Тўқимачилик муаммолари О. М. МухаммадсодиқОВ, Н. М. Исламбекова, Л. Ю. Юнусов

№4/2005
Тўқимачилик муаммолари
О.М.МУХАММАДСОДИҚОВ, Н.М. ИСЛАМБЕКОВА, Л.Ю. ЮНУСОВ
Табий ипак таннархини пасайтиришнинг асосий йўлларидан бири пиллаларнинг чувилишини яхшилаш ва чиқиндилар чиқишини камайтиришдан иборат. Пиллаларнинг чувилиши эса пилла қобиғининг яхши буғланишига боғлиқдир. Шунинг учун хам пилла қобиғи буғланишининг такомиллаштирилаштиришнинг асосий йўлларидан бири сувга турли хил сиртни фаоллаштирувчи моддалар қўшишдан иборат. Шу мақсадда биокимё заводи-этил спирти ишлаб чиқаришжараёнининг брагоретификатция бўлимида хосил бўладиган сивуш мойи асосида янги сирт фаол модда (СФМ) синтез қилиб олинди ва гидролез заводи учун чиқиндисиз техналогия таьминланди. Олинган модда шарти равишда «СМГ» деб номланиб, у иссиқ сувдахам совуқ сувдахам яхши эрийди.
31-бет
№1/2010
Тўқимачилик муаммолари
Н.М. ИСЛАМБЕКОВА.
Пилла қобиғи донадорлигини чувиш кўрсаткичига тасири тадқиқ қилинган бўлиб олинган натижалар шуни кўрсатадики, қобиқнинг 1см2 юзасида 123 ва 38 та доначаларнинг бўлиши мос холда чувилувчанлик 81,53 ва 62,29%, хом-ипак чиқиши эса 42,52 ва 32,55% ташкил қилди.
23-бет.
№1/2014
Тўқимачилик муаммолари
Р.М. МУРАДОВ, А.Э.ҒУЛАМОВ, А.ДЖ.ДЖУРАЕВ
Мақолада янги пилла чувиш тозининг конструктив хусусиятлари келтирилган, лаборатория шароитидаги тажрибавий изланишлар асосида олинган хом ипак ипини юқори техналогик кўрсаткичларга эгалиги аниқланган. Изланишлар асосида пилла чувиш тозининг бурчак тезлигини ўзгариши қамров қийматини ипак ипи узилишлари сонининг боғлиқлик графиклари ва ипак ипининг нисбат узилиш юкланишини пилла чувиш този бурчак тезлигининг ўзгаришига боғлиқлик графиклари келтирилган. Ипак ипи толаларнинг ўзаро самарали буралишига олиб келадиган пиллаларнинг сув билан бирга бурчак тезланишида айланишни таминлаш учун пилла чувиш тозиси юритгичида ўзгарувчанузатиш нисбатли тасмали узатмани қўллаш зарурлиги асослаб берилган. Пилла чувиш тозининг айланиш частотаси қийматлари асосланган. Изланишлар натижалари тахлили тажрибалар асосида пилла чувиш този харакат режимини тавсия қийматлари берилган (бурчак тезлиги ва унинг ўзгаришини қамров қийматлари)
24-бет.
№4/2016
Тўқимачилик муаммолари
Р.М.МУРАДОВ.
Мақолада пилла чувиш чархининг қирраларида хосил бўладиган айлана куч ва буровчи моментни қийматларини аниқлаш тизими келтирилган. Пилла чувиш чархи кўндаланг кесимининг геометрик ўлчамлари хамда харакат тезлиги двигетилнинг қуввати орасидаги функсионал боғлиқликни бахолашформулалари келтирилган. Чарҳни сиртки нуқталарида хосил бўладиган айлана куч ва буровчи момент қийматларини двегателнинг қуввати ва чархни айланиш тезлигига боғлиқлигини бахолаш бўйича ўтказилган сонли тажрибаларнинг натижалари келтирилган.
Кириш. Ўзбекистон Республикасида йилига ўртача 24-26 минг тоннадан кўп тирик пилла етиштирилади. Мазкур етиштирилган пилла хом ашёсини қайта ишлаш учун юртимизда фаолият юритиб келаётган корхоналарда (КМС-10, КС-10ВУ, КС-10) механик пилла чувиш машиналари хамда, Хитойнинг (D301, FY2000, FY2000EX), Япониянинг Gunze ва Keynan (SKE-4VU, SK-5, SKE-4-KM) УзНИИШП системасидаги замонавий автомат пилла чўвиш машиналари ишлатилиб келинмоқда. Шуни такидлаш лозимки, аксарият корхоналарда механик пилла чувиш машиналаридан фойдаланилади.
Чувиш машинасида пиллаларни чувиш –буғлаш, якка учини топиш, якка учли пиллаларни илгич тагига жойлаб, сўнгра запрафка қилинган пиллаларни жамлаб, тахлагич планкаси кўзчасининг илгариланма-қайтма харакати орқали олти бурчакли чархга йиғишга асосланган.
Ушбу механик пилла чувиш машиналарида ипак чувиш механизми ипларнинг кўндаланг кесмларида, бўйлама ва кўндаланг тебранма кучлар хосил қилади. Олти бурчакли чархни томонларининг қайси жойига ўралаётганига боғлиқ равишда ипларнинг кўндаланг кесимларидаги ички кучлар, жумладан таранглик кучининг қиймати ўзгариб туради,
Ипларнинг кўндаланг кесимларида хосил бўладиган таранглик кучларининг қийматлари чарх кесимининг геометрик ўлчамлари ва айланиш тезлиги унинг массаси ва харакатлантирувчи двигателнинг қувватига боғлиқ
49-бет.
№4/2008
Тўқимачилик муаммолари
У.Н.АЗАМАТОВ, Ш.А.ҚОДИРОВ, С.А.ЮСУПОВ.
Мақолада пиллаларни чувиш жараёнидаги холатини қазноқ ипакдорлигига тасири тадқиқ қилинган.
Чувиш белгиланган шароитда амалга оширилади. Пиллаларнинг ичига тўлган сувнинг миқдорига кўра улар чувиш жараёнида тулича холатда бўлади. Тадқиқотда ушбу кўрсаткич тадқиқ қилинди.
Пилла чувишдаги мавжуд уч усуларда изланишлар олиб борилди: сузган холатда механик КМС-10 дастгохида; -ярим чўккан холатда; -чўккан холатда Япон тизимида ишлайдиган пилла чувиш автоматида.
Мавжуд усулларни тадқиқ қилишда аввалдан мьёрий картада (режим) хар бир усул учун белгиланган техналогик кўрсаткичлар асосида олиб борилди.
КМС-10 пилла чувиш дастгохида чувиш тозидаги ҳарорат 40-42⁰С, автомат дастгохларида 35-40⁰С сувда пиллалар чувилди.
Турли усулларда чувилиб хом ипак ва қазноқ олинди. Чувиш усули, режимлари хар хил бўлганлиги, хом ипак ва ипак чиқиндиларининг чиқишини турлича бўлишига олиб келди.
27-бет.