Conference Paper

 НАТЯЖЕНИЕ НИТЕЙ УТКА НА ПРОЖЕКТОРНЫХ СТАНКАХ 
Рахимходжаев С.С
1
., Кадирова Д.Н
1
., Абдураҳмонов О.Ш.
2 
1
Ташкентский институт текстильной и легкой промышленности. 
2
Термезский филиал Ташкентского государственного технического 
университета имена Ислама Каримова. 
Мақолада митти мокили дастгоҳнинг бош вали бир марта айланганда арқоқ 
ипи таранглигини ўзгариши осциллограмм асосида таҳлил қилинган. Мавжуд арқоқ ипи 
таранглиги назоратчисида бир қатор камчиликлар бўлиб, бу камчиликлар арқоқ 
ташлаш жараёнининг барқарорлигини пасайтиради. Мақолада арқоқ ипини узатиш ва 
тўхтатиш механизмларининг такомиллаштирилган вариантлари таклиф этилган. 
In article analysed changing a tension the weft yarns the cycle of one rotation the 
mainshaft of the the projectile loom on basis of oscillogram. In the existing weft tension 
system has many weakness, which a reduced reliability the filling process. Propose some 
variants a modernization filling insertion and weft brake motions. 
В статье проанализированы изменения натяжения уточной нити за цикл 
работы прожекторных станков на основе полученных осциллограмм. Существующие 
системы натяжения уточины имеют ряд недостатков, которые снижают 
надежность процесса прокладывания утка. Предложены варианты модернизации 
механизма подачи и торможения уточины. 
Натяжение утка в период разгона прокладчика достигает 80% от допускаемого 
разрывного напряжения, а среднее значение натяжения в период свободного полета 
прокладчика составляет 25% от допускаемого разрывного напряжения. В работе 
показана зависимость натяжения сматываемой нити, с бобин крестовой намотки от 
диаметра паковки, причем с уменьшением диаметра паковки натяжение нити 
увеличивается и соответственно возрастает количество обрывов утка и потерь нити 
прокладчиками. Также получена осциллограмма натяжения уточной нити 
существующей системы натяжения уточины, из которой следует то, что в момент 
начала торможения натяжение увеличивается до максимума, причем в этот момент 
происходит удар на уточную нить при ее движении. Такое предварительное 

---

Техник ва технологик фанлар со
ҳ
аларининг инновацион масалалари. ТДТУ ТФ 2020 
156 
торможение нити необходимо для того, чтобы ликвидировать избыток утка в ткани. 
Момент влета прокладчика зависит от заправочной ширины станка, частоты вращения 
главного вала, начальной скорости полета, линейной плотности уточной нити, 
изменяется по мере срабатывания бобины и по ряду других причин. Если прокладчик 
при влете в приемную коробку остановится до наступления торможения уточной нити, 
то неизбежен проброс нити в зев и компенсатор не сможет выбрать излишек нити, что 
приведет к останову станка или наработке брака на ткани. На прожекторных станках 
предусмотрено предварительное торможение нити, чтобы практически при любом 
моменте влета прокладчика в приемную коробку процесс ткачества не прерывался. Для 
более детального анализа влияния различных факторов на натяжение уточной нити 
осциллограмма разделена на шесть характерных зон [1]. 
Каждой из зон в цикле прокладывания утка соответствуют изменения тех или 
иных факторов воздействия.
Первая зона начинается с момента разгона прокладчика утка и заканчивается 
зона в момент, когда прокладчик получает максимальную скорость. Вместе с 
прокладчиком получает движение и некоторый участок нити. Скорость прокладчика с 
нитью в течение очень короткого времени (0,006 с.) изменяется от нуля до максимума. 
Следовательно, натяжение уточной нити на этом участке изменяется от нуля до 
некоторого значения, причем возрастание происходит практически мгновенно чему на 
осциллограмме соответствует первый пик. Натяжение зависит от ускорения разгона 
прокладчика, которое в свою очередь является производной от величины угла 
закручивания торсионного валика. Нить, движущаяся за прокладчиком, выбирается из 
свободно лежащего отрезка, подготовленного компенсатором.
Вторая зона соответствует началу свободного полета прокладчика с тянущейся 
за ним уточной нитью через зев. Начинается она с момента убывания натяжения нити, 
в то время, когда еще не выбран запас нити, созданный компенсатором. Кончается 
вторая зона в вершине второго пика на кривой натяжения, что соответствует 
непосредственно сматыванию нити с бобины. Натяжение в этой зоне зависит от угла 
опережения компенсатора, от линейной плотности уточной нити, от массы нити на 
участке со слабиной, от однородности структуры нити.
Третья зона характеризуется тем, что натяжение в этой зоне после некоторого 
убывания стабилизуется и поддерживается равномерным на протяжении всего 
интервала. Величина натяжения на этом участке зависит от условий сматывания с 
питающей бобины, трения нити о направляющие элементы, углов обхвата их нитью. 
Продолжается этот период до момента начала торможения утка лапкой уточного 
тормоза. В момент начала торможения натяжение резко увеличивается, чему на 
осциллограмме, на границе третьей и четвертой зон соответствует пик, величина 
которого зависит от номера утка, скорости прокладчика утка, условии сматывания с 
питающей бобины.
Четвертая зона характеризуется некоторым увеличением натяжения, что 
создается действием на уточную нить тормоза и контроллера. Величина натяжения в 
этой зоне складывается из натяжения в третьей зоне плюс тормозящее действие лапки 
тормоза и щупа уточного контроллера. Этот момент является достаточно напряженным 
для уточной нити, так как нить находится под действием механизмов длительное 
время. Для этой зоны приобретают условия сматывания с бобины, ввиду того, что 
длина прокладываемой нити, движущейся за челноком, достигает в этой зоне 
максимальной величины - 220 см и максимальной массы. Натяжение, которое получает 
ведущий конец уточной нити, в значительной степени снижает скорость прокладчика 
утка.
Пятая зона цикла прокладывания утка через зев начинается с момента влета 
прокладчика под первый тормоз приемной коробки (начало торможения прокладчика). 
Этот момент характеризуется резким снижением скорости прокладчика и начального 

---

Техник ва технологик фанлар со
ҳ
аларининг инновацион масалалари. ТДТУ ТФ 2020 
157 
участка движущейся нити. Но так как нить гибкая, сравнительно не жесткая, и остается 
в движении при перемещении от левой коробки к правой, то под действием сил 
инерции она продолжает прямолинейное движение, что создает некоторый избыток 
нити в зеве. На кривой натяжения нити этому моменту соответствует приближение 
натяжения к нулевой линии. При определенных условиях запас нити в зеве может 
достигнуть такой длины, что компенсатор не сможет его выбрать. В результате этого в 
зеве образуется петля, что является нарушением технологического процесса 
тканеобразования. Натяжение нити в этой зоне зависит от натяжения в предыдущих 
зонах, скорости прилета прокладчика, линейной плотности пряжи, правильности 
наладки уточного тормоза и др 
В шестой зоне после возврата прокладчика отцентрированную уточную нить, 
имеющую необходимое натяжение для нормального формирования ткани, захватывают 
губки возвратчика утка. Участок нити, находящийся в зеве и удерживаемый захватами 
кромкообразователя, отрезается от другого участка, сматывающегося с бобины. За это 
же время конец уточной нити отводится возвратчиком в исходное положение для 
передачи его прокладчику. Следовательно, для снижения обрывности утка при 
прокладывании через зев рекомендуется применять накопители утка, использовать 
качественную пряжу с улучшенными прочностными характеристиками. В работе с 
целью ликвидации удара при торможении нити предложено несколько вариантов 
конструкций механизма подачи и торможения уточины. В одном из вариантов 
предложено осуществлять питание прожекторного станка уточной пряжей с 
вращающейся бобины, которая приводится в движении сматываемой нитью. Бобина 
вращается в направлении, противоположно вращению баллонирующей нити, которая 
сматывается со скоростью 1200 м/мин, причем угловая скорость вращающейся бобины, 
которая приводится во вращение сматываемой нитью, не превышает угловой скорости 
сматываемой уточной пряжи. Исследования показали, что в процессе эксплуатации 
происходят заедание вращающихся деталей данного устройства, в результате чего 
резко снижается эффективность его применения, кроме того, при останове станка 
возможно раскручивание пряжи в зоне вращающейся бобины и лапки уточного 
тормоза. Также для уменьшения “удара” по уточной нити при ее торможении в 
конструкции вместо тормозной лапки используется вращающийся на оси ролик, 
выполненный из легкого материала с ободом из твердого материала (керамики), а для 
торцевого давления служит пружина. В случае ослабления затяжки пружины до 
определенного значения ролик при движении уточной нити будет вращаться. 
Вращающийся ролик за счет движения нити включает в работу всю поверхность, 
способствуя равномерному износу, пропускает утолщения и другие дефекты нити. В 
другой конструкции вместо тормозной лапки предусматривается два упругих кольца. 
Давление на нить каждого из двух колец в два раза меньше, чем давление лапки в 
тормозах существующей конструкции, благодаря чему уменьшаются рывки в 
натяжении прокладываемой нити в момент прохождения под лапкой тормоза узлов или 
утолщений. Ликвидация удара по нити возможно в уточном тормозе, где используют 
демпфирующую тормозную ленту непосредственно связанную с двумя пружинами. 
Наличие нескольких пружин и отсутствия коромысла снижает возможность 
возникновения в тормозе собственных колебаний. Демпфирующая лапка позволяет 
уменьшать силу предварительной затяжки пружины, особенно ее эффективность, 
проявляется при переработке пряжи малой линейной плотности. На основе увеличения 
угла охвата нитью тормозного направителя разработаны безударные уточные тормоза, 
где в период разгона и начала движения уточины сила трения нити будет равна нулю. 
Вследствие того что компенсатор находится в нижнем положении, при этом 
отсутствует контакт тормозного направителя с уточиной или отсутствует контакт 
уточины с грузовым шариком. К концу прокладывания уточины компенсатор 
перемещаясь вверх, уточную нить вводит в контакт с тормозным направителем, причем 

---

Техник ва технологик фанлар со
ҳ
аларининг инновацион масалалари. ТДТУ ТФ 2020 
158 
происходит плавное увеличение угла трения нити о тормозную поверхность системы 
или плавное увеличение давления грузового шарика на уточину. Следовательно, общее 
натяжение нити складывается из постоянного минимального натяжения, а также из 
дополнительного натяжения, создаваемого фрикционным материалом или грузом и 
положением компенсатора.
В заключении на основе анализа цикла прокладывания утка можно отметить, что 
существующие системы натяжения уточины имеют ряд недостатков, которые снижают 
надежность процесса прокладывания утка, поэтому целесообразно использование 
безударных уточных тормозов в системах натяжения уточины на прожекторных 
ткацких станках.