А. С. К а р и м о в, М. М. М и р а й д а р о в, F. Р. Ш о ё к у б о в

Г и с т ер ез и с л и д в и г а т е л л а р . Айлантирувчи моменти г и с т е ­
р е з и с ^одисаси ёки ротор материалининг кацта магнитланиши 
туф ай ли ^осил буладиган микромашиналар г истерези сли д в и ­
гателлар д е б аталади. Гистерезисли двигателларнинг статори 
реактив двигателларники каби б у л ади . Д вигателнинг ротори 
ч улгам сиз цилиндр шаклида бу л и б , каттик магнит материалдан 
ясалади . Айрим л ол л ар да ротор мисдан ёки машинасозликда 
ишлатиладиган пулатдан ясалган були б, унга катта коэрцитив 
кучга эга булган катти^ магнит материалдан тайёрланган втул­
ка кийгизилган булади .
Гистерезисли двигателнинг ротори си нхрон т езл и к билан 
айланиб, статор магнит майлонида гистерезис халкаси буйича 
цайта магнитланади ( 1 1 . 2 0 - раем, 
а).
Г истер езис ^ одисаси т у ­
файли роторнинг магнитланиш уци статорнинг айланма магнит
i 1.19- раем.
280
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

майдони укидан гистерезис си л жи ш бурчаги 0,- га кечикади.
Н а т и ж а д а статор ва ротор орасида таъсир этувчи кучнинг 
тангенциал ташкил этувчиси / т ва айланиш тезлигига боглик 
булмайдиган гистерезис моменти ^осил б улади (11.20- раем, 
б). 
Ротор материалининг гистерезис ^алкаси канча кенг булса, 
бурча к, бинобарин, гистерезис моменти ^ам шунч а катта б у ­
лади. Гистерезисли двигателлар тузилишининг соддалиги, иш- 
да ишончлилиги ФИК нинг нисбатан юкори булиши 
бундай 
микромашиналарнинг афзаллиги хисобланади.
Имп ул ь сл и д ви г а т е л ла р . Статор чулгами импульсли к у ч ­
ланиш хосил килувчи махсус коммутаторга уланган синхрон 
микродвигатель импульсли двигатель деб аталади. К о м м у ­
татор берилган ке тма- кетликдаг и бошка рувчи импульеларни 
т 
фазали тугри т у рт бурча кли кучланиш импульсига айлантиради.
Импул ь сл и двнгателларнинг ста гори аник намоён кутбли б у ­
либ, унга кузгатиш чулгами урнатилади. Ротори магнит бо ш-
моклари булмаган доимий магнит к уринишида тай ёрл а на ди
( 1 1, 21- раем, а). Статор кутбларидаги галтакларга к уч л ан иш
О 1 
6 ' 
в )
1у (и А)
P r o
-
I У2 -----
П
11.2i- раем.
281
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

импульсла ри кетма- кетлиги берилга нда ротор бир цутб бу- 
л аг ичалик масофага сакраб силжийди (бурилади). Роторнинг 
с илжиш кадами статор ва ротор магнит кутблари сонига 
6
o f
- 
лик булади. Роторнинг ай л ан и ш тезлиги эса к у ч л ан иш 
им- 
пульсларининг чагготасига бог ликдир.
Кадамли д виг ателларнинг ку;»иб чикилган тур л ари д ан т аш-
кари реактив ва и ндукторли х иллари хам кулланилади.
Узгармас ток ми кро д в иг а тел л ар и автоматик бошка риш сис- 
темаларида , ку з а тиш юритмаларида ижрочи двиг ате лла р тар- 
зида кенг ишлатилади. Чунки у л а рд а айланиш тезлигини бир 
текис кенг д о и р а да б ошкариш имконияти бор. Узг армас ток 
мик р о дв иг ат ел ла р и *ам оддий узгармас ток двигателлари к а ­
би тузилган булиб, якорининг тузи л ишид аги н а узига хос то- 
мони бор. Якорнинг инерция 
моментини камаитириш учун, 
яъни двигателнинг тез и шл а б кетишини ошириш учун и ж р о ­
чи двигате лнинг якори пазларсиз, ичи б у ш цилиндрсимон ки- 
либ ясалади. Якорнинг чулгами эса босма ра в и шд а т ай ёр ла -
нади.
11.22 раем, 
а
да якорь бошкаришли, 11.22- раем, 
б
д а эса 
Кутб 
б о шк а ри ш л и и жрочи двигателнинг электр схемаси 
к у р ­
сатилган. Якорь б ошка ришли д ви г ат е л да уйготиш ч улг ами
уз- 
гармас 
т о к
манбаига доимо уланган булиб, я к ор ь
ч улг ами г а 
б о шк а ри ш токи чутка оркали б о шк а ру вч и к у ч ла н и ш манбаи- 
д а н берилади.
Автоматик к у р ил ма л ар да якорь бошка ришли д ви г ате л ь куп
ишлатилгани уч ун унинг механикавий х у сус ия тл ар и билан 
кискача танишиб чикамиз. Бошкарувчи к уч л ан иш б ул м а г а н да
я к ор да г и ток нолга тенг булиб, двигатель айланмайди 
ва уз-