Узбекистон республикаси Олий ва урта махсус таълим вазирлиги Карши мухандислик – иктисодиёт институти Кутариш – ташиш машиналари

9 – маъруза. Оддий юк кутариш ва ташиш мосламалари. Кутариш-ташиш ишларида хавфсизликни таъминлаш Режа:

1. 
   Оддий юк кутариш ва ташиш мосламалари: рольганглар, нишабликлар, тарновлар, аравачалар, прицеплар.
   
2. 
   Кутариш-ташиш ишларида техника хавфсизлиги асослари. Юкларни кутариш-ташиш ишларида юкорида куриб утилган механизациялашган кутариш-ташиш машиналари ва механизмлари билан бир каторда оддий курилмалардан хам кенг фойдаланилади. Буларр жумласига пишанг (ричаг)лар, рольганглар, нишабликлар, тарновлар, аравачалар, прицеплар киради (36 – шакл).
   

Рольганглар махсус тайерланган рамага урнатилган айланувчи роликлардан иборат.
Аравачалар бир, икки, уч еки турт гилдиракли килиб тайерланади. Бир еки икки гилдиракли аравачаларнинг харакатланишга каршилиги кам, аммо юк огирлигининг маълум кисми юк ташувчига тушади.
а в в
г д е
36 – шакл. Оддий юк кутариш - ташиш мосламалари: а – рольганг, б – нишаблик, в – тарнов, г – дастаки арава, д – икки укли прицеп, е – бир укли прицеп.
Шунинг учун улар ташиш йули нотекис булган холларда ишлатилади. Уч ва турт гилдиракли аравачалар мувозанатлашган булади, аммо уларнинг харакатланишга каршилиги катта. Улардан цехларнинг ичида (ташиш йули асфальтланган, текис булса) фойдаланиш кулай.
Шатаккка олинадиган ташиш воситаларига прицеплар ва траллерлар киради. Бир укли прицеплар узунлиги буйича катта улчамга эга булган юкларни (пулат кувурлар, егоч ва тахта материаллари ва ш.к.) ташишда ишлатилади. Куп укли прицеплар траллер деб аталади. Улардан катта улчамли булинмайдиган огир вазнли юкларни (экскваторлар, гусеницали тракторлар ва ш.к.) ташишда фойдаланилади.
Кутариш-ташиш ишларида техника хавфсизлиги асослари
Кутариш-ташиш машиналарида иш бажариш жараени хавфсизликни тула таъминлашни талаб этади. Чунки ташиладиган юклар хам, машинанинг ишлаш зонасида жойлашган турли ускуналар, асбоблар, дастгохлар хам муайян кийматга эга булиб, моддий бойликларни ташкил этади. Шу билан бирга, мазкур зонада ишлаетган инсоннинг хаети ва соглигига хам дахл солмаслик мухимдир.
Кутариш-ташиш операцияларини бажарилиши жараенида хавфсизлик коидаларига риоя килмаслик юкнинг синиши, бузилиши, бошка моддий ресурсларнинг ишдан чикиши, инсоннинг хаетини хавф остида колдириши каби огир окибатларга олиб келиши мумкин.
Айникса, кранларнинг ишлаши юкори даражадаги хавф билан боглик. Шу сабабли, кранларнинг нормал техник холати ва улардан фойдаланишда хавфсизликни таъминлаш махсус назорат органи - Тог ва кон техникавий объектларини назорат килувчи Давлат комитети (Госгортехнадзор) томонидан ташкил этилади, амалга оширилади ва назорат килиб борилади.
Кранлардан фойдаланишни ташкил этиш махсус ишлаб чикилган меерий-техникавий хужжатлар асосида амалга оширилади. Бу хужжатларда кранларнинг холатини назорат килиш нормалари ва муддатлари кузда тутилган, корхоналарнинг кранни ишлатишда катнашувчи ходимларига талаблар ва уларнинг вазифалари баен этилган. Мазкур объектларни ишлатишда, хизмат курсатишда катнашувчи ходимлар тегишли малакага эга булишлари, даврий равишда кайта тайергарликдан утиб туришлари лозим.
Бошка юк кутариш-ташиш машиналарини ишлатишда техника хавсизлиги коидалари корхонада намунавий коидаларга мувофик ишлаб чикилади ва тегишли тартибда тасдикланади.
Назорат саволлари:

1. 
   Оддий юк кутариш ва ташиш мосламалари хакида маълумот беринг.
   
2. 
   Кандай холларда бир еки икки гилдиракли аравачалардан фойдаланиш кулай?
   
3. 
   Прицеплар хакида маълумот беринг.
   
4. 
   Кутариш-ташиш ишларида хавфсизликни таъминламаслик кандай окибатларга сабабчи булиши мумкин?
   
5. 
   Кранларнинг хавфсиз ишлашини таъминлаш кандай амалга оширилади?
   
6. 
   Кранлардан бошка турдаги кутариш-ташиш машиналарининг хавфсиз ишлаши кандай амалга оширилади?