V vadetsky dillerning qo'llanishi

burg'ulashda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar

13.1. Baxtsiz hodisalar turlari

Avariyalarning asosiy turlari quduqqa yopishib qolish, bit va turboburg'ularning sinishi, burg'ulash quvurlarining sinishi va echilishi va burg'ulash asboblari va boshqa narsalarning quduqqa tushishi. Ko'pincha, sifatsiz va o'z vaqtida bajarilmagan ish tufayli asbobni tortib olish baxtsiz hodisaga aylanadi.
Asosan burg'ulash va korpusli torli tayoqlar
quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'ladi:

• 
  o'tkazuvchan qatlamlarda quduqdagi bosimning pasayishi va ma'lum bir vaqt davomida burg'ulash va korpus torlarining bir qismining quduq devorlari bilan bevosita aloqasi;
  
• 
  portlash, suvning kirib kelishi yoki burg'ulash suyuqligining yo'qolishi tufayli quduqdagi gidravlik bosimning keskin o'zgarishi;
  
• 
  sabab quduq burg'usining yaxlitligini buzish
  

qulash. toshlarning chiqishi yoki magistralning torayishi;

• 
  burg'ulash paytida bitda yog 'muhrlarining shakllanishi yoki
  

burg'ulash asbobini tushirish va ko'tarishda;

• 
  burg‘ulash va ko‘rfaz torlarining yivlarda tiqilib qolishi, quduqqa begona jismlarning kirib kelishi natijasida burg‘ulash asbobining tiqilib qolishi, oldingi bit diametri bo‘yicha ishlov berish natijasida quduqning toraygan qismida yangi bitning tiqilib qolishi;
  
• 
  burg'ulash loyining aylanishi to'xtatilganda so'qmoqlar yoki loyning qattiq fazasi zarralarini cho'ktirish;
  
• 
  tufayli bit orqali burg'ulash suyuqligining to'liq aylanmasi
  

burg'ulash tizmasi ulanishlaridagi bo'shliqlar;

• 
  tsement shlamini muddatidan oldin sozlash
  

tsement ko'priklarini o'rnatishda halqali bo'shliq;

• 
  elektr uzilishi yoki ko'tarilishning ishdan chiqishi
  

burg'ulash qurilmalari dvigatellari.
Tug'ilishning oldini olish uchun sizga quyidagilar kerak:

• 
  yuqori sifatli loy eritmalaridan foydalaning ,
  

quduqlarning devorlariga nozik zich qobiqlarni berish;

• 
  loyning yuqoriga ko'tarilishining maksimal mumkin bo'lgan tezligini ta'minlash ; burg'ulash tizmasini ko'tarishdan oldin quduqlarni yuvish burg'ulash so'qmoqlari to'liq olib tashlanmaguncha va gil loyning parametrlari GTNda ko'rsatilganlarga mos kelguncha amalga oshirilishi kerak;
  
• 
  dan loy eritmasini to'liq tozalashni ta'minlang
  

burg'ulangan jinslarning bo'laklari;

• 
  burg'ulash jarayonida qalin qobiqlarning intensiv shakllanishi mumkin bo'lgan joylarni muntazam ravishda ishlab chiqing;
  
• 
  matkapning aylanishi paytida loy eritmasini og'irlashtiring
  

ustunlar;

• 
  chuqur quduqlarda ko'tarilgan loyning haroratini kuzatib boring, chunki ikkinchisining keskin pasayishi bit ustidagi burg'ulash trubkasi tizmasida tishli bo'g'inlarning yuvilishi ko'rinishini ko'rsatadi;
  
• 
  majburiy to'xtashlar bo'lsa, har 3 ... 5 daqiqada burg'ulash chizig'ini "yuring" va uni rotor bilan aylantiring;
  
• 
  elektr yo'q bo'lganda, favqulodda dizel generatorini ulang va vaqti-vaqti bilan burg'ulash chizig'ini "aylanib yuring"; agar u mavjud bo'lmasa, burg'ulash asbobini taxminan ochiq teshik oralig'ida joylashgan quvur liniyasining ushbu qismiga mos keladigan og'irlik bilan tushirish kerak va yuvishni to'xtatish, vaqti-vaqti bilan uzoq to'xtash vaqtida uni davom ettirish kerak;
  
• 
  ko'tarish mexanizmining pnevmatik debriyaji ishdan chiqqan taqdirda, darhol favqulodda murvatlarni o'rnating va burg'ulash tizmasini "yuring" yoki uni ko'taring.
  

Og'irlikdagi loydan foydalanganda burg'ulash tizmasining yopishib qolishini oldini olish uchun profilaktik qo'shimchalarni muntazam ravishda qo'llash kerak: yog '(10 ... 15%), grafit (0,8% dan ko'p bo'lmagan), sirt faol moddalar, masalan, sulfotol 1 shaklida. .. 3% suvli eritma, moylash qo'shimchalari SMAD-1 (3% gacha) va SG (2% gacha).
Har bir aniq holatda formulalarni tanlash loy eritmalari laboratoriyasi tomonidan belgilanishi kerak. Qidiruv quduqlarini burg'ilashda gorizontlar (qatlamlar) unumdorligi haqidagi fikrni buzmaslik uchun neft va boshqa neftga asoslangan qo'shimchalarni qo'shish tavsiya etilmaydi.
Bitlarning sinishi nuqsonli uzunliklarning tushishi, ularning to'g'ri tekshirilmaganligi, bitga haddan tashqari yuklanishi va pastki qismidagi bitlarning haddan tashqari ta'sirlanishi natijasida yuzaga keladi. Konusning tiqilib qolishi quduq tubida konusning aylanishining to'xtashi tufayli yuzaga keladi, ya'ni. ular o'qlarga yopishib qoladilar. Burg'ilash paytida bitning buzilishining asosiy belgilari quduqni chuqurlashtirishni to'xtatish va burg'ulash tizmasining kuchli tebranishidir. Ko'pincha yadro va tricone bitlari konuslarining podshipniklarining buzilishi mavjud. Bunday holda, quduq dvigateli yukni olishni to'xtatadi va aylanma burg'ulash paytida burg'ulash tizmasi tiqilib qola boshlaydi. Quduqni raybalash paytida bitning sinishi burg'ulash tizmasini ko'tarishdan oldin aniqlash juda qiyin. Shuning uchun, qazib olish uchun ishlatiladigan bitlarni diqqat bilan tekshirish va ularning ish vaqtini cheklash kerak.
Buzilgan bitlar bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun,
zarur:

• 
  quduqqa bitni tushirishdan oldin, uning diametrini halqali shablon bilan tekshiring, qulflash ipini, panjalar va korpusning payvandlarini va yuvish teshiklarini - tashqi ko'rikdan, trunnionlarda konusning ko'krakni - qo'l bilan aylantirib tekshiring;
  
• 
  geologik-texnik buyurtma ko'rsatmalariga muvofiq burg'ulash. Burg'ulash suyuqligini tozalashga alohida e'tibor berilishi kerak;
  
• 
  quduqdan ko'tarilgan bit rotorga o'rnatilgan chisel taxtasi yordamida ochiladi, suv bilan yuviladi, tashqi ko'rikdan va o'lchovdan o'tkaziladi.
  

Quduqning pastki qismini vaqti-vaqti bilan tozalash tavsiya etiladi
magnit frezalashtiruvchi yoki quduq so'qmoqlari tuzoqqa ega bo'lgan metall.
Turboburg'uning nosozliklari burg'ulash suyuqligi bilan ajratish, pastki qismning pastki ipidan korpusning ustki ipini ochish va tortib olish va turbinani quduqda qoldiradigan nipelni ochish natijasida yuzaga keladi. Bunday buzilishlarning belgisi loy nasoslaridagi bosimning keskin pasayishi va burg'ulashni to'xtatishdir.
Turbodrilllar bilan baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun har bir turbodrill uchun gayka, pastki, nipel va milning aylanishini mahkamlashni tekshirish kerak. Ishlab chiqaruvchidan kelgan turbodrillni bunday tekshirish burg'ulash kompaniyasi asosida amalga oshiriladi va ta'mirlashdan olingan turboburg'ulash burg'ulash uskunasida amalga oshiriladi. Quduqqa yangi turboburg'u yoki ta'mirdan kelgan turboburg'i tushirishdan oldin uning normal ishlashiga mos keladigan nasos quvvatida ishga tushirilishining silliqligini, valning eksenel o'yinini, bosimning pasayishini, bosimning pasayishini tekshirish kerak. tishli ulanishlarning zichligi va milning oqishi yo'qligi. Barcha ma'lumotlar jurnalga kiritilishi kerak.
Aylanadigan burg'ulashda burg'ulash quvurlarining baxtsiz hodisalari tez-tez uchraydi. Ushbu baxtsiz hodisalarning asosiy sabablaridan biri quvurlarda yuzaga keladigan barcha kuchlanishlarning kombinatsiyasi, ayniqsa, alohida quvurlardagi mahalliy nuqsonlar bilan. Ikkinchisi quvurlarning devor qalinligidagi farqni o'z ichiga oladi. quvurlarni ishlab chiqarish uchun noto'g'ri amalga oshirilgan texnologik jarayon natijasida quvurlarda, ayniqsa, ularning xafa bo'lgan qismida ichki kuchlanishlarning mavjudligi va quvurlarni tishli ulanishidagi nuqsonlar. Burg'ilash quvurlari bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari, shuningdek, burg'ulash brigadalarining ustalari, burg'ulovchilari va boshqa xodimlarining malakasi etarli emas. Turbinali burg'ulashda burg'ulash quvurlari bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning eng ko'p soni burg'ulash suyuqligi bilan ipning eroziyasi bilan bog'liq.
Burg'ulash bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish bo'yicha asosiy chora-tadbirlar
quvurlar quyidagilardir:

• 
  burg'ulash quvurlarini hisobga olish va ishlab chiqishni qat'iy ravishda tashkil etish
  

ko'rsatmalarga muvofiq;

• 
  quvurlarni va qulflarni dastlabki tekshirish va o'lchash bilan ta'minlangan texnik jihatdan to'g'ri o'rnatish, silliq va tishli o'lchagichlar bilan ipni kalibrlash, quvurlarga mahkamlash va mahkamlash bo'yicha qulflarni tanlash.
  

qulfni issiq holatda mahkamlash;

• 
  quduqni burg‘ulash tugagandan so‘ng tashqi ko‘rik, asosiy o‘lchamlarni tekshirish va gidravlik sinovdan o‘tkazish yo‘li bilan barcha quvurlarni majburiy profilaktik ko‘rikdan o‘tkazishni tashkil etish;
  
• 
  turbinani burg'ulashda ipni qurish va tushirishda barcha qulflash birikmalarini mashina kalitlari bilan majburiy mahkamlash;
  
• 
  xavfsizlik qopqoqlari yoki halqalaridan foydalanish,
  

ipga vidalangan qulflar;

• 
  burg'ulash dastgohlarini maxsus moylash materiallari bilan uzluksiz ta'minlash.
  

Avariyalarning eng og'ir turlaridan biri bo'lgan burg'ulash tizmasining quduqqa tushishi quduq devorlaridagi chiqindilarga burg'ulash tizmasining zarbalari va ta'siri, tasodifiy kechikishlar paytida liftning ochilishi natijasida sodir bo'ladi. tushish paytida burg'ulash tizmasi, yuk ko'taruvchi tormoz ishlamay qolganda va harakatlanuvchi arqonning uzilishida va harakatlanuvchi blokning rotorga tushishida rotorga keskin qo'nish. Burg'ilash tizmasi tushirilganda liftning ochilishiga yo'l qo'ymaslik uchun burg'ulovchilar quduqning holatini, undagi to'siqlar mavjudligini bilishlari va ularga yaqinlashganda, tushishni sekinlashtirishlari kerak.
Mexanik kalitlarning qoliplari va zanjirlari, rotor zanjirining bo'g'inlari, murvatlar, yong'oqlar va boshqa qismlar - bu quduq tubiga tushadigan kichik narsalarning to'liq bo'lmagan ro'yxati. Ularning tushishi qoqilish operatsiyalari paytida sodir bo'ladi va noto'g'ri asbobdan foydalanish bilan bog'liq. Ba'zan, burg'ulash tizmasi ko'tarilgandan so'ng, ochiq quduq boshida ish boshlanadi va bu quduq tubiga keski, balyoz va boshqa narsalar tushishiga olib keladi. Biz har doim ochiq quduqda har qanday ishni bajarish qat'iyan taqiqlanganligini yodda tutishimiz kerak. Asbob quduqdan chiqarilgandan so'ng, uning og'zini darhol maxsus qopqoq bilan yopish kerak.