Zamanagóy baylanıs tarmaqlarında QoS hár túrli kórinistegi talaplardan ibarat zamanagóy multimedialı qosımshalar

6. 5. Xizmet kórsetiw sapası menen baylanıslı bolǵan máseleler

Ulıwma túrde máseleler eki kategoriyaga ajraladi`:

- Tarmaq menen baylanıslı bolmaǵan;

- Tarmaq menen baylanıslı bolǵan.

Tarmaq menen baylanıslı bolmaǵan máselelerge tómendegiler kiredi:

Oǵada júklengen serverler (mısalı, Web yamasa pochta), paydalanıwshılar jalǵanıwdı alıwǵa urınıw. Bul túrde QoS jaqsılawdı ulıwma baǵdarı serverlerdi modernizaciyalaw esaplanadi yamasa olar arasında júklemeni optimal ajıratıwlı qosımsha serverlerdi qóllaw.

Tarmaq jumısın aljasıqları. Marshrutizatorlar hám kommutatorlarni konfiguratsiyalash processni quramalı hám tastıyıqlanǵan aljasıqları esaplanadi. Mısalı, marshrutizatsiyalash mashqalasına alıp keletuǵın qátelik sebepli IP-adresti dublikat konfiguratsiyasi dúzilisi múmkin.

Tarmaq menen baylanıslı bolǵan máseleler:

Apparatlar mashqalası. Marshrutizatorlar hám kommutatorlar sekundiga million paketlerdi qayta islew ushın zárúr bolǵan quramalı apparat hám programmalıq támiyinlengen quramalı sistema esaplanadi.

Jalǵanıw tarmaǵın ótkeriw qábiletin kemshiligi. Ekonomik tárepden xar mudam tómen tezlikli jalǵanıw kanalları (mısalı, dial-up boyınsha ) hám oǵada júklengen kanallar bar. Berilgen mashqala kórinisi ushın texnikalıq sheshim ápiwayı hám túsinikli:

- o'tkazish qábiletin qosıw ;

- keyingi qayta islew ushın trafik klassifikatsiyasi jáne onı túrli markirovkasi, yaǵnıy trafikni kóbeytiw (policing) hám shegaralawdı (shaping) qollap.

Bir para kanallardı oǵada júklengenligi sebepli trafikni tegis emes bólistiriliwi. Bul magistrallarda QoS menen baylanıslı mashqalalardi ulıwma sebebi. Bunday oǵada júklengen kanallar paketlerdi úlken uslanıp qalıw waqıtına, djitter yamasa paketlerdi joǵalıp ketiwine sebep boladı. Tarmaqta bunday «issiq noqatlar» sebebi tómendegiler bolıwı múmkin:

- kutilmagan xolatlar, talshıq úzilisi yamasa apparattı biykarlaw etiwi;

- trafik modelin ózgeriwi. Magistralda qosımsha ótkeriw aralıǵı xar mudam kerekli waqıtta hám kerekli orında jetkiliklishe bolmawi múmkin. Mısalı, Web saytqa qápelimde jalǵanıw yamasa multimedialı trafikni joybarlastırılmaǵan uzatıw birpara kanallardı oǵada júkleniwine sebep bolıwı múmkin.

Joqarıda kórip shıǵılǵan mashqalalardi sheshimlerine yo'nalshni kórip shıǵamız.

Birinshi qádem: tarmaqtı tártipli xolatga keltiriw. Basında ádetde tarmaq jaqsı proyetlestiriwtiriledi hám rezervlenedi. Qanday da waqıttan keyin tez hám jaqınlasqan sheshimler sebepli máseleler jıynaladı. Sol sebepli, turaqlı ፆ tazalawፅ alıp barılıwı kerek, bunda buzılıwlardı ayrıqsha noqatları hám tar jayları jónge salıw etiliwi kerek. Uyqas kelgen jaylarǵa ótkeriw qábileti sonday qosılıwı kerek, xattoki kanallar hám keskin marshrutlarni biykarlaw etiwi, tarmaqtı artıqsha júkleniwine alıp kelmewi kerek. Bul IP - tarmaqta QoSni támiyinlew ushın kerek bolǵan zárúr hám paydalı bolıp tabıladı.

Ekinshi qádem: trafikni klasslarǵa bolıw. Xizmet kórsetiwdi ush klası usınıs etiledi:

 premium (Premium);

 kafolatlangan (Assured);

 eng jaqsı urınıw (Best effort).

Premium-xizmet kórsetiw kishi uslanıp qalıw hám kem djitterli isenimli xizmet kórsetiwdi támiyinleydi. Rael waqıttaǵı trafik (mısalı. vodeokonferentsiya) hám trafik joytıwlarǵa moil (mısalı, finansli yamasa tarmaqtı basqarıw trafigi), sonıń menen birge qanday da xizmet kórsetiw paydasına alınıwı múmkin.

Assured-xizmet kórsetiw isenimli xizmet kórsetiwdi támiyinleydi. Virtual jeke tarmaqlardı (Virtual Private Network, VPN) noreal waqıttaǵı trafigi sonday xizmet kórsetiwden ústin shıǵıwı múmkin.

Best effort xizmet kórsetiw – dástúrli Internet-xizmet kórsetiw.

Úshinshi qádem: Premium trafikni qorǵaw hám trafik injiniringi. Usınıs atırǵan jóneliste belgilew boyınsha kóp protokollı kommutatsiya (Multiprotocol Label Switching, MPLS) qorǵaw hám trafik injiniringi ushın qollanıladı.

Trafikni qorǵaw. Aldın tarmaqta belgilew boyınsha kommutatsiyalash jolı konfiguratsiyalanadi (Label Switched Path, LSP). Xar bir kiretuǵın marshrutizator shıǵıwshına salıstırǵanda eki LSPga iye. Birinshi LSP - Premium trafik ushın qollanıladı, ekinshi LSP - Assured hám Best effort trafik ushın birge qollanıladı. Premium LSP tez qayta marshrutizatsiyalash ruxsatına iye. Tez qayta marshrutizatsiyalashni tiykarǵı ideyası, kanal, marshrutizator yamasa kóplegen kanallar hám marshrutizatorlardan ibarat segment jolı ushın konfiguratsiyalashdan aldın LSP vaqtli jalǵanıw bar ekenliginde bolıp tabıladı, bunday kanal, marshrutizator yamasa segment jolı ximoyalangan segment dep ataladı.

6. 4-súwret. Tez qayta marshrutizatsiyalash

Qorǵalǵan segmentte biykar etiw júzege kelse, qorǵalǵan segmentti marshrutizatori ekinshi dárejeden maǵlıwmat aladı. LSPni waqıtlı jalǵanıwı buzılıwdı aylanıp ótiwi ushın qollanıladı. Bul qorǵalıw 50... 100 msoraliqda kúshke kiriwi múmkin. Tez qayta marshrutizatsiyalash waqtında, LSP sebepli qabıl etilgen jol shártli túrde optimal bolıwı múmkin. Bunı tuwrılaw ushın, ximoyali marshrutizator informaciyanı LSPti kiretuǵın marshrutizatorına jiberedi, ol keyininen LSP ushın jańa joldı esaplaydı hám trafikti jańa LSP ga jóneltiredi. Bul process 6.4-suwretde keltirilgen. Tez qayta marshrutizatsiyalash paketlerdi joǵalıp ketiwine ruxsat bermeytuǵın qosımshalarǵa zárúr. Biraq tez qayta marshrutizatsiyalaw tarmaqtı bir muǵdarın quramalılastıradı.

Usınıs etilip atırǵan usılda Premium trafikti qorǵaw, joqarı tayınlıqtı támiyinlewge xızmet etedi.

Trafik injiniringi. Tarmaqtıń tapologiyasi hám ótkeriw qábiletin tez ózgertirip bolmawi nátiyjesinde, trafikni tegis emes bólistiriliwi tarmaqtı birpara bólimlerinde artıqsha júkleniwge sebep bolıwı múmkin, xattoki tarmaqtı ulıwma ótkeriw qábileti ulıwma talaplardan úlken sonda da. Usınıs atırǵan usılda xar bir kiretuǵın marshrutizator shıǵıwshına salıstırǵanda eki LSPga iye. Birinshi LSP - Premium trafik ushın qollanıladı, ekinshi LSP - Assured hám Best effort trafik ushın birge qollanıladı. Klientlerden keliwshi trafik kiretuǵın marshrutizatorlarda, kiretuǵın interfeyslerde klassifikatsiyalanadi hám uyqas kelgen LSPga túsedi. Sonıń menen birge tarmaq Operatorları qosımsha xızmetler sıyaqlı kóplegen maydanlar (jiberiwshi hám qabıl etiwshin IP adresi, portlar nomeri, protokollar identifikatorlari hám b. q ) boyınsha klassifikatsiyani usınıwı múmkin. Trafik injiniringi eki maqsette xızmet etedi:

- trafikni tegis emes bólistiriw sebepli júzege keletuǵın artıqsha júkleniw xolatini (maksimal múmkinshilikli basqıshda ) aldın alıw ;

- agar artıqsha júkleniw júzege kelse, onı tez saplastırıw.

Tórtinshi qádem: klasslarǵa bolıw tiykarında joybarlaw hám gezeklerdi shólkemlestiriw. YeXR maydanı tiykarındaǵı túrli klaslardaǵı MPLS paketleri sarlavxasi túrli gezeklerde jaylastırıladı. Islep shıǵarıwdı konfiguratsiyasi hám gezekler ólshemi qıyın másele esaplanadi. Múmkinshilikli jónelislerden birin kórip shıǵamız. Interfeys degi xar bir gezekti kiretuǵın aǵıs tezligi, LSP berilgen náwbettegi barlıq ótetuǵın tezliklerdi jıyındısı menen tabıladı. Bul LSPlarni tezligi SNMP protokolı járdeminde alınıwı múmkin. Xar bir sinfni salıstırǵanda áhmiyetlililigiga (mısalı, pulli bahası ) baylanıslı túrde, olarǵa túrli salmaqlar kirgiziw múmkin.

Besinshi qádem: basqa trafikni basqarıw sxemaların kirgiziw. Policing i Shaping. Qashan klient tarmaq xizmet kórsetiwge jazılsa, ol xizmet kórsetiw beti haqqında shártlesiw dúzedi, (trafik Service, eger kerek bolsa xar bir klass ushın ), yaǵnıy paydalanıwshı jıberiwi/qabul etiwi múmkin.