5 Расчет транспортного ресурса мультисервисной сети связи

5.1.3 Транспортный ресурс между фрагментом сети с КК и MSAN₂
Канальный ресурс для передачи информационной нагрузки от аналоговых и цифровых телефонных аппаратов к SW 2 и далее к сети с КК для MSAN₂


V_{MSAN2(ТА)−SW2} = 1,25 · 112,45[3,25(1 − 0,1) · 6,4 + 1,675 · 0,1 · 64] =
= 4,067 Мбит/с.

Транспортный ресурс для передачи информации от пакетных терминалов для MSAN₂

V_{MSAN2(SH)−SW2} = 1,25 · 8,125 · 6,4 · 8 = 520 кбит/с = 0,52 Мбит/с.

Транспортный ресурс, который необходим для обслуживания входящей нагрузки со стороны сети с КК,

V_{сетьКК−MSAN2} = 1,25 · 142,02[6,4(1 − 0,1) · 8 + 1,675 · 0,1 · 64] =
= 10083,42 Кбит/с = 10,083 Мбит/с.
Общий транспортный ресурс для передачи информационной на- грузки между MSAN₂ и сетью с КК
V_{MSAN2−сетьКК} = 4,502 + 0,52 + 10,083 = 15,105 Мбит/с.

4. 
   Транспортный ресурс для связи MSAN с ЗУС и УСС
   

Кроме того, от MSAN также будет поступать нагрузка к/от ЗУС и к УСС. Поскольку ЗУС и УСС находятся на территории сети с КК, то нагрузка, направляемая к ним, поступает сначала на SW, а затем для преобразования на MGW. При этом принимаем, что исходящая нагрузка на зоновый узел связи равна входящей.
Определим необходимый транспортный ресурс MSAN₁ для пере- дачи информации к ЗУС и УСС, воспользовавшись данными таблиц 3.1, 4.3 и 4.5:
V_{MSAN1(ЗУС,УСС)−MGW} = 1,25(92,75 · 2 + 6,76)(3,25 · 0,9 · 6,4 +
+ 1,675 · 0,1 · 64) = 6,954 Мбит/с.

Определим необходимый транспортный ресурс для MSAN₂ для передачи информации к ЗУС и УСС:

V_{MSAN2(ЗУС,УСС)−MGW} = 1,25(76,13 · 2 + 4,73)(3,25 · 0,9 · 6,4 +
+ 1,675 · 0,1 · 64) = 5,678 Мбит/с.

4.