Quvvat transformatori
Laminatsiyalangan yadroQatlamli yadro transformatori
Bu elektr energiyasini uzatish va elektr tarmog'idagi kuchlanishni past kuchlanishli quvvatli elektron qurilmalarga aylantirish uchun elektr jihozlarida keng ishlatiladigan transformatorning eng keng tarqalgan turi. Ular mVt dan MVt gacha bo'lgan quvvat ko'rsatkichlarida mavjud. Izolyatsiya qilingan laminatsiyalar minimallashtiriladi oqim oqimi temir yadrodagi yo'qotishlar.Kichik maishiy texnika va elektron transformatorlar o'ralgan bobinni ishlatishi mumkin, bu esa o'rash o'rtasida yuqori darajada izolyatsiyani ta'minlaydi. To'rtburchak yadrolar shtamplardan iborat bo'lib, ko'pincha E-I shaklidagi juftliklarda, lekin ba'zida boshqa shakllardan foydalaniladi. EMI (elektromagnit parazit) ni kamaytirish uchun birlamchi va ikkilamchi orasidagi qalqonlarni o'rnatish mumkin yoki vaqti-vaqti bilan ekran sargisi ishlatiladi.Kichik maishiy texnika va elektron transformatorlarda a bo'lishi mumkin issiqlik uzilishi haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun yuqori haroratlarda quvvatni o'chirish uchun sariqqa o'rnatilgan.
Toroidal
Toroidal transformator.Donut shaklida toroidal transformatorlar E-I yadrolari bilan taqqoslaganda joyni tejaydi va tashqi magnit maydonni kamaytirishi mumkin. Ularda halqa shaklidagi yadro, bu halqaga o'ralgan mis o'rashlar (va shu tariqa o'rash paytida halqadan o'tqazilgan) va izolyatsiya uchun lenta ishlatiladi.
Toroidal transformatorlar to'rtburchaklar transformatorlarga nisbatan pastroq tashqi magnit maydonga ega va ma'lum bir quvvat darajasi uchun kichikroq bo'lishi mumkin. Biroq, ularni tayyorlash uchun ko'proq mablag 'sarflanadi, chunki o'rash yanada murakkab va sekinroq uskunani talab qiladi.Ular yuvish vositasi va rezina yostiqchalar yordamida yoki qatronga solib qo'yish orqali markaz orqali murvat bilan o'rnatilishi mumkin. Bolt qisqa tutashuv burilishining bir qismini tashkil etmasligi uchun ehtiyot bo'lish kerak.
Avtotransformator
Asosiy maqola: Avtotransformator.An avtotransformator o'rash bo'ylab bir nuqtada urilgan faqat bitta sariqdan iborat. Sarg'ish terminali bo'ylab kuchlanish qo'llaniladi va xuddi shu sariqning boshqa qismida yuqori (yoki past) kuchlanish hosil bo'ladi. Avtotransformatorning ekvivalent quvvat darajasi haqiqiy yuk kuchidan pastroq. U quyidagicha hisoblanadi: yuk VA × (| Vin - Vout |) / Vin.[2] Masalan, 120 V kuchlanishli 1000 VA yukni 240 voltli quvvatga moslashtiradigan avtotransformatorning ekvivalenti darajasi kamida: 1000 VA (240 V - 120 V) / 240 V = 500 VA. Shu bilan birga, haqiqiy baho (plyonkada ko'rsatilgan) kamida 1000 VA bo'lishi kerak.
Taxminan 3: 1 dan oshmaydigan kuchlanish nisbati uchun avtotransformator bir xil darajadagi ajratuvchi (ikki o'rashli) transformatorga qaraganda arzonroq, engilroq, kichikroq va samaraliroq.[3] Katta uch fazali avtotransformatorlar elektr energiyasini taqsimlash tizimlarida, masalan, 220 kV va 33 kV elektr uzatish tarmoqlarini yoki boshqa yuqori kuchlanish darajalarini bir-biriga ulash uchun ishlatiladi.[iqtibos kerak]
Do'stlaringiz bilan baham: |