2-qism. Tramvay yo'nalishi iqtisodiyoti 3-qism. Aloqa tarmoqlari. Stsv va aloqa qurilmalari

21.1.5. Tramvay vagonlarini lineer ta'mirlash quyidagi xavfsizlik choralariga muvofiq amalga oshiriladi:
Haydovchi zaxira yo'lda ta'mirlash uchun mashinani o'rnatishi va poezd kitobini lineer chilangarga topshirishi kerak.
Haydovchi yaqinlashib kelayotgan transportdan chiqib, o'tayotgan transportni kuzatib, ta'mirlanayotgan vagonga yaqinlashishiga yo'l qo'ymasligi kerak, agar haydovchi bo'lmasa, avtomobil ostida ishlash taqiqlanadi:
Avtomobilning joriy kollektorlari olib tashlanishi va aloqa simlari va xavfsiz tarzda o'rnatilishi kerak;
Vagon qo'l tormozi bilan inhibe qilinishi kerak.
Avtomobil g'ildiraklari ostida tormoz poyabzali qo'yish kerak;
Qish mavsumida, ayniqsa muz paytida, shuningdek ifloslangan relslarda tormoz poyafzallarini qum g'ildiraklari ostiga urish kerak.
21.1.6. Ta'mirlash oxirida lineer chilangar poezdning ta'mirlash bo'yicha kitobida, ta'mirlashning boshlanishi va tugash vaqti va haydovchiga o'tishi kerak.
21.2. TRAMVAY VAGONLARIDA CHIZIQLI TA'MIRLASH ISHLAB CHIQARISH
21.2.1. Ishni boshlashdan oldin, chilangar "o'z ichiga olmaydi, odamlar ishlaydi!"».
21.2.2. Qo'l tormozi ustuniga ega bo'lgan avtoulovlarda, mashinani sekinlatib, pinni qo'ying. Tormozni bo'shatganda, uni tutqich bilan urmaslik uchun volanga yaqin turmaslik kerak.
21.2.3. Vagonlarni liniyada ulash va bo'shatish uchun zarur manevralar bir kishining buyrug'i bilan amalga oshirilishi kerak. Vagon haydovchisi yoki chiziqli auditor liniyada vagonlarni ulash va bo'shatishni amalga oshirishi kerak.
Vagonlarni ulash bilan bog'liq barcha xodimlar aloqa moslamalari dizayni va ulanish bo'yicha ko'rsatmalarni yaxshi bilishlari kerak.
21.2.4. Poezd va harakatni tayyorlashda vagonlar orasida bo'lish qat'iyan man etiladi.
21.2.5. Dvigatel vagonini (oldinga yoki orqaga) va tormozlangan qo'lda (to'xtash joyida) tormozni etkazib berish faqat haydovchi tomonidan ulash belgisi bilan amalga oshirilishi kerak.