«Ўзбекистон темир йўллари» датк

x_R = w/[1+(s_sR/s_sc,u)(1 – w/1,1)], (2.26)
Bunda armaturadagi kuchlanish s_sR=R_s+400 – s_sp2 – Ds_spi (MPa) bo’ladi. Bu yerda _sp – barcha yo’qotuvlar hisobga olinganda armaturada oldindan uyg’otilgan kuchlanishning qiymati; _spi – oldindan uyg’otilgan kuchlanishning qiymati elastiklik chegarasidan oshganda armaturada vujudga keladigan noelastik deformatsiyalarda hosil bo’lgan qo’shimcha yo’qotuv A–IV, A–V, A–VI sinfli sterjenlar uchun _spi=1500 – _spi/R_si – 1200  0, armaturaning boshqa xillari uchun _spi=0.

Yuqoridagi formulani yemirilishning birinchi va ikkinchi sxemalari orasidagi chegaraviy shartni aniqlashda foydalansa bo’ladi. _s=R_s deb olib, nisbiy balandlikni chegaraviy qiymatini x_R topamiz, bunda armaturadagi cho’zuvchi kuchlanish chegaraviy qiymatga yetadi. Yemirilish ikkinchi sxema bo’yicha sodir bo’lganda, armaturadagi kuchlanish quyidagi formuladan topiladi: