Automotive Coatings Formulation: Chemistry, Physics und Practices

epoxy resins
(see Chapter 3.4.5.1) 
as resins and 
polyamine adducts
as crosslinker. Primary and secondary amines react very 
quickly with epoxy groups to form tertiary amines at ambient temperatures. The principle 
behind the reaction is shown in Figure 4.1 (page 208).
The amine adducts consist of various amines: ethylenediamine, propylenediamines, diethylen-
etriamine, dipropylenetriamine and higher derivatives, isophoronediamine and bis-(4-amino-
3-methyl-cyclohexyl) methane. Low-molecular amines have very low viscosities, but they have 
unpleasant odours, they absorb water during film forming, and they form carbonates by absorbing 
atmospheric carbon dioxide, possibly giving rise to “blooming”. Therefore, like polyisocyanates, 
which are converted into adducts for use as hardeners, polyfunctional amines are transformed 
into oligomer products to circumvent these disadvantages. Amine adducts are the products of the 

---

208
reaction between low-molecular epoxy resin and excess polyamine. One example is the product 
obtained from two moles of diethylenetriamine and one mole of the bis-glycidyl ether of bisphe-
nol A. Another group of amine hardeners contains low-molecular polyamides bearing terminal 
and lateral free amine groups. Such polyamino amides are prepared by making polymeric fatty 
acids react with an excess of some of the aforementioned polyamines 
[178]
. While the epoxy resin 
in repair primers bestows adhesion, hardness, and chemical resistance, the polyamino amides 
confer wetting, flexibility, hydrophilic behaviour, and low viscosity. The solvent for these types 
of primer are esters, alcohols, and aromatic hydrocarbons. Current repair primers are free of 
chromates. Apart from titanium dioxide as pigment and extenders, they contain zinc phosphates 
as active corrosion-protection pigments. Most primers are light grey and therefore contain 
small quantities of carbon black and yellow iron oxide. The base component and the hardener 
are mixed intensively just before application. The potlife is 4 to 6 hours. The resultant films are 
characterised by very good adhesion on different substrates, excellent corrosion resistance on 
steel, aluminium, galvanized steel and other metals, good chemical and solvent resistance, but 
poor weathering resistance.
Water-borne primers containing the same resin systems are also available. 
A very special class of repair primers are the