билан зичлайди. Европа давлатлари ичида йўл қурилиш техноло
гияси мукаммал ишланган немис фирмасининг иш тажрибалари
Узбекистан йўл қурилишида кенг қўлланилмоқда. Автожойлагич-
нинг орқа қисмида қоришма қабул қилувчи бункер орқали бурама
шнекка тушади ва эни 5—6 метрли йўл юзасига уни бир хил қалин-
ликда тақсимлайди. Қоришмани махсус плита текислайди, шибба-
лайди. Аввало енгил, кейин оғир катоклар (зичлагич машина) би-
434
1
7.
6-жадвал
Асфальт-бетон қоришмасининг жойлаш вақтцдаги ҳарорати
Асфальт-бетон
қоришманинг
ХИЛИ
Битум маркаси
Қоришманинг \арорати, °С дан юқори
Заводдан
чиққанда
Қоришмани
зичлаётганда
И ссиқ
Й Н Б 4 0 /6 0 , ЙНБ
6 0 /9 0 . Й Н Б 9 0 /1 3 0 ,
Н Б 6 0 /9 0 , Н Б 9 0 /1 3 0
1 4 0 - 1 6 0
120
Илиқ
Шу маркалар
1 2 0 - 1 4 0
100
У К 1 3 0 /2 0 0
9 0 — 110
70
С К 1 3 0 /2 0 0 КСК
1 3 0 /2 0 0
1 0 0 - 1 2 0
Совуқ
У К 1 3 0 /2 0 0
8 0 - 1 0 0
5
С К 1 3 0 /2 0 0
К С К 1 3 0 /2 0 0
9 0 - 1 0 0
лан асфальт-бетон қориш-
ма қатлами зичланади. Сил-
лиц юзали катокларнинг
оғирлиги 6 —8 т, 10— 13 ва
11 — 18 тоннали турлари ҳам
бор. Пневматик шинали ка-
токнинг оғирлиги 16 т.
Сифатли асфальт-бетон
ишлаб чиқариш учун қуйи-
даги шартлар амалга ошири-
лиши керак: ишлатиладиган
ашёларнинг сифатли бўли-
Do'stlaringiz bilan baham: |