Бугун Ўзбекистон Республикаси-иқтисодиёти бозор иқтисодиётига асосланган, тўхтовсиз ривожланаётган давлат

8.9. Кўмир ва маъданларни комплекс механизациялашган
ортиш иншоотлари

Таркибидаги углероднинг, кислороднинг ва азотнинг миқдорига мувофиқ қазилма кўмирлар учта гуруҳга- қўнғир кўмир; тош кўмир ва антрацитларга бўлинадилар. Қазилма кўмирлар, айниқса қўнғир ва тош кўмир ҳаводаги кислородни ютиш (оксидланиш) хусусиятига эгадир.

Кўмир шахталари ва маъдан конлари магистрал темир йўл станциялари билан темир йўл шохобчалари орқали боғланиб турадилар. Шахталарнинг унумдорлиги–кичикларники 200 т/сут, ўртачаларники-700 т/сут ва йирикларники 5000 т/сут ва ундан юқори бўлиши мумкин. Шахталарнинг темир йўл шахобчаларида кўмир бутун бир маршрутларга, шунингдек алоҳида гуруҳладаги очиқ вагонларга ортилиши мумкин. Алоҳида гуруҳ очиқ вагонларга кўмир ортилганида уни ортиш фронтларидан темир йўл станцияларига олиб чиқилади ва поездларда йиғиб жўнатилади.
Бевосита ортиш усулида (расм 8.11,б) шахталардан ва конлардан қазиб олинган кўмир ёки маъданлар бойитиш фабрикасида бехожат жинслардан, органик бирикмалардан тозаланганидан сўнг тасмали конвейер 2 да ортиш пунктига етиб келади ва нов (воронка) 3 орқали юкловчи тасмали конвейер 1 га тушади. Юкловчи тасманинг бир қисми 4 эса вертикал текисликда ҳаракатланади. Конвейер стреласи 5 ни юқорига кўтариши ва пастга тушириши мумкин, бу эса кўмирни очиқвагонларга ортишда майдаланиб кетмаслигини таъминлайди.

Расм 8.11. Шахтадан қазиб олинган кўмирни бевосита ортиш чизмаси: а)-шахталарни магистраль транспортга туташиши чизмаси; б)-бевоиста юк ортиш. 1-юкловчи конвейер; 2-етказиб берувчи конвейер; 3-қайта юклаш нови; 4-юкловчи конвейернинг кўтарма-тушма қисми; 5-конвейер стреласи; 6-вагон тарози.

Вагонларни юк ортиш учун олиб кириб бериш ўртасидаги интервални ўсиши бункерлар сиғимини кўпайишига сабаб бўлади. Очиқ вагонларга бункерлардан кўмир ортиш 8.12 чизмада келтирилган.

Бункерлардан очиқ вагонларга кўмир ортиш анча самарали усул ҳисоблансада, лекин бу усул бункерларни қуриш учун жуда кўп миқдорда металл сарфланадиган қимматбаҳо иншоотларни қурилишини талаб этади. Шунинг учун кейинги пайтларда аввал кўмирни очиқ майдонда йиғиб сўнгра очиқвагонларга катта унумдорликда ортувчи иншоотлар тизими ишлаб чиқилган ва амалиётда жорий этилмоқда.

Расм 8.12. Очиқ вагонларга бункерлардан кўмир ортиш чизмаси: 1-етказиб берувчи қурилма; 2-бункер секциялари; 3-тақсимловчи конвейер; 4-бункер ости конвейери; 5-титратма таъминлагичлар; 6-ковшли элеватор; 7-жинс тозаловчи машина; 8-юкловчи конвейнр; 9-вагон тарози.