Asosiy shartli belgilar

ASOSIY ShARTLI BELGILAR

a, b — avtomobilning og‘irlik markazidan (o. m.) mos ravishda oldingi va ketingi o‘qlarigacha bo‘lgan masofa, m;
L — avtomobil bazasi, m;
H_r — avtomobilning balandligi, m;
B_r — avtomobilning eni, m;
L_r — avtomobilning uzunligi, m;
d — g‘ildirak obodining diametri, dyuym yoki mm;
B_sh — shinaning eni, dyyum yoki mm;
N_sh — shina profilining balandligi, dyyum yoki mm;
h_g — avtomobil og‘irlik markazining balandligi, m;
h_b — avtomobil yelkanlik markazining balandligi, m;
f_p, f_s’h — ressora va s’hinaning deformatsiyasi, sm;
h — tirqis’h, sm;
B — g’ildirak izlarining simmetriya o’qlari orasidagi masofa, m;
B₀ — avtopoezdning yeni, m;
B_r — avtopoezdning burilis’hdagi gabarit yeni, m;
r_k — g’ildiras’h radiusi, m;
r_c — g’ildirakning ozod radiusi, m;
r_st — g’ildirakning statik radiusi, m;
r_d — g’ildirakning dinamik radiusi, m;
g — jismning yerkin tus’his’h tezlanis’hi, m/s²;
u_rp — asosiy uzatmaning uzatis’h soni;
u_kp — uzatmalar qutisining uzatis’h soni;
u_D — qo’s’himcha uzatmalar qutisining uzatis’h soni;
u_tr — transmissiyaning uzatis’h soni;
R_L — bo’ylama o’tuvchanlik radiusi, m;
R_B — ko’ndalang o’tuvchanlik radiusi, m;
j_a — avtomobilning chiziqli tezlanis’hi (sekinlanis’hi), m/s²;
n_e — dvigatel tirsakli valining aylanis’h chastotasi, min^-1;
n_k — avtomobil g’ildiragining aylanis’h chastotasi, min^-1;
n_em — tirsakli valning dvigatel burovchi momenti yeng katta M_max bo’lgandagi aylanis’h chastotasi, min^-1;
n_eN — tirsakli valning dvigatel quvvati yeng katta bo’lgandagi aylanis’h chastotasi, min^-1;
n_eV — tirsakli valning avtomobil tezligi yeng katta bo’lgandagi aylanis’h chastotasi, min^-1;
V_a — avtomobilning chiziqli tezligi, m/s, km/soat;
_k — avtomobil g’ildiragining burchak tezligi, rad/s;
_k— avtomobil g’ildiragining burchak tezlanis’hi, rad/s²;
_ye — dvigatel tirsakli valining burchak tezligi, rad/s;
_m — maxovikning burchak tezlanis’hi, rad/s²;
R_H — avtopoezd burilis’hidagi ichki radius, m;
R_B — avtopoezd burilis’hidagi tas’hqi radius, m;
S - avtomobilning o’tgan yo’li, km;
S_T - avtomobilning tormozlanis’h yo’li, m;
S₀ — avtomobilning to’xtas’hi uchun zarur yo’l, m;
₀ — avtomobilning to’xtas’hi uchun zarur vaqt, s;
 — avtomobilning tormozlanis’h vaqti, s;
R_I — avtomobilning tezlanis’higa qars’hilik (inersiya) kuchi, N;
R_f — g’ildirakning g’ildiras’higa qars’hilik kuchi, N;
P_V - avtomobilga havoning qars’hilik kuchi, N;
P_p — avtomobilning balandlikka chiqis’higa qars’hilik kuchi, N;
R_t — yetakchi g’ildirakdagi tortis’h kuchi, N;