Тошкент “транспорт ва логистика: республика транспорт-транзит салоҳиятини ривожлантиришда рақамлитехнологиялар”

Международный центр логистики «Ангрен»,
располо-
женный в Ташкентской области, был создан в середине 2009 года. 
Его задача состоит в обеспечении гарантированного круглого-
дичного транспортного потока между областями Ферганской 
долины и другими регионами Узбекистана. Основными грузами 
этого логистического центра являются автомобили производства 
GM Uzbekistan, автокомпоненты, химическая и сельскохо-
зяйственная продукция, нефтепродукты Ферганского НПЗ и другие 
товары. Мощность центра «Ангрен» составляет до 4 млн. т грузов, 
обрабатываемых в год. Этот «сухой порт» общей площадью 184 
тыс. м
2
может оказывать самый широкий спектр услуг по 
обработке, хранению, транспортировке грузов и таможенной 
очистке. 
Международный центр логистики «Ташкент» – United 
Cargo Center (UCC)
открылся в марте 2017 года на базе вновь 
созданной компании OOO Interlogistics. Комплекс оказывает весь 
спектр логистических услуг, связанных с приемом, хранением, 
таможенным оформлением и отправкой грузов. Он расположен на 
пролегании 
основных 
региональных 
и 
международных 
транспортных маршрутов. UCC включает крытые склады общей 
площадью 18000 м
2
, холодильные и морозильные камеры общей 
площадью 800 м
2
, склад-навесы общей площадью 20000 м
2
, 
контейнерные площадки общей площадью 22000 м
2
. 
Таким образом, Узбекистан располагает достаточно широкой 
сетью транспортно-логистических центров. К сожалению, не все 
действующие терминалы Узбекистана отвечают современным 
требованиям. Рыночные реалии сегодняшнего дня диктуют 
необходимость постоянно улучшать торговую и транспортную 
инфраструктуру. Поэтому в Узбекистане идет непрерывный 
процесс создания современных складских комплексов по 
хранению, 
переработке, 
складированию 
и 
распределению 
экспортно-импортных грузов. Новые складские терминалы могут 
обслуживать все внутренние грузовые потоки, а также грузы, 
проходящие через республику транзитом. В данном случае 
создаваемые международные транспортно-логистические центры с 

---

676 
функциями «сухого порта» могут быть решающим фактором по 
оптимизации международных транспортных потоков.