Transport vositalarida ishlatiladigan ekspluatatsion

7.2. Plastik surkov moylarining asosiy xossalari

---

Harakatlanuvchi 
qismlardan 
sachrab 
ketmasligi 
uchun,
ishqalanuvchi qismlar orasidan chiqib oqib ketmasligi uchun, yetarli
mustahkamlikka ega bo‘lishi kerak.
1. Y e ta r li m u s ta h k a m lik x o s s a s i.
Mustahkamligi juda yuqori bo‘lishi ham yomon, chunki
ishqalanuvchi jufflar orasiga moy yetib bormaydi, natijada qismlar
yediriladi. Masalan, eshiklar, qulflar tez yediriladi. Mustahkamlik
chegarasi kichik bo‘Isa, surkov moy shuncha yumshoq bo‘ladi.
2. Q o v u s h q o q lik x o s s a s i.
Surkov moylarining qovushqoqligi deformatsiya tezligiga bog‘liq
bo‘lib, deformatsiya tezligi ortishi bilan qovushqoqlik kamayadi.
3. I s s iq b a r d o s h lik v a s o v u q b a r d o s h lik x o s s a la r i.
Harorat ko‘tarila boshlashi bilan surkov moylari suyuqlana
boradi, natijada moy-moy va quyultiruvchiga parchalana boshlaydi.
Ba’zi moylar qizib soviganda - kimyoviy o ‘zgarish: oksidlanish va
bug‘lanish tufayli termomustahkamlik (mustahkamlik chegarasi juda
oshib ketishi) natijasida moylash xususiyatini yo‘qotadi. Bu
ko‘rsatkich surkov moyining harorat o‘zgarishiga bardosh berish ko‘r-
satkichi hisoblanadi. U laboratoriya sharoitida surkov moyining
harorati belgilangan darajaga etganda birinchi tomchisi tushganda
o‘lchanadi.
7.1-rasm 
Tomcbilash haroratini aniqlash asbobi:
1-term om etr, 2 -m e ta llik g ilza , 3-kapsul, 4 -p ro b irk a ,5 - term o sta t.
Surkov 
moylarining 
ishlatadigan sharoiti 
harorati uning
tomchilash harorati 15-20°C dan past bo‘lishi kerak. Demak, surkov

---