Conference proceedings

Keywords:
metrological assurance, metrology, measurement, sulfur, oil. 
The purpose of measuring the sulfur content is explained by the following, the presence of sulfur compounds in 
liquid fuels is of concern both during refining processes (due to catalyst activity and corrosion) and during the end-use of 
the fuel, as oxides are emitted during fuel combustion. The main environmental problem associated with SO2 emissions 
is related to respiratory diseases. Sulfur oxides (with water) also produce sulfuric acid, which is a major cause of acid rain 
and corrosion. In addition, when emissions are in the form of sulphate particles, sulfur also contributes to the formation 
of particulate matter.
Measurement of sulfur in automotive fuels. Sulfur (principle of chemiluminescence).
The principle of operation of this analyzer is the oxidation of the analyst (fuel) at a high temperature (about 1000 
oC), with the further formation of oxides, in our case SO2. The gas formed after the combustion of the sample passes into 
the UV detector. In the detector, the gas stream is irradiated with ultraviolet radiation. SO2 molecules absorb the energy 
of ultraviolet light and pass into the highly excited state SO2. Excited SO2 molecules, upon the reverse transition to a 
stable state, emit light quanta with a wavelength different from the wavelength of the exciting light. The result of the 
sulfur content in this analyzer is expressed by the dependence of the radiation intensity on its energy. Energy is recorded 
by a photomultiplier and converted into an electrical signal. 
Picture 1. Sulfur measurement process diagram. 
Conclusion: 
1.
The analyzer has different ranges of sulfur measurement, depending on the expected sulfur concentration. These 
ranges are normalized according to the calibration. It was found that the larger the measurement range, the greater the 
error. Therefore, it is advisable to calibrate the device for groups of ranges. Before starting the analysis, the operator 
must set the mode in which the test will take place. If this mode is set incorrectly, the test is repeated. 
2.
As a result, it should be noted that the development of new, more stringent and progressive standards to improve 
the quality of fuels, to identify and exclude harmful components such as sulfur, is not just a desirable, but a strictly 
mandatory step in the further development of the automotive and oil refining industries, since it has extremely positive 
consequences, both for nature and for consumers themselves. 
References
1.
ГОСТ Р ЕН ИСО 20846:2004. «Нефтепродукты. Определение содержания серы методом ультрафиолетовой 
флуоресценции». 
Kazimov F.S. 

---

2.
Лабораторные работы по химии неуглеводородных соединений нефти: Учеб.пособие.- Саратов: Изд-во «Научная 
книга», 2013.Егорова А.Ю., Фомина Ю.А.
3.
Nadkarni K., Guide for the Analysis of Petroleum Products and Lubricants”.// MNL 44. ASTM, West Conshohocken, PA, 
2000. 
4.
Kohl K, Gonzalez R. ASTM D5453. Fitness for Use Study.// World Refining. Summer 1999.