Foydalanish - Mahalliy va xorijiy avtobus va energiya kompaniyalari tomonidan kichik namoyishlar o'tkazildi. Yoqilg'i xujayralari yonilg'i xujayralari yordamida kichik hajmdagi energiya tizimlari energiya ishlab chiqarish bozoriga kiritilgan, ammo subsidiyalar iqtisodiy jihatdan raqobatbardosh bo'lishi kerak. Batareya uchun kichik yonilg'i xujayralari almashtirish ilovalari ishlab chiqilgan. Qo'shma Shtatlar yonilg'i xujayrasi transport vositalari va vodorod infratuzilmasi bo'yicha besh yillik yirik o'quv namoyishini o'tkazmoqda. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar va energetika kompaniyalaridan iborat to'rtta jamoa tadqiqot olib bormoqda. • Yirik sanoat kompaniyalari yonilg'i xujayralari va vodorod ishlab chiqarish texnologiyalari bo'yicha ilmiy-tadqiqot ishlarini olib bormoqdalar. Texnologiya tarixi • 1800-yillarning boshidan 1900-yillarning oʻrtalarigacha shahar gazi (koʻmirdan ishlab chiqarilgan) deb nomlangan gazsimon mahsulot Amerika va Yevropa uchun yoritish va isitish bilan taʼminlagan. Shahar gazining 50% vodorod, qolgan qismi asosan metan va karbonat angidriddan, 3% dan 6% gacha karbon monoksitdan iborat. Keyinchalik yirik tabiiy gaz konlari topildi va tabiiy gaz quvurlari tarmoqlari shahar gazini siqib chiqardi. (Shahar gazi hali ham Evropa va Osiyoda cheklangan miqdorda qo'llaniladi.) Vodorod yonilg'i xujayrasi holatida jarayon vodorodni yoqish bilan bir xil tenglamani o'z ichiga olgan reaktsiyaga tayanadi. 2H2(g)+O2(g) →2H2O(g) Bu ekzotermik reaktsiya (energiya ishlab chiqaradi), uni amalga oshirish uchun ishlatiladigan jarayondan qat'i nazar, belgilangan miqdorda. Asosiy farq shundaki, reaktsiya elektrokimyoviy hujayrada amalga oshiriladi, bu hujayraning turli joylarida sodir bo'ladigan ikkita yarim reaksiya. 2030 yilga kelib vodorod ishlab chiqarish uchun fotobiologik va fotoelektrokimyoviy jarayonlarda yutuqlarga erishiladi, elektr energiyasi ishlab chiqarish uchun yonilg'i xujayralari samaradorligi oshadi, uglerod konstruktsiyalari, alanatlar va metall gidridlari asosidagi yonilg'i xujayralari tizimlarida yutuqlarga erishiladi. Asosiy maqsad vodorod bilan ishlaydigan ichki yonuv dvigatellari uchun $45/kVt; xarajat maqsadi 2030 yilga kelib $30/kVt. • Hozirgi vaqtda vodorod yoqilg'i sifatida yoki energiya tashuvchisi sifatida nisbatan kam foydalanilsa-da, biz vodorodga qo'shiladigan vodorodga asoslangan iqtisodiyotga o'tishimiz mumkin. • Elektr energiyasi asosiy energiya tashuvchisi sifatida. Bundan tashqari, vodorodning katta qismi mahalliy qayta tiklanadigan energiya yoki qazilma manbalardan olinadi, bu esa vodorod iqtisodiyotini yaratadi. • Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, kelajakdagi yonilg'i xujayrasi texnologiyasi xarajatlarni kamaytirish va oshirish bilan tavsiflanadi tashish va statsionar (quvvat) ilovalar uchun ishonchlilik. • Vodorod iqtisodiyotiga o'tishni ta'minlash uchun vodorod energiyasining narxi benzin bozoridagi narxlarga teng bo'lishi maqsad qilingan.
Do'stlaringiz bilan baham: |