£ з б е к и с т о н р е с п у б л и к а с и о л и й в а

Transport va aloqa Respublikamizda transport va aloqa vositalarining to’xtovsiz va

 

samarali ishlashini ta’minlashga e’tibor berildi. 1943 yil 25 yanvarda «Toshkent temir

 

276

 

---

yo’li ishi to’g’risida» maxsus qaror qabul qilindi. Temir yo’l harbiy holatga o’tkazildi, 

unda  ishlovchilar  safarbar  etilgan  deb  hisoblandi,  harbiy  xizmatchilar  kabi  qattiq 

intizomga rioya etish majbur qilib quyildi.

 

1941-1945 yillarda temir yo’llar 2 barobar uzaydi. Toshkent-Angrenugol, Boysun-

Otquloq-Turangli,  Toshkent  tovar  stantsiyasi  temir  yo’llari  qurilib  ishga  tushirildi. 

Respublika  avtotransportida  tashilgan  yuklar  hajmi  1945  yilda  1940  yilga  nisbatan  2,5 

barabar o’sdi va 2116 ming km tonnadan 5139 ming km tonnaga etdi.

 

Aloqa, telefon, telegraf xodimlari ham urush talablariga moslashib ishladilar. Aloqa 

xodimlari O’zbekistonni Markaz bilan, Respublika rahbariyatini viloyat, shahar, tumanlar, 

yuzlab  sanoat  korxonalari  bilan  aloqasini  yo’lga  qo’ydilar.  Toshkent-Samarqand-

Ashxabad,  Toshkent-Samarqand-Boku,  Toshkent-Samarqand-Krasnovodsk  Toshkent-

Samarqand-Buxoro  telefon aloqa  yo’llari  qurildi.  1943  yilda  qurib  ishga  tushirilgan  500 

kilometrlik telefon yo’li Respublika poytaxtini Xorazm viloyati va Qoraqalpog’iston bilan 

bog’ladi.

 

Yirik  korxonalarning  o’zlarida  ham  50-100  o’rinli  telefon  stantsiyalari  qurildi. 

Natijada  xo’jaliklarga  rahbarlik  qilish,  ularga  o’z  vaqtida  ko’maklashish  ishlari 

yaxshilandi.