Тошкент “транспорт ва логистика: республика транспорт-транзит салоҳиятини ривожлантиришда рақамлитехнологиялар”

HUDUD MA`MURIYATI SEKTORI
- bu hududni kompleks 
rivojlantirishdan manfaatdor, tegishli resursga ega va ijtimoiy hamda 
ekologik qulay transport muhitni kompleks rivojlantirishni amalga 
oshirishga mas`ul shaxs xisoblanadi. Respublika hukumati tamonidan 
ijro etuvchi hokimiyat organi sifatida keng kо‘lamli vazifalarni hal 
qilishga chaqiriladi, ya`ni, kо‘chalar, yо‘llar va jamoat joylarini loyi-
halash, qurish, tadbirkorlikni rivojlantirish va sayyohlarni jalb qilish 
uchun shart-sharoitlar yaratish, madaniy ob`ektlarni rivojlantirish kabi. 
Hudud iqtisodiyotini samarali rivojlantirishdan manfaatdor bо‘lgan 
hudud infratuzilmasini rivojlantirish loyihalariga eng yirik sarmayodor 
bо‘lib, loyihadan oldingi tadqiqotlarni, loyihani ishlab chiqish va quri-
lish jarayonlarini moliyalashtiradi. Hudud ma`muriyatining vazifalari 
qatoriga tadbirkorlikni rivojlantirish uchun qulay shart-sharoitlar yara-
tish va boshqaruv jarayonlarini optimallashtirish kiradi. 

---

867 
Avtomobillar soni doimiy ravishda ortib borayotgan jarayonda yо‘l 
infratuzilmasini qurishni moliyalashtirishdan kо‘ra velotransport infratuzil-
masi va jamoat transportini rivojlantirishga sarmoya kiritish iqtisodiy 
jihatdan tejamkor ijtimoiy jihatdan foydaliroqdir. Velotransport infratuzil-
masini kompleks rivojlantirish bu iqtisodiy samara beradigan infratuzil-
maga oqilona sarmoya bolib, hududni yanada rivojlantirish uchun zamin 
yaratadi. Rivojlangan megapolislar ushbu loyihalar uchun katta byudjet 
yaratadi. Masalan, Londonning velotransport infratuzilmasini rivojlantirish 
uchun ajratilgan byudjeti yiliga 300 million AQSH dollardan oshadi[1]. 
Umuman olganda, velosiped infratuzilmasi rivojlanishiga kо‘plab 
omillar ta`sir qiladi. Masalan, velotransport infratuzilmasini loyihalash 
uchun me’yoriy-huquqiy bazaning etarli emasligi, uy-joy kommunal 
xo‘jaligida velosipedlarni saqlash uchun joyning etishmasligi, velosiped-
ning rivojlanish darajasi, shahar aholisining mentaliteti va temperamenti, 
velosipedning eng arzon narxi va boshqalar. Oxirgi omil tо‘g‘ridan-
tо‘g‘ri Respublikada ishlab chiqarilgan komponentlarning mahalliylash-
tirilishiga bog‘liq. Qanday bо‘lmasin, bu masala yirik tadbirkorlik sar-
moyalari yoki davlat-xususiy sheriklik darajasida yotadi. 
Aynan ijro etuvchi hokimiyat vakili bо‘lgan hudud ma`muriyati 
yoki Respublikaning alohida hududi doirasida kompleks rivojlanish 
dasturini ishlab chiqishi orqali velotransport infratuzilmasini har tomon-
lama rivojlantirishni ta`minlashga qodir. Muayyan hududning malakali 
mutaxassislari jamoasi ishtirokida tasdiqlangan shaharsozlik siyosati 
uch-besh yil ichida aniq natijalarga erishishiga qodir, bu esa keyingi 
rivojlanish uchun zamin yaratadi.