8. its tizimini joriy etish va o'rganish

8. ITS tizimini joriy etish va o'rganish.
Har xil bilimdon va unchalik ko'p bo'lmagan odamlar o'ngga va chapga tarqaladigan zamonaviy ITS (intellektual transport tizimlari) so'zi IT mutaxassisi uchun juda oz narsani anglatadi. Fantaziyaning maksimal darajasi - bu mashhur aqlli svetoforlar va shaharlarimizdagi tirbandliklar bilan umidsiz kurash. Tirbandlik bo'lmagan hududlarda ITS shunchaki qiziq nazariya bo'lib qolmoqda.

Qanday bo'lmasin, ITS nima ekanligini va ular nima uchun mo'ljallanganligini tushunish yaxshi bo'lar edi. Keling, transport va siyosiy komponentlarni qoldirib, ITga e'tibor qarataylik. Biz ITS arxitekturasini eng yuqori darajada tahlil qilamiz va uning asosiy bloklarini qisqacha ko'rib chiqamiz. Shu bilan birga, tizim arxitektorlari butun mamlakat bo'ylab tizimlarning arxitekturasi qanday qurilganligini bilishga qiziqishadi.

Darhol aytib o'tish joizki, ITS doirasida biz faqat avtomobil transporti sohasini ko'rib chiqamiz va temir yo'l, havo va dengiz transporti haqida gapirmaymiz. Bu alohida katta mavzu bo'lib, unda mutaxassislar bor.

ITS maqsadlari

Dunyoda faqat bitta keng qamrovli ITS arxitekturasi mavjud. Bu AQSh Transport departamenti tomonidan taklif etilgan tashabbus boʻlib, butun mamlakat boʻylab avtomobillar, yoʻl uskunalari, boshqaruv xonalari va maʼlumotlar markazlarini bogʻlaydigan yagona axborot makonini yaratishga qaratilgan. Evropaliklar uzoq vaqt davomida shunga o'xshash narsalarni yaratishga harakat qilishdi, ammo ular bu masalada uzoqqa oldinga siljishmadi, texnik tafsilotlarga berilib ketishdi. Mish-mishlarga ko'ra, ular hozirda ushbu standart asosida nimadir ishlab chiqishmoqda.

Yagona ITS arxitekturasini yaratish uchta asosiy yo'nalishni boshqarish imkonini beradi:

Xavfsizlik. Asosiy maqsad yo‘llardagi baxtsiz hodisalarni kamaytirishdir. Bu tabiiy va texnogen ofatlar monitoringini ham o'z ichiga oladi.
Mobillik. Oqim bo'ylab harakatlanayotgan transport vositalaridan tirbandlik to'g'risida ma'lumot to'plash va yo'l harakati qatnashchilarini xabardor qilish.
Atrof-muhit muhofaza qilish. Vaziyatni real vaqt rejimida kuzatib borish va o'z vaqtida qaror qabul qilish orqali transport vositalaridan atrof-muhitga etkazilgan zararni kamaytirish.
Standartning tuzilishi

Standart - bu foydalanuvchiga standart va uni amalga oshirish bosqichlari haqida to'liq ma'lumotni taqdim etishi kerak bo'lgan ko'rsatmalar to'plami. Standartni o'rganish jarayonida biz qisqacha tavsiflashga muvaffaq bo'lgan asosiy yo'nalishlar:

ITS arxitekturasining mantiqiy va fizik tavsifi.
Muayyan shahar yoki mintaqaga ITS yondashuvlarini qo'llash ("qo'nish") texnikasi. Natijada, asosiy loyiha rejasi va TOR uchun asosiy funktsional talablar paydo bo'ladi.
Loyiha uchun investorlarni topish metodologiyasi. Kimga borish va nima deyish kerakligi haqida asta-sekin ko'rsatmalar. Manzil va telefon raqamlari bilan manfaatdor tomonlarning to'liq ro'yxati.
MS Access formatidagi ma'lumotlar bazasi va kerakli tavsif va hujjatlarni olish imkonini beruvchi Windows uchun GUI dasturi

Albatta, hamma narsa AQSh hukumati mijozlarining o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq. Loyihani tashkil etish va manfaatdor tomonlarni aniqlashga kelsak, agar biz uni Rossiyada amalga oshirishga qaror qilsak, standartni deyarli butunlay qayta tiklashimiz kerak. Arxitektura nuqtai nazaridan, federal xizmatlar bilan o'zaro hamkorlikni tashkil qilish nuqtai nazaridan ham yaqin hamkorlik qilish kerak bo'ladi. Mamlakatimizda federal xizmatlarning funktsiyalari turlicha taqsimlangan, ular ko'proq yopiq va bir-biridan ko'proq izolyatsiya qilingan. Ko'pgina tizimlar bir-birini takrorlaydi va yaqin kelajakda hech kim buni o'zgartirmaydi.

Shu bilan birga, ozgina yoki hech qanday o'zgartirishlarsiz ishlatilishi mumkin bo'lgan narsalar mavjud. Bu zamonaviy asbob-uskunalar yordamida harakatni boshqarish bilan bog'liq. Amerikaliklar juda ko'p ish qildilar, ko'plab me'moriy echimlar, ular aytganidek, janglarda sinovdan o'tkazildi. Va "jangovar" arxitektura vakuumdagi sferik arxitekturadan sodda va tushunarli, shuningdek, uzoq muddatli amaliyot paytida paydo bo'ladigan muhim tafsilotlar va nuanslar bilan to'ldirilganligi bilan ajralib turadi.