Темир бетон шпалларда Р-65 рельслардан панжара йиғиш
ШНК
28-01-004-01
ШНК
28-01-004-02
|
КБ ЦП138 маркали скобалар
|
1000 шт
|
8,44
25,31
|
8,01
7,37
|
67,60
186,53
|
КБ ОП142 маркали изоляцияловчи втулка
|
1000 шт
|
8,44
25,31
|
8,01
7,37
|
67,60
186,53
|
Иккивиткали шайбалар
|
т
|
8,44
25,31
|
1,94
1,79
|
16,37
45,30
|
Т1 категорияли Р65 русумли темир йўл рельслари
|
м
|
8,44
25,31
|
2000
2000
|
16880
50620
|
Темир йўл изи рельсларини улаш учун М27х160-180 маркали гайкали болтлар комп
|
т
|
8,44
25,31
|
0,33
0,33
|
2,79
8,35
|
Темир йўл рельсларни махкамлаш учун М22х75 маркали клеммали болтлар комп.
|
т
|
8,44
25,31
|
3,74
3,44
|
31,57
87,07
|
Темир йўл рельсларни махкамлаш учун М22х175 маркали закладной болтлар комп.
|
т
|
8,44
25,31
|
6
5,52
|
50,64
139,71
|
27-сонли йўл пружинали шайбалар
|
т
|
8,44
25,31
|
0,03
0,03
|
0,25
0,76
|
2Р65маркали накладкалар
|
шт
|
8,44
25,31
|
160
160
|
1350,4
4049,6
|
КБ-65 маркали подкладкалар
|
шт
|
8,44
25,31
|
4000
3680
|
33760
93140,8
|
ПК клеммалар
|
шт
|
8,44
25,31
|
8000
7360
|
67520
186281,6
|
ПБР65х8 ЦП143 (ПБР65х7 ЦП318) аралаш РП 101‑710 прокладкалар
|
шт
|
8,44
25,31
|
4000
3680
|
33760
93140,8
|
КБ, КБ10 ЦП 328 маркали юқори эгиладиган прокладкалар
|
шт
|
8,44
25,31
|
4000
3680
|
33760
93140,8
|
Ш1 маркали – 0,106 м3 хажмли 0.75кг металл сарфланган темирбетон шпаллар
|
шт
|
8,44
25,31
|
2000
1840
|
16880
46570,4
|
Изоҳ: суратида эгри йўллар учун, махражида тўғри йўллар учун маълумотлар келтирилган.
|
13- жадв. давоми
Меъёри хужат
|
Элементлар номи
|
Ўлчов бирлиги
|
Хажм
|
1комп. учун меъёри
|
Умумий хажм
|
1/9 маркали Р-65 рельсларда йиғилган блокли стрелкали ўтказгич комплекти
|
ШНК
28-01-023-01
|
Ёғочларни шимириш учун тошкўмирли ёғ
|
т
|
18
|
0,0075
|
0,135
|
Д65 ва СД-65, ЦП67 аралашмали РП 101‑710 бўлган тагига кўйиладиган прокладкалар
|
шт
|
18
|
220
|
3960
|
Темир йўл сигнали ва йўл кўрсатгичлари
|
100 шт
|
18
|
0,01
|
0,18
|
Стрелкали ўтказгичлар учун шимилган ёғоч бруслари
|
м3
|
18
|
15,5
|
279
|
Стрелкали ўтказгич
|
компл.
|
18
|
1
|
18
|
16х16х165 маркали темир йўл костиллари
|
т
|
18
|
0,23
|
4,14
|
S-шаклидаги қотириш скобалари
|
1000 шт
|
18
|
0,085
|
1,53
|
II типдаги шимилган ёғоч шпаллар
|
шт
|
18
|
5
|
90
|
24х170 маркали йўл шуруплари
|
т
|
18
|
0,23
|
4,14
|
Меъёри хужат
|
Элементлар номи
|
Ўлчов бирлиги
|
Хажм
|
1-переъезд учун меъёри
|
Умумий
ҳажм,
|
Темир бетон плитали тўшалган переъездларни жойлаштириш
|
ШНК
28-01-047-08
|
А маркали ацетилен раствори
|
т
|
2
|
0,0006
|
0.0012
|
БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V маркали изоляцияловчи қурилиш битуми
|
т
|
2
|
0,21
|
0.42
|
Олтиқиралли диаметри 12- (14) мм резьбали болтлар
|
т
|
2
|
0,009
|
0.018
|
Газ шаклидаги техник кислород
|
м3
|
2
|
1,44
|
2.88
|
МА-0115 маркали ёғли краска: мумия, сурик
|
т
|
2
|
0,0077
|
0.0154
|
Ёғочларни шимириш учун тошкўмирли ёғ
|
т
|
2
|
0,0103
|
0.0206
|
Оғирлиги 1,8 кг тайёрланган тўртбурчак поковкалар
|
т
|
2
|
0,01
|
0.02
|
6х40 мм ярим айланма шуруплар
|
т
|
2
|
0,002
|
0.004
|
Э42 диаметри 5 мм электродлар
|
т
|
2
|
0,0084
|
0.0168
|
60‑100 мм 18пс тинч пўлат тенг қиррали уголниклар
|
т
|
2
|
0,22
|
0.44
|
N 16-24 маркали швеллерлар
|
т
|
2
|
0,21
|
0.42
|
Қурилиш михлари
|
т
|
2
|
0,0016
|
0.0032
|
Хвой навли тахта. Узунлиги 4-6.5 м. ли эни 75‑150 мм, қалинлиги 100, 125 мм, II навли кесилган бруслар.
|
м3
|
2
|
0,07
|
0.14
|
Хвой навли тахта. Узунлиги 4-6.5 м. ли эни 75‑150 мм, қалинлиги 1505 мм, I навли кесилган бруслар.
|
м3
|
2
|
1,36
|
2.72
|
24 йўл пружинали шайбалар
|
т
|
2
|
0,0057
|
0.0114
|
24х170 ўлчамли йўл шуруплари
|
т
|
2
|
0,07
|
0.14
|
Темир йўл сигнали ва йўл кўрсатгичлари
|
100 шт
|
-
|
П
|
-
|
Стрелкали ўтказгичлар учун шимилган ёғоч бруслари
|
м3
|
2
|
2,04
|
4.08
|
Шағал
|
м3
|
2
|
39,5
|
79
|
13- жадв. давоми
ШНК
28-01-047-08
|
Гравийли- қумли балласт
|
м3
|
2
|
3
|
6
|
|
Асфальт қоришмаси
|
т
|
2
|
3,81
|
7.62
|
|
Темир бетон плиталар
|
м3
|
2
|
2,23
|
4.46
|
|
Темир бетон панжара панеллари
|
м3
|
2
|
0,86
|
1.72
|
|
Йиғма темир бетон устунлари
|
м3
|
2
|
0,77
|
1.54
|
|
16х16х165 маркали темир йўл костыллари
|
т
|
2
|
0,02
|
0.04
|
|
|
Меъёри хужат
|
Элементлар номи
|
Ўлчов бирлиги
|
Хажм
|
1км учун меъёри
|
Умумий
ҳажмга
|
|
Йўл кўрсатгичини ўрнатиш.
|
|
ШНК
28-01-041
-01
|
БН-90/10 маркали қурилиш битуми
|
т
|
27
|
0,036
|
0,972
|
|
Олтиқиралли диаметри 12- (14) мм резьбали болтлар
|
т
|
27
|
0,004
|
0,108
|
|
МА-021 маркали ёғли ва алкида асосида оқ краска
|
т
|
27
|
0,0052
|
0,1404
|
|
К-3 маркали олиф
|
т
|
27
|
0,0025
|
0,0675
|
|
Темир йўл сигнали ва йўл кўрсатгичлари
|
100 шт
|
27
|
0,1
|
2,7
|
|
Шағал
|
м3
|
27
|
1,1
|
29,7
|
|
Йиғма темир бетон конструкциялар
|
м3
|
-
|
П
|
-
|
8 МЕҲНАТНИ МУҲОФАЗА ҚИЛИШ ТАДБИРЛАРИ
8.1 Меҳнатни муҳофаза қилиш
Қурилишни ташкиллаштириш лойихасида меҳнат муҳофазасининг асосий масалалари ҳал қилинган бўлиб, меҳнат муҳофазаси, ишлаб чиқариш санитарияси ва техника хавфсизлиги бўйича КМК 3.01.02-00 талаблари ҳажмидаги муайян ечимлар ҚТЛ босқичида ишлаб чиқилади.
Фойдаланишдаги темир йўл излари яқинида ишларни амалга оширишда шунингдек “Темир йўллардан техник фойдаланиш қоидалари”, “Темир йўлларда сигнализация бўйича йўриқнома” кўрсатмаларига риоя қилиш лозим.
Айниқса электр узатиш линиялари (ЛЭП) яқинида механизмлар ишлашига алоҳида эътибор қаратилиши шарт.
Ишлаб турган коммуникациялар яқинида бирон-бир ишларни бажаришдан олдин иш жойига тегишли фойдаланувчи ташкилотлар вакиллари чақирилиши зарур.
Одамлар ва машиналар учун ўтиш жойлари, машина ва механизмларнинг барча иш жойларига қулай ва хавфсиз ўтиш имкониятини таъминлаши шарт.
Иш жойларида техника хавфсизлиги юзасидан плакатлар ва ёдномалар осиб қўйилади.
Иш раҳбарлари қўл остидагиларни КМК 3.01.02-00 бўйича тўғри ва хавфсиз ишлашга ўргатиб, мунтазам равишда машғулот ўтказиб бориши талаб этилади.
Бош пудратчи бўлган қурилиш ташкилоти, субпудратчилар билан биргаликда қурилиш майдонида бажариладиган ишлар таркибида техника хавфсизлиги ва ишлаб чиқариш санитарияси бўйича чора тадбирларни ишлаб чиқиши ва тасдиқлаши талаб этилади.
Қурилиш майдонлари ва иш жойлари ҳар бир иш тоифаси учун ёритилганлик меъёрларига мувофиқ ёритилиши талаб этилади.Ёритиш ускуналари мавжуд тармоқлар ва кўчма электростанциялар ёрдамида ток билан таъминланади.
Ер полотносини тўкиб кўтариш ишларини бажариш жойлари ҚМҚ 2.05.10 -97. талаблари, шунингдек стандартлар талабларини ҳисобга олган ҳолда кўчма ёритиш мосламалари билан ёритилиши шарт.
Йўл изини ётқизиш ва балластлаш ишлари куннинг ёруғ вақтида бажарилиши керак.
Ишчиларга санитария-гигиена хизмати кўрсатиш учун қурилиш майдонларида инвентар хоналари кўзда тутилиб, уларда кийиниш, ювиниш, исиниш,қуритиш хоналари, ҳожатхоналар жойлашади.
Инвентар бинолар сув таъминоти вақтинчалик водопровод ёрдамида амалга оширилиб, улар ишлаб турган ёки лойиҳалаштирилган доимий сув тармоқларига уланади. Маиший оқова сувлар учун махсус ўралар қазилади.
Йилнинг ёғин-сочинли ва совуқ даврида ишчилар махсус яшириниши ва исиниши учун иш пайтида танаффуслар кўзда тутилиб, бундай хоналар иш жойидан узоғи билан 75м масофада жойлашиши керак.
Объектдаги ишлар вахта усулида олиб борилгаглиги сабабли иш муддати 2 ҳафталик, иш сменаси давомийлиги – 10 соатлик бўлиб, 7 соат ортиқча ишлагани учун бир кун қўшимча дам олиш куни тақдим этилиши ҳисобидан қабул қилинган.
8.2 Атроф муҳитни муҳофаза қилиш
Қурилишни ташкиллаштириш лойиҳасида қуйидагилар кўзда тутилган: вахта поселкалари майдончаларининг минимал ўлчамлари, ВН-199-84 талабларидан келиб чиққан ҳолда;
ўсимлик қатлами ва дарахтларни максимал даражада сақлаб қолиш;
асосий қурилиш ишларини намунавий технология хариталари ва схемалари бўйича ташкил этиш;
ўймалар грунтларини кўтармаларда ер полотносини тиклашда максимал даражада ишлатиш;
тупроқ ташиш йўлларидан оқилона фойдаланиш;
автоматика ва алоқа кабел линияларини тиклашда траншеясиз кабел ётқизгичларни қўллаш;
поселоклар ҳудудидан ўтган автомобил йўлларидан грунт ташиш мақсадида тунда фойдаланишни чеклаш;
аҳоли пунктлари ҳудудида тунгги пайтда грунтни зичлаш ишларини тўхтатиш;
автотранспорт ҳаракатланадиган зонани отвод полосаси билан чеклаб қўйиш;
трасса олди карьерлари майдонларини қайта культивациялаш.
Транспорт воситалари, қурилиш машина ва механизмларини ювиш майдончалари, сувни тиндириш ва тозалаш мосламалари билан жиҳозланган бўлиши шарт.
Қурилиш даврида сув таъминотининг издан чиқиши ҳолатлари учун сувни насослар ёрдамида ҳайдаш кўзда тутилган.
Атроф-муҳитни муҳофаза қилиш тўғрисидаги қонунга риоя қилиниши устидан объектдаги барча қурилиш ишлари раҳбарлари назорат қиладилар.
Қурилиш тугаганидан сўнг қурилиш чиқиндилари олиб чиқиб кетилади.
Фойданилган адабиётлар
Ўзбекистон Республикаси Президентининг 2017 йил 7 февралдаги “Ўзбекистон Республикасини янада ривожлантириш бўйича ҳаракатлар стратегияси тўғрисида” ги ПФ-4947-сонли Фармони. Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2017 й., 6-сон, 70-модда.
Организация строительства железных дорог: учебное пособие. Под ред. И.В. Прокудина. –М ФГБОУ «Учебное-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте» 2013, -568 с.
Технология железнодорожного строительства. Учебник для ВУЗов Под ред. А.М. Призмазонова, Э.С. Спиридонова-М.: Желдориздат, 2002.-631с.
Организация и планирование железнодорожного строительства: Учебник для вузов. Под ред. Г.Н. Жинкина и И.В. Прокудина.- М.: Желдориздат, 1999.-700 с.
Лесов К.С., Музаффарова М.К. “Янги темир йўл участкаси қурилишини ташкиллаштириш” курс лойиҳа бажариш учун услубий кўрсатмалар. Тошкент -2010.
ШНҚ 3.01.01.-03. Қурилиш ишлаб чиқаришни ташкил қилиш. Расмий нашр. Тошкент 2007й.
ШНҚ 4.02.28-04. Ер ишлари. Расмий нашр. Тошкент 2004й.
ҚМҚ 2.05.10 -97. Правила проектирование земляного полотна железых дорог. Издание официальное. Ташкент 1998г.
ҚМҚ 3-06-01-96 Темир йўллар. Ишларни ташкил қилиш, бажариш ва қабул қилиш. Расмий нашр. Тошкент 1999й.
ВСН 199-84. Проектирования и строительство временных поселков транспортных строителей. Издание официальное. Москва 1985г.
ВСН 450-Н Ведомственные технические указания по проектированию и строительству. Железные дороги колеи 1520мм. Ташкент, 2010. ГАЖК «УТЙ»
ВСН 354-Н Ведомственные технические указания по проектированию земляного полотна железных дорог колеи 1520мм. Ташкент, 2011. ГАЖК «УТЙ»
Do'stlaringiz bilan baham: |