Avtomatika asoslari va ishlab cнiqarisн jarayonlarini avtomatlasнtirisн

19.5. Sovutish uskunalarini avtomatlashtirish 
 
19.7-rasmda  UP-10  tipidagi  suv  sovutish  uskunasining  texnologik  va 
printsipial-elektr sxemalari ko‘rsatilgan. 
Uskuna  M1  elektr  yuritmali  kompressordan  (4),  M2  ventilyator  havo 
kondensatoridan  (2),  resiverdan  (1),  quritgich-filtrlash  issiqlik  aralashtirgichdan 
(7),  harorat  rostlagichi  ventilidan  (8),  bakda  (9)  joylashgan  ilon  izli  suvli 
bug‘latgichdan (12), sovuq havo tashigichdan (10), nasosdan (13) va ventildan (3) 
tashkil topgan (19.7-rasm, a). 
Sovuq  havo  tashigichdagi  harorat  SK2  harorat  datchiklari  orqali  nazorat 
qilinadi,  bunda  harorat  3    S  da  M1  kompressorning  elektr  yuritmasini  va  M2 
ventilyatorini  ishga  tushiradi  hamda  uni  0,5  S  da  KM1  magnitli  ishga  tushirgichi 
yordamida  o‘chiradi.  M2  ventilyatorning  elektr  yuritmasi  kompressor  qurilmasi 
bilan  bir  vaqtda  ishga  tushadi  (19.7-rasm,  б).  BP  bosim  farqi  datchigi  o‘zining 
kontaktlarini qo‘shilishi va M3 kompressor qurilmasi elektr yuritmasining magnitli 
ishga  tushirgichini  o‘chirish  orqali  bosimni  oshib  ketishi  va  uni  pasayib  ketishini 
doimiy ravishda himoya qilib turadi. 
Sxema  avtomatik  va  qo‘l  rejimlarida  ishlaydi.  Qo‘l  rejimida  SA  qayta 
qo‘shgich “R” holatiga va avtomatik rejimda esa “A” holatlariga o‘rnatiladi. 
 

---

 
210