10.3.4. Konlarni ishlatish jarayonida qatlam va quduqlar
haroratini nazorat qilish
Neft uyumlarini qazib chiqarish jarayonida, ayniqsa unga
tashqaridan ta’sir g’tkazish qg’llanganda (sovuq suv haydash,
termokimyo va shu kabi) qatlamning harorat rejimi ozmi-kg’pmi
g’zgaradi. Bu g’zgarish qatlam sharoitidagi suyuqliklarning fizik
xossalariga sezilarli ta’sir kg’rsatadi. Xuddi shu sababdan qatlamning
geotermik sharoitlaridai chetga chiqish hollarini doimo nazorat qilish
lozim bg’ladi.
Qatlamning haroratini g’lchash jarayoni geologik tadqiqotlar
majmuasining ajralmas va muhim qismidir, hozirgi vaqtda keng
qg’llanadigan qatlamga suv haydash usuli unda muttasil salqin
203
(ilitilmagan) suv ishlatilganligi tufayli haydovchi quduqdar va unga
yaqin joylashgan oluvchi quduqdar atrofi haroratini anchagina
pasaytirib yuboradi. Bu holat ba’zi quduqlardan neft olish sharoitlarini
yomonlashti-radi. Bunday holat g’z tarkibiga parafin mavjud neft
konlarida chegara ichi usuli bilan suv haydash qg’llanganda g’zining
ta’sirini ko’proq kg’rsatadi. Bunda qatlam sharoitidagi g’ovaklarda
parafinning g’tirishi va natijada qatlamning g’tkazuvchanlik
xususiyatini keskin kamaytirishi mumkin. Bunga yorqin misol
tariqasida Uzen konini keltirish mumkin. Bunday konlardagi harorat
rejimini aniq bilmoq va qatlamga ta’sir kg’rsatishning bu rejimga
qanchalik ta’sir kg’lamini aniq hisoblash va shunga qarab qazib
chiqarish rejalarini tuzish taqozo etiladi.
Oddiy suv haydash usuli bilan qatlam qazib chiqarilganda
quyidagicha harorat tadqiqotlari majmuasi bajarilishi taqozo etiladi:
- qatlamga haydaladigan suvning haroratini nazorat qilish,
mahsuldor qatlamlarning geotermik sharoitlarining g’zgarishini
kuzatish;
- quduqlarda ishlovchi qatlamlarni ajratish;
- haydovchi va oluvchi quduqlarning texnik holatini nazorat
qilish.
Qatlamga haydalishi lozim bg’lgan suvning haroratini er
yuzasida turib g’lchash katta ahamiyatga ega, chunki u quduqqa
qg’yilgan, oz muddat ichida quduq og’zi va tubi harorati tenglashadi
va natijada biz tepadagi harorat bilan qatlamga haydalayotgan suvning
haroratini oshiraveramiz, quduqlardagi haydash uchun ishlatiladigan er
ustidagi suv manbalarining harorati mavsumiydir.
CHunonchi,
Uzen koniga haydaladigan dengiz suvining
mavsumiy o’garishi 6 dan 28
0
S
gachadir. Qatlamning harorati esa 60-
70
0
S, demak mavsumga qarab qatlamga haydaladigan suvning harorati
qatlam haroratidan 30-60°S farq qiladi.
Maxsus qazilgan yoki kg’p vaqt tg’xtab turgan quduqlarda
vaqti-vaqti bilan qatlam haroratining g’zgarish sharoitlarini kuzatish
eng ishonchli ma’lumotlar beradi. Tadqiqotlar texnologiyasi va
ularning natijalarini solishtirish tabiiy harorat rejimini g’rganishdagi
kabidir.
Quduqqa anomal harorat chizig’idan yondoshilsa, dastlabki
termogramma bilan hozirgisi g’rtasidagi farq mavjudligi ayon bg’ladi.
204
Ular g’rtasidagi farq (dastlabki va hozirgi termogrammalar) qatlam
harorati farqining kg’rsatkichidir. Bunday natijalar ayniqsa otilmagan
quduqlarda yaqqol aks etadi. Tadqiqotlar shuni kg’rsatadiki, XIII
qatlamga haydalgan suviing eng kg’p ta’siri kg’rilgan qismida harorat
19
0
S ga pasaygan. XIV- qatlamda esa -4,7°S ga pasaygan. Harorat
anomaliyasining kg’rsatkichi suv haydash jarayonining muddatiga va
suyuqlikning filtratsiya tezlishga bog’liq, haroratning eng past
kg’rsatkichi g’tkazuvchanligi yaxshi bg’lgan eng
katta qatlam
qalinligiga tg’g’ri keladi.
SHuni alohida qayd etish lozimki, anomal harorat fronti siqib
chiqarish frontidan orqada qoladi, chunki dastlabki haydalgan sovuq
suvlar qatlamga tushgach qatlam harorati bilan ancha iligan bg’ladi.
Xuddi shu
sababdan yuqori g’tkazuvchanlikka ega bg’lgan
qatlamlarda
suvning
siqib
chiqarish
xususiyatining
uncha
kamaymasligini payqasa bg’ladi. Undan tashqari qatlamni haydalgan
suv tufayli sovishi har xil
g’tkazuvchan qatlamlarga ham ozmi-kg’pmi
ta’sirini kg’rsatadi. SHuning natijasida g’tkazuvchanligi kam
qatlamlardagi
neftning
qovushqoqligi
ortib,
suvning
siqib
chiqaruvchanligi kamayib ketishi mumkin. Ayniqsa bunday holni
sanoat tajriba jarayoni olib borilayotganda payqash va lozim bg’lgan
joylarda iligan suv haydashni qg’llash maqsadga muvofiqdir.
Sovuq suv haydash natijasida qatlam haroratining pasayishini
oluvchi quduqlarda quyidagicha aniqlash mumkin. Oluvchi quduq
suvsiz neft bilan ishlab turganda harorat oqimi pastki mahsuldor
oraliqda anomal kg’rsatkichga ega bg’ladi, bunday oddiy sharoitda
ishlab turgan oraliqqa nisbatan ortiq harorat bg’lishi drossel effektiga
bog’liq. Quduq tepasiga uning tubidan og’ziga qarab harorat sekin asta
pasaya boradi, chunki atrofda issiqlik tarqaladi va yg’qoladi. Quduq
haroratining pasayishi quduqning debitiga bog’lq. Quduqda suv kelishi
bilan uning tubidagi bosim ortadi, demak uning debiti kamayadi.
Bunda harorat yuqolishi tezlashadi, demak quduq tanasi bg’yicha
harorat pasayishi jadallashadi. SHunday holatda qatlamning yuqori
bg’lgan qismida harakat kg’proq bg’lganligi uchun g’sha joyda harorat
kg’proq pasayadi va shu joy harakat chizig’ining keskin ichkariga
kirganligi bilan ifodalanadi. Pastki qatlam qismini suv bosgach,
Drossel effekt g’z kuchini yg’qotadi.
205
SHuni qayd etish joizki, bunday harorat g’zgarishini nima
sababdan sodir bg’lganligini aniqlash murakkab bg’ladi, chunki
qatlamda har xil holatlar rg’y berishi va ular g’z ta’sirini harorat
kg’rsatkichiga g’tkazish mumkin. Ishlovchi quduq tg’xtatilgach,
qatlam ishlagan qismi rg’parasida ichkariga kirgan harorat anomaliyasi
hosil bg’ladi. Quduqlardagi harorat tadqiqotlari natijasida jadval va
profil xaritalari umumiylashtiririladi va qg’llanadi. Qatlamdagi harorat
rejimini g’zgartirishi mumkin bg’lgan boshqa usullar qg’llanganda
ham, ular ta’sirini nazorat qilish shu
tarzda olib boriladi.
Haydovchi quduqlarda olib borilgan termik tadqiqotlar
(ayniqsa tg’xtatilgan quduqlar) qatlamning qaysi qismi qabul
qilishligini anchagiga aniq kg’rsatib beradi. Bunday qatlam ishlovchi
quduqlar bilan hisoblanganda shuni kg’rsatadiki, biz qg’llagan
usulimizdan butun uyum bg’yicha qamrash darajasini (stepei oxvata)
chamalashda muvaffaqiyatli foydalanishimiz mumkin. Termometriya
usuli qatlamning haqiqiy qabul qiluvchi qismni ajratib beradi, shu
vajdan bu usul oqim g’lchash usuli (potokometriya)dan ancha
ustunlikka ega. Bu usulga V.A.Lutkov-ning qg’shgan hissasi
anchaginadir. Uning tavsiyasiga binoan suv qabul qiluvchi oraliqlarda
termogrammalardan botiq qismni ifodalaydi (otritsatelnaya anomaliya
temperaturы). Qabul qiluvchi oraliqlar chegarasini aniqlashda shunga
e’tibor berish lozimki, harorat botiqligi quduq tanasida va pastga
davom
etaverishi mumkin,
chunki
unga
metalning
hamda
suyuqlikning nssiqlik yutuvchanlik xususiyatlari g’z ta’sirini
kg’rsatishi mumkin.
Haydovchi quduqlarda vaqti-vaqti bilan harorat g’zgarishlarini
chazib borish va ularni bir-biri bilan solishtirish qatlamning ishlash
rejimi tg’g’risida aniqroq tushuncha olishga yordam beradi.
Harorat sharoitini quduqlarda tadqiq qilish ularning texnik
holatini g’rganishga ham yordam beradi. Buning natijasida sifatsiz
tsementaj qilingan va suvli qatlamlarda suv kelishini aniqlash
mumkin. SHunday holatning quduqda mavjudligi aniq qilinishi lozim
bg’lgan ishlarni muvaffa-qiyatli qg’llashda katta ahamiyat kasb etadi,
hamda quduqning deffektli joylarini tuzatish lozimligini kg’rsatib
beradi.
206
Ishlovchi
quduqlarda termometriya natijasida boshqa joydan
kelayotgan suvni aniqlash mumkin bg’ladi. Bunday tadqiqotlar suv
tarkibini g’rganish bilan birga olib borilsa, nur ustiga nur bg’ladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |