. I. Xashimov, D. A. Axmedov avtomobilning rama va kuzovlarini ishlab

5.2. Yengil avtomobil kuzovini payvandlash- 
yig‘ish texnologik jarayoni
Kuzov quyidagi asosiy yig‘ma birliklardan tashkil topadi:
1) kuzov asosi (pol old va orqa panellar hamda osma kron- 
shteynlari bilan birgalikda);
2) kuzovning chap va o‘ng tomonlari orqa panellar bilan bir- 
galikda;
3) tom old va orqa oynalarning o‘yiqlari bilan;
4) oldingi va orqa qanotlarning yig‘malari;
5) old eshiklar (chap va o‘ng) yig‘malari;
6) orqa eshiklar (chap va o‘ng) yig‘malari;
7) kapotning yig‘masi;
8) yuk bo‘linmasi qopqog‘ining yig‘masi.
Kuzovni payvandlash-yig‘ishda asosan nuqtali payvandlash 
ishlatiladi (ko‘p nuqtali, avtomatik robotlashtirilgan liniyalarda, 
relyefli payvandlash presslarida, kontakt-chokli mashinalarda), 
ayrim hollarda uglerod gazi muhitida elekt gazli payvandlash usuli 
ishlatiladi.
Kichik klassdagi yengil avtomoli kuzovini payvandlash-
yig‘ishda payvandlash nuqtalarining soni 7500–8000 ga yetadi, 
shu jumladan: kuzovning chap va o‘ng yon tomonining har birida 
350–400, tomi 220–250, chap va o‘ng old tomon eshiklar 110–
125 (har biri uchun), kuzovning mayda detallari 4000–4100 
nuqta bilan payvandlanadi.
Payvandlash-yig‘ish texnologik jarayoni quyidagi ketma-
ketlikda bajariladi (5.8-rasm):
1) mayda detallarni va yig‘ma birliklarni nuqtali payvandlash 
mashinalarida yig‘ish-payvandlash;
2) o‘rta va yirik shtamplangan detallar chetlarini qirqish, 
teshik ochish, egish va hokazo operatsiyalarni bajarish;
3) o‘rta va yirik yig‘ma birliklarni ko‘p nuqtali statsionar 
yoki osma mashinalarda payvandlash;
4) yirik yig‘ma birliklarni avtomatik liniyada payvandlash 
yig‘ish;

---

75
5) kuzovni yig‘ish liniyasida payvandlash-yig‘ish;
6) kuzovni yakuniy payvandlash va butlashtirish.
5.8-rasm. Yengil avtomobilning kuzovini payvandlash-