Bitiruvchi: Achilova B. M

Piyodalar yo ‘Ikalari (trotuarlar)

Piyoda yo'llarining o'lchamlari piyodalar oqimining jadalligiga qarab aniqlanadi. Piyodalar yo'lida bitta yo'lakning o'tkazish qobiliyati 600-^1000 piyoda/soat. Bitta yo'lakning eni esa 0,75 m qabul qilingan.

Shaharsozlik me’yorlariga ko'ra piyodalar yo'llarining eni quyidagicha bo'ladi:

- shahar ahamiyatidagi magistral ko'chalarda 4,5-^-7,5m;

- tuman ahamiyatidagi magistral ko'chalarda 3,0 m;

~ mahalliy ko'chalarda 2,25 m;

ichki yo'Iaklarda va sanoat zonalaridagi yo'llarda 1,5 m.

Agarda trotuarlaida tashqi yoritish chiroqlari, trolleybus ustuniari quviladigan bo'lsa, mos ravishda uning kengligi 0.5— I 2 m gacha kengaytirilaai.

Ba’zi zaruriy hollarda piyodalar vo'lining eni kengaytiriliiihi mumkin. Bu esa ko‘kalamzor himoya polosalari hisobiga amalga oshiriladi.Piyodalar yo'Ilari hisobidan lurli kioskalar. do'kon va boshqa turdagi inshootlar qinilishi taqiqlanadi. Piyodalar yo'ilari qoplamasi mustahkam va tekis bo'lishi, lekin sirpanchiq bo'lmasligi lozim. Ko'cha-yo'l tarmog'i qoplamasidnn iarqli o'laroq, piyodalar yo'ilari qoplamasiga ketadigan xarajat ancha kamdir. Piyodalar yo'llarida yuqori bo'ylama qiyalik 6 %ni tashkil etadi.P iyodalar oqimi kattaligi ko'chada qanday obyektlar qurilganligiga ham bogMiqdir. Masalan. ommaviy qatnov obvektlari oldida 7,5 ni (yuqori kenglik)ni tashkil etsa. vitrinalar yonida unga yana 1 metr qo'shiladi.Trotuarlar ko'chaning qatnov qismidan 15 sm balandlikda loyihalanib, chegaralovchi toshlar bilan ajratilib, qatnov qismi tomonga 1,0—1,5% nishablikda quriladi.