248
11.1. Технические и технологические проблемы
электросетевого комплекса
Выбор оптимальных конфигурации и структуры основных элек-
трических связей, ввод в эксплуатацию маневренных энергоагрегатов
достаточной мощности, создание сильных электрических связей между
объединенными энергосистемами (ОЭС), эффективное управление ре-
жимами их работы с широким использованием автоматизированных
систем диспетчерского управления и управления технологическими
процессами (на высоковольтных
подстанциях), применение новых ти-
пов опор и проводов ЛЭП – важнейшие меры, необходимые для удовле-
творения требований
надежной работы энергосистемы и, следова-
тельно,
бесперебойного снабжения потребителей качественной элек-
троэнергией.
Широкая модернизация электроэнергетических систем в развитых
странах и отчасти в России затронула и такие их стабильные элементы,
как опоры и провода ЛЭП. Ведутся разработка и внедрение в практику
строительства и реконструкции ЛЭП высотных и эстетических опор. Пер-
вые позволяют выполнять длинные пролёты для преодоления водных пре-
град, лесистых и заболоченных участков. Высота подвеса фазного провода
при этом превосходит 40 м, а общая высота конструкции – 60 м. Эстетиче-
ские опоры должны быть изящными и воздушными конструкциями, кото-
рые вписываются в окружающую застройку как самостоятельные дизай-
нерские объекты, которые максимально адаптированы к эстетическим ус-
ловиям окружающей среды как с близких, так и с дальних точек обзора.
Разработка новых проводов призвана удовлетворять традицион-
ные, но возрастающие требования – высокая механическая прочность,
термостойкость, малое омическое сопротивление. Хорошо зарекомен-
довали себя австрийские провода TACSR/ACS и TACSR/HICIN и япон-
ский провод GTACSR. У первых повив выполнен из сплава алюминия с
цирконием, сердечник – из стали, плакированной алюминием. Для по-
вышения прочностных свойств и уменьшения стрелы провеса таких
проводов применяется специальное соединение инвар с алюминиевым
покрытием. У японского провода между токопроводящим повивом и
стальным сердечником имеется зазор («провод с зазором»), благодаря
чему при монтаже и эксплуатации всё тяжение приходится на стальной
сердечник. Механические свойства такого провода менее чувствитель-
ны к изменениям температуры.
Реализация перечисленных выше мер призвана обеспечить:
требуемые (нормативные) запасы статической устойчивости по пе-
редаваемой мощности в нормальном и послеаварийном режимах;
250
сти, идентифицируемости. На основе общей теории динамических сис-
тем была развита и продолжает совершенствоваться теория переходных
процессов и устойчивости ЭЭС [39, 40].
Для обеспечения надежности и экономичности работы ЕЭС и
функционирования рынка электроэнергии и мощности в рамках задан-
ного уровня надежности особое значение приобретает сохранение и ук-
репление сложившейся к концу прошедшего столетия на бóльшей части
территории страны централизованной иерархической системы
опера-
тивного диспетчерского управления и автоматизированных систем дис-
петчерского управления ЭЭС.
Следует подчеркнуть, что при отсутствии вертикально интегриро-
ванной системы управления важное значение приобретают регламенти-
рование и выполнение обязательств независимых производителей и по-
требителей электроэнергии по соблюдению технологических норм ра-
боты в составе ЕЭС и безусловному выполнению диспетчерской дисци-
плины.
Широкое применение высокотехнологичного оборудования – ос-
новы инновационного развития промышленного комплекса страны – в
перспективе на 20–30 лет приведёт к качественно новым требованиям к
надёжности, качеству и экономичности электроснабжения. Традицион-
ные подходы в развитии электрических сетей не решат эти задачи. Ра-
дикальное решение этих проблем предусмотрено в новой концепции
преобразования ЭЭС в интеллектуальные системы (разд. 11.5).
Do'stlaringiz bilan baham: