1. Doimiy tok dvigatellari



Download 408,25 Kb.
Sana08.12.2022
Hajmi408,25 Kb.
#881188
Bog'liq
Reja Doimiy tok dvigatellari pdf


Mavzu: Doimiy tok dvigatellari
Reja:
1.Doimiy tok dvigatellari.
2.Doimiy tok dvigatellarini elektrmagnit momenti
3.Ularning ishlash prinsipi

1.Doimiy tok dvigatellari.
Doimiy tok dvigatellari DTD ko`plab avtomatika qurilmalarida, masalan alohida elektr energiya manbaiga ega radioelektron, optik, mexanik, shuningdek, portativ(ko`tarib yurishga qulay) apparatlarda ijro elementlari sifatida keng ishlatiladi. Bunday dvigatellar boshqa dvigatellarga qaraganda qator afzalliklarga ega: mexanik tavsiflarning chiziqliligi, yaxshi rostlash xususiyati, katta ishga tushirish momenti, yuqori darajada tez harakat qilishi, quvvat bo`yicha katta diapazonga va yaxshi massao`lchamiga egaligi.
Bunday dvigatellarning asosiy kamchiliklari bo`lib cho`tkali-kollektorli qurilmalarning mavjudligi, DTD xizmat qilish va DTD narx-navosining qimmatlashib borishi chegaralanganligi, shovqin manbai hisoblangan qo`shimcha yo`qotishlarga uchrashi va amalda agressiv va portlash xavfi bo`lgan muhit sharoitlarida DTD ishlatish imkoniyatidan mustasno qilinishi hisoblanadi.
DTD konstruktiv jihatdan stator va rotor yoki yakordan iborat. 1-rasm orqali mashinaning soda konstruksiyasi tushintiriladi.
Stator po`lat stanina 1, o`zaklar 2 va qo`zg’atuvchi cho`lg’amlar 3 dan tashkil topuvchi stator ichki bo`shlig’iga joylashgan bosh qutblardan iborat. Qutb o`zagining pastki qismida mashinaning havoli tirqishidagi magnit induksiyasining zaruriy taqsimlanishini ta’minlovchi qutb uchligi (nakonechnik) 4 mavjud. Stanina yon tomoniga podshipnikli shitlar qotirilgan bo`lib, ulardan biriga metallgrafitli cho`tkali 9 cho`tka tutqich mahkamlangan.
Rotor(yakor) o`zak 5, yakor cho`lgamlari 6, kollektor 7 va val 8 dan iborat. O`zak 5 dvigatel vali osti tirqishiga va yakor cho`lg’ami sim o`tkazgichlari joylashtirilgan pazlarga ega elektrotexnik po`latdan iborat shtamplangan listlardan yig’ilgan silindrdan tashkil topgan.
Kollektor 7- elektrik jihatdan bir-biridan va dvigatel validan izolyatsiyalangan trapetsiya ko`rinishli qirqimli mis plastinalardan yig’ilgan silindr.
Yakor cho`lg’ami o`zak 5 pazlaridagi o`ralgan va mahkamlangan sim o`tkazgichlarning yopiq tizimidan iborat. Cho`lg’am seksiyalar (g’altaklar) dan iborat, ularning kirishlari ikki kollektorli plastinalar bilan bog’langan.

DTD ning ishlash prinsipi qo`zg’atuvchi magnit maydonga ega yakor cho`lg’ami sim o`tkazgichlar tokining o`zaro ta’siriga asoslangan, uning ta’sirida yakor cho`lg’amining har bir sim o`tkazgichga elektromexanik kuch ta’sir qiladi, cho`lg’amning barcha faol sim o`tkazgichlariga ta’sir qiluvchi kuchlar yig’indisi mashinaning elektromagnit momentini ifodalaydi. Bizda doimiy magnit maydonida joylashgan tokli ramka bor bo`lsin


Magnit maydonda joylashgan har bir tokli sim o`tkazgichga elektromagnit kuch ta’sir qiladi:

Bu yerda l – faol sim o`tkazgich uzunligi, B – havo tirqishining tegishli nuqtasidagi indunkiya, i – sim o`tkazgichdagi tok. Ramkaning har bir tomoni cho`lg’amning parallel o`ramlari soni 2a dan iborat bo`lsin. Agar mashina cho`tkalari orqali yakor toki deb ataluvchi Iya tok o`qib o`tsa, u holda yakor cho`lg’amining har bir sim o`tkazgichi orqali quyidagicha ifodalangan tok oqib o`tadi:
2-rasm. DTD ishlash prinsipi.
Ramkaning N ta sim o`tkazgichiga ta’sir qiluvchi kuchlar yig’indisi mashinaning natijaviy elektromagnit momentini yuzaga keltiradi:
Ko`rib o`tilayotgan DTD da 2p qutblar mavjud bo`lsin ( ko`p hollarda mikromashinalarda 2p=2, ya’ni qutb juftlari soni p=1). Yakor aylanasi bo`yicha qo`shni qutblar o`tra oraliqlari orasidagi masofa qutbli bo`linmadeb ataladi:
, bu yerda d – ramka diametri. pd
Demak, l*r ko`paytmali yuzani qutbning magnit oqimi F kesib o`tsa, u holda ushbu oqim kattaligi quyidagicha aniqlanadi: F=Vsr*l*r.
Almashtirishdan so`ng quyidagini qo`lga kiritamiz:

Shunday qilib, DTD ning elektromagnit momenti magnit oqimi F va mashina yakori toki Iya ga proporsionaldir. Rotor(yakor) aylanganda quyidagicha momentlar tenglik sharti bajariladi:


M=Myu+Myo`q+Md,
gde Myu – foyda yuklama momenti, Myo`q – yo`qotishlar momenti va
- dinamik moment. Statik holatda dinamik moment nolga teng, dvigatel tezlashganda noldan katta, to`xtash vaqtida esa noldan kichik bo`ladi. dt dJ    д M
Download 408,25 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish