|
215
“Young Scientist”
.
# 7 (111)
.
April 2016
Technical Sciences
как петля-напуск образуется хорошо с двух сторон иглы,
то для ограничения его образования со стороны длинной
канавки в швейных машинах должен быть предусмотрен
специальный ограничитель. Наличие ограничителя уве-
личивает ширину петли-напуска на стороне иглы, обра-
щенной к носику челнока или петлителя.
В процессе образования челночных стежков верхняя
нить теряет до 40 % прочности [6]. Причинами падения
прочности являются повторные продергивания нити
через ушко иглы, сшиваемые материалы, нитенаправи-
тели и тормозное устройство, а также трение о нижнюю
нить в момент затягивания стежка. При проектировании
челночных устройств необходимо, с одной стороны, стре-
миться к увеличению емкости шпули для повышения про-
изводительности машины, так как от емкости шпули будет
зависеть частота ее смены, которая даже у опытной ра-
ботницы занимает 20
÷
30 С. С другой стороны, при уве-
личении размеров челнока увеличивается периметр петли,
обводимой вокруг шпуледержателя, что приводит к увели-
чению числа повторных продергиваний нити через ушко
иглы и сшиваемый материал, чем снижается прочность
верхней нити [6].
В работе [7] отмечено, что разрушение нити от числа
повторных продергиваний через ушко иглы и сшиваемые
материалы зависит от ее натяжения. Каждому натяжению
соответствует критическое число продергиваний, которое
может выдержать нить.
Причинами наибольшего износа деталей челнока яв-
ляются удары пояска шпуледержателя о торец накладной
пластины [7]. Частота и сила ударов, а, следовательно,
и износ растут с увеличением зазоров. Долговечность чел-
нока может быть повышена за счет увеличения жесткости
стенок его корпуса, которые ослаблены резьбовыми от-
верстиями, и увеличения податливости накладной пла-
стины.
Испытания челночного комплекса машины 97 класса
показали [7], что у челнока наибольший износ его на-
правляющего паза имеет место под накладной пла-
стиной при входе в паз направляющего зуба шпуледер-
жателя. У пояска шпуледержателя наибольший износ
наблюдается около его направляющего зуба. Это объяс-
няется наличием ударов при входе пояска шпуледержа-
теля в паз челнока и при подходе его направляющего зуба
под торец накладной пластинки. Кроме того, износу спо-
собствуют имеющиеся на трущихся поверхностях челнока
и шпуледержателя разного рода поперечные вырезы, на-
рушающие масляную пленку. Для уменьшения износа
трущихся частей, особенно челночного комплекта, реко-
мендуется применять в качестве присадки к маслу дис-
ульфид молибдена.
Однониточные и многониточные цепные строчки обра-
зовываются без применения челночных механизмов. Кон-
струкция таких машин значительно проще, при этом ис-
ключены частые перезаправления нижней нити. Кроме
того, цепные строчки, при котором увеличен расход ниток
на их образование, могут удлиняться при их растяжении.
Анализ исследований швейных машин показывает,
что дальнейшее совершенствование швейных машин
и их рабочих органов, механизмов должен быть направлен
на повышение скоростных режимов, расширению техно-
логических возможностей, уменьшения габаритов, си-
ловых и энергетических показателей швейных машин.
С этой целью нами рекомендуется новая конструкция ме-
ханизма иглы с упругой связью швейной машины.
Литература:
1. Гарбарук, В. Н. Расчет и конструирование основных механизмов челночных швейных машин. –Л.: Машино-
строение, 1977. — 232 с.
2. Архипов, Н. Н. и др., Основные процессы, машины и аппараты легкой промышленности. — М.: Ростехиздат,
1961. — 595 с.
3. Маракушев, Е. А. и др., Машины швейного производства. Конструкция, расчет и основы проектирования. –
Киев, Техника, 1967. — 324 с
4. Зверев — Степной К. А., Архипов Н. Н. О процессе образования петли — напуска из синтетических ниток //
Труды МТИЛП 1977. — № 33. — с. 152–158.
5. Олимов, К. Т. Швейные машины. Учебное пособие для профессиональных колледжей Т.: Типография издатель-
ско-полиграфической акционерной компании Шарқ, 2006.
6. Рахмонов, И. М., Олимов К. Т. Теоретическое определение сил реакций в шарнирах циклического механизма
с упругими элементами // Ж., Проблемы механики. — 2003. — № 6. — с. 26–29.
7. Рахмонов, И. М. Разработка и обоснование параметров механизма иглы с упругим элементом универсальных
швейных машин. Автореферат дисс. На соиск. Уч. степ к. т. н., Т., 2008.
Do'stlaringiz bilan baham: |
