|
2- jadval
2007-2011 yillarda O„zbekiston mintaqalari bo„yicha savdo va umumiy ovqatlanish
xizmatlarini rivojlanish holati (solishtirma narxlarda)
O‘tgan yilga nisbatan foizda
№
Mintaqalar
nomi
Xizmat hajmining o„sishi
2007 yil
2008 yil
2009 yil
2010 yil
2011 yil
reja
ama
lda
reja
ama
lda
reja
ama
lda
reja
ama
lda
reja
amal
da
O„zb. R.
116,2
132,5
117,8
126,8
119
121,8
121,5
116,9
117,5
118,6
Shu jumladan:
1 Qoraq. Res.
118,4
130,8
118,6
124,6
118,8
119,1
121
117,5
119,0
125,8
2
Andijon
viloyati
113,8
132
114,5
120
115,5
116,2
118
113
114,0
119,9
3
Buxoro
viloyati
117,8
159,4
118,2
123,5
118,8
119
121
113,5
117,0
117,0
4 Jizzax viloyati
114,6
130,6
115,5
108
118
115,5
120,2
125
114,0
124,9
5
Qashqadaryo
viloyati
119,1
123
119,2
117,4
119,7
120,8
122
113,5
117,0
123,9
6
Navoiy
viloyati
122
136,8
122,2
124,5
122,5
130,3
123
123
117,0
119,3
7
Namangan
viloyati
122
124,5
125
126
125
125
132,2
121
116,0
122,8
8
Samarqand
viloyati
112,9
139,1
113
145,2
113,2
122,2
115,4
121
116,0
122,6
9
Surxondaryo
viloyati
120
128,8
121
131,4
121,5
113,5
122
117
118,0
122,2
10
Sirdaryo
viloyati
112
134,9
115
127,6
118
120,9
120
119
119,0
123,6
11
Toshkent
viloyati
116,5
144,6
116,8
131
117
128,8
119,2
108
115,0
116,9
12
Farg‗ona
viloyati
111,6
128,8
120
120
125
124,9
127,1
130
116,0
120,8
13
Xorazm
viloyati
119,4
126,9
124
122,6
125
125,4
127,6
114,5
116,0
123,3
14
Toshkent
shahri
115,5
127,1
116
128,2
117
119,5
119
117
120,0
113,9
Servis va xizmat ko‗rsatish sohasini rivojlantirish dasturini bajarish jarayonida respublika,
viloyat va viloyatlararo ixtisoslashtirilgan ulgurji-savdo bazalarini tashkil etish bo‗yicha amaliy
tadbirlar amalga oshirildi, ularning faoliyati va xomashyo ta‘minoti yo‗lga qo‗yildi. Respublika
ixtisoslashtirilgan ulgurji-savdo baza-kontorasiga mintaqaviy (viloyat, viloyatlararo va
tumanlararo) bazalarni shaklantirishda va ularga yuklatilgan vazifalarni bajarishda yordam
ko‗rsatildi.
So‗nggi yillarda turizm sanoati aksariyat mamlakatlarda muhim o‗rinlardan birini
egallamoqda. Turizm sanoati ishlab chiqaradigan mahsulot — turistik mahsulot xizmatlar va
tovarlarning ancha katta va rang-barang kompleksini o‗z ichiga oladi. Bu mahsulotlardan
kishilar sayohat qilishda, shuningdek turizm doirasida dam olish, hordiq chiqarish, davolanish,
o‗z bilim va kasbiy darajasini oshirishda foydalanishlari mumkin. Bunda turistik mahsulotning
tarkibiy qismiga kiruvchi transport xizmatlari uning sifatiga sezilarli ta‘sir ko‗rsatadi.
Yo‗lovchilarni, shu jumladan,turistlarni tashish har xil transport turlarida, chunonchi,
havo, yer usti, suv transportida amalga oshiriladi. Turistik tashuvlar uchun transport turlarining
ommaviyligi yoki talab etilish darajasi mamlakatning jo‗g‗rofiy o‗rni va iqlim sharoitlariga,
iqtisodiy rivojlanish darajasiga, milliy an‘analariga, odamlarning ijtimoiy holati va turmush
darajasiga hamda boshqa omillarga bog‗liq bo‗ladi. Har bir transport turining o‗z ustun
jihatlari va kamchiliklari mavjud bo‗lib, ular tarixiy rivojlanish, texnik, iqtisodiy va ekologik
ko‗rsatkichlar bilan belgilanadi, ammo transport tizimlarining barcha turlari bir asosiy
maqsadni — tashish xizmatlarini ko‗rsatishda sayohatchilarning ehtiyojlarini to‗laqonli
qondirishni ko‗zlaydi. SHundan kelib chiqib, turistlarga transport xizmatlari ko‗rsatishni
turistlarni va ularning yuklarini bir joydan ikkinchi joyga mumkin qadar tez va qulay
sharoitlarda tashish uchun mo‗ljallangan xizmatlar majmui deb ta‘riflash mumkin.
Jamiyatda fan-texnika taraqqiyoti odamlarni yer yuzining istalgan nuqtasiga tez eltib
qo‗yishga qodir transport vositalari (ovozdan tez uchar samolyotlar, tezyurar poezdlar,
avtomobillar, muzyorar va suvosti transportiva boshqalar) paydo bo‗lishiga, shuningdek,
transport xizmatlari ko‗rsatish sohasiga yangi texnologiyalar joriy etilishiga olib keldi. Bu
chiptalarni bronlashning global tizimlarida va chiptalar sotishning noan‘anaviy usullarida, yuk
va yo‗lovchi tashuvchilarning charter dasturlari vujudga kelishi va rivojlanishida, turli axborot
tizimlari ishlab chiqilishida, yo‗lovchi tashishning texnik va texnologik rejimlarini nazorat
qilish elektron qurilmalaridan foydalanilishida, ularning xavfsizligi oshirilishida o‗z ifodasini
topmoqda.
Mamlakatimizda transport xizmatlari rivojlanishini quyidagicha taxlil qilish mumkin. 2010
yilda transport xizmatlarining o‗sishi bashorat bo‗yicha 118,9 foiz belgilangan bo‗lsa, amalda
121,5 foizni tashkil etdi. Umuman olganda, 2010 yilda barcha mintaqalarda transport
xizmatlarining xajmi o‗sishi ta‘minlandi. Transport xizmatlarining o‗sishi asosan transport
infratuzilmasining kengayishi va yo‗lovchilarni tashish bo‗yicha yangi marshrutli yo‗nalishlar
tashkil etilishida nomoyon bo‗ldi. Yo‗lovchilarni tashish bo‗yicha marshrutli yo‗nalishlarining
soni rejaga nisbatan ancha yuqori ko‗rsatkichga ega. 2011 yilning 1 yanvar holatiga
ko‗ra,mamlakatimizda yo‗lovchilarni tashish bo‗yicha 3721 ta marshrut faoliyat ko‗rsatmoqda
(bashorat-3687 ta marshrut). Shahar ichidagi marshrutlar 2140 (bashorat 2053 ta) tani yoki
yurtimizdagi umumiy marshrutlar sonining 57,7 foizini tashkil etdi. Viloyatlar ichidagi
shaharlararo yo‗lovchi tashish marshrutlari 351 tani tashkil etdi, bu esa rejaga to‗la mos keladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |
