O„zbekiston respublikasi oliy va o„rta maxsus ta‟lim vazirligi qarshi muhandislik iqtisodiyot instituti t. R. Yuldashev, J. T. Nurmatov

4.19- rasm. Truba quvurlari detallarini yig„ish uchun 

qо„llaniladigan moslamalar. 

a- trubalarni bir о‗qqa keltirish uchun  (1-asos; 2-tayanch prizma; 3-siqish prizmasi; 

4 - tirgovich; 5-xomut; 6-vint);  b- truba va flanesni sentrovka qilish uchun 

(1-flanes; 2-nazorat  krestovinasi; 3-ushlagich; 4-ugolnik; 5-truba). 

 

Trubalar  diskli  yoki  tokar  stanoklarida  kesiladi.  Undan  tashqari,  mayatnikli 

arra yoki gaz- alangali qurilmalarda ham kesish mumkin. Kesilgan trubalar uchi va 

qirralariga  maxsus  stanoklarda  pnevmo-  yoki  elektr  jilvirlash  mashinalarida 

mexanik ishlov beriladi. Diametri 200mm gacha bо‗lgan trubalarni sovuq holatida 

truba  bukish  stanoklarida,  diametri  200mm  dan  katta  bо‗lgan  trubalarni  issiq 

holatida bukiladi. Bukish vaqtida deformasiya bо‗lmasligi uchun truba ichi quruq 

qum bilan tо‗ldiriladi.   

Yig‗ish  oldidan  truba  va  detallar  iflosliklardan  tozalanadi  va  siqilgan  havo 

bilan puflab yuboriladi. Moyli detallar kamerada isitish yoki 100-120

o

S li mineral 

moyli vannalarda tozalanadi, sо‗ng benzin yoki uayt-spirit bilan artiladi va undan 

keyin issiq suv yoki yuvuvchi eritmalar bilan yuviladi. 

Truba  quvurlarini  trassaga  yetkizishdan  avval,  har  50-200m  da  kapron  yoki 

pо‗lat  ingichka  sim  yordamida  trassa  gorizontal,  tо‗g‗ri  uchastkalari  va  truba 

vertikal  balandligi  belgilanadi.  Sо‗ng,  qо‗zgalmas  va  harakatchan  tayanchlar, 

armatura,  shahobchalar  о‗rni    aniqlanadi  va  belgilanadi.  Shundan  keyin,  tayanch 

konstruksiyalar о‗rnatishga kirishiladi va ularning tо‗g‗ri joylashganligi, ya‘ni sathi 

va  vertikalligi  tekshiriladi.  Truba  quvurlarini  montaj  qilishda  tal,  truba  yotqizish 

kranlari  va  yuk  kо‗taruvchi  mexanizmlardan  foydalaniladi.  Sex  ichidagi  truba 

quvurlarining payvandlash choklari nazorat  uchun qulay bо‗lishi va tayanchlardan 

eng  kamida  50mm  masofada  bо‗lishi  hisobga  olinishi  kerak.  Bо‗ylama  chok 

shunday о‗rnatilishi kerakki, uni har doim kuzatish imkoni bо‗lishi kerak. Flanesli 

---

 

157 

birikmalar bevosita tayanchlarga yaqin joylashtirilishi kerak. Undan tashqari, truba 

quvurlari  eshik  va  derazalarni  yopib  qо‗ymasligi  zarur.  Eshik  va  derazalar  ustida 

armatura, flanesli va rezbali birikmalar о‗rnatilishi man etiladi. 

Truba  quvurlari  devordan  50-100mm  masofada,  montaj  qilishdan  avval 

ularga maxsus silindrik patronlar kiygizib, sо‗ng о‗rnatilishi kerak.  

Truba  quvurlari  yig‗ma  birliklari  kо‗rinishida  montaj  qilinadi.  Yig‗ma 

birikma  uzun  truba,  unga  mahkamlangan  armatura,  kompensator  va  issiqlik 

qoplamali  bо‗ladi.  Oxirgi  paytda    blokli    (yirik  blokli  montaj  texnologiyasi)  usul 

keng kо‗lamda qо‗llanilmokda. Bunda,  uskunalarning bir nechtasi birlashtiruvchi 

truba bilan ulangan, armatura, nazorat va boshqarish asboblari о‗rnatilgan, montaj 

uchun tayyor holatda zavoddan olib kelinadi.  

Montaj  ishlari  yakunlangandan  sо‗ng,  truba  quvurining  zichlanishi  va 

mustahkamligini  tekshirish  uchun  gidravlik  yoki  pnevmatik  sinovdan  о‗tkaziladi. 

Gidravlik sinov о‗tkazish mumkin bо‗lmagan hollarda (atrof muhit temperatura 0

o

S 

dan  past  yoki  maydonda  suv  bor  bо‗lsa),  pnevmatik  sinov  о‗tkaziladi.  Sinov 

bosimida truba quvuri 5 min. davomida ushlab turiladi, sо‗ng bosim miqdori ishchi 

bosimgacha  tushiriladi  va  payvand  choklariga  bolg‗a  bilan  urib,  truba  quvuri 

nazorat  qilinadi.  Nazorat  davrida  aniqlangan  kamchiliklar  bо‗r  yoki  bо‗yoq  bilan 

belgilanadi.  Kamchiliklarni  bartaraf  qilish,  sistemada  bosim  tushirilgandan  keyin 

amalga oshiriladi. Agar sinov davrida bosim pasaymasa, hamda payvand choklari, 

flanesli  birikma  va  boshqa  birlashgan  joylardan  suyuqlik  oqmasa,  zichlanish  va 

mustahkamlik sinovlari qoniqarli deb hisoblanadi.