Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги ўзбекистон республикаси

 

ит
k
 
1,1…1,3 
2 Иссиқлик узгичли 
автоматик ажраткич 
1,0 
1,4 
1,0 
1,2 
1,2 
1,1…1,2 
3 Комбинацияли 
узгичли автоматик 
ажраткич 
1,4 
1,4 
1,0 
1,5 
ит
k
5
,
1
1,2…1,4 
4 Иссиқлик релеси 
– 
– 
– 
1,0…1,1 
– 
1,1…1,2 
 
Изоҳ:
ит
k
–электр моторни ишга тушиш токининг карралиги; 

–ишга тушиш 
шароити коэффициенти; 
5
,
2


–енгил ишга тушиш 


.
с
5
,
2
t
ит

;
5
,
1


-оғир 
ишга тушиш 


.
с
10
...
5
,
2
t
ит

; 
ит
k
–электр моторлар гуруҳининг ишга тушиш 
токининг карралиги; α – электр моторларни ишга тушиш коэффициенти. 
5
,
2


– енгил ишга тушиш шароити
0
,
2
...
6
,
1


–оғир ишга тушиш, тез-тез ишга тушиш шароити. 
н
ит
п
I
I
К

-ишга 
тушиш токининг карралиги, асинхрон моторларда бу коэффициент 
7
...
5
К
п

бўлади. 
3.4. Иқтисодий мезонлар бўйича танлаш 
Электротехник саноатимиз ўзаро алмаштирувчи турли хил тип – 
ўлчамли электр жиҳозлар ишлаб чиқармоқда. Уларни техник мезонлар 
бўйича танланганда бир хил кўрсаткичларга эга бўлишимиз мумкин. янада 

---

28 
мукаммалроқ танланши учун электр ускунанинг иқтисодий кўрсаткичларини 
ҳисобга олинади ва энг самарали ечимлар қабул қилинади. Бу ҳолда фақат 
мазкур ускунани эмас, ундан фойдаланиш оқибатида юзага келадиган 
технологик объектлар, электр таъминот тармоқлари кўрсаткичларидаги 
ўзгаришлар ҳам ҳисобга олинади. Яъни электр ускуна танлашда истеъмолчи 
электртехнология 
– 
технологик жараён - хизмат кўрсатиш комплекси яхлит 
кўриб чиқилиши зарур. Бунда бирланчи маълумотлар 4 гуруҳга ажратилади:
1 – электр таъминот шароитлари (таъминловчи трансформатор қуввати паст 
кучланишли тармоқ узунлиги ва сим маркаси…)
2 – фойдаланиш шароитлари (вазифаси, қуввати, айланишлар сони, сутка, йил 
давомида юкланиши, бандлиги, тўхтаб қолиш муддатлари (руҳсат берилган), 
тўхтаб қолишдан юзага келувчи зарар). 
3 – равон ишлаб туришини бузувчи омиллар (иқлим – шароитлари – атроф 
муҳит шароитлари авария режимлар кўплиги, структураси). 
4 – техник эксплуатация кўрсаткичлари (техник хизмат кўрсатиш 
ҳаражатлари, тўхташлар сони, тўхтаб қолишлар давомийлиги). 
Икки хил вариантни кўриб чиқамиз. 
1 – умумий шароит учун ишланган электр мотор
2 – ишончлилиги оширилган қишлоқ ва сув хўжалиги учун махсус ишланган 
мотор. 
Электр ускуналарнинг баланс қиймати - 
1
К
ва 
2
К
. 
Таъмир ҳаражатлари - 
2
1
,
р
р
З
З
Тўхтаб қолишдан технологик зарар - 
2
1
,
У
У
. 
Ишончлироқ электр мотор қимматроқ бўлади: 
1
2
К
К

, лекин таъмир 
2
1
р
р
З
З

ва технологик зарар кўпроқ 
2
1
У
У

бўлади, чунки иккинчи 
вариантда мотор камроқ тўхтаб қолади, таъмирлар кам бўлади. Буларни 
ҳисобга олиб биринчи ва иккинчи вариантлардаги келтирилган ҳаражатлар 
қуйидагича бўлади: