Тошкент Давлат Траспорт Унверситети ”

Расм – 14.4 Локомотивдаги БП-ЭПТ-П туридаги истеъмол блокини улаш принципиал схемаси
1 – локомотивни аккумуляторли батареяси, 2 – статик ўзгартирувчиси, 3 – бошқарув блоки, 4 – истеъмол блокининг аккумуляторли батареяси

Истеъмол блокини статик ўзгартирувчиси кириш қисқичлари билан локомотивни аккумулятор батареялари 1занжирига уланади. Ўзгартирувчини чиқиш қисқичларидан истеъмол блокини автономли аккумулятор батареясидан зарядланиш ва доимий ва ўзгарувчан ток бошқарув блоки орқали ЭПТ чизиқли занжирига узатиш таъминланади.

Ўзгартирувчилар контактли симларда кучланиш бор-йўқлигидан ёки дизель иши режимидан қатъий назар ишлайди, чунки локомотивларни аккумулятор батареясига уланади. Шундай қилиб, ЭПТ узлуксиз истеъмоли ва локомотивдаги ёрдамчи агрегатларини ишига боғлиқ бўлмаган ҳолда уларни тайёрлиги таъминланади.


4. Вагонлараро ва монтажли бирлашмалар.

Ҳаракатли таркибдаги чизиқли симларни электрли бирлашмалари бирлаштириш енгларини, изоляцияланган осмаларни ва клеммали қутиларни қўллаш билан бажарилади.

Вагонлараро бирлашмалар локомотивлар ва вагонлар жипслашганда ЭПТ чизиқли симларини электрли алоқаси учун хизмат қилади.
Икки симли ЭПТ билан жиҳозланган ҳаракатли таркибда чизиқли симларни вагонлараро бирлашмаси № 369 А тормозли бирлаштириш енглари бошчасига ўрнатилади, уларни жипслашишидан эса контактларини бирлашуви содир бўлади (расм-14.5)

Расм – 14.5 №369 А электроконтакти бўлган бирлаштириш енги.

№ 369 А электроконтакти бўлган бирлаштириш енги қуйидаги қисмлардан иборат 1-қуйма чўянли корпус; 2-жезли заклёпка; 3-йиғилиш; 4-втулка; 5-резинали халқа; 6-пўлатли халқа; 7-штуцер; 8-кабель; 9-резинотўқимали қувурча; 10-махсус бўйинча; 11-шайба; 12-резинали халқа; 13- № 1 сими; 14- № 2 сими. № 1 си­ми ишчи сим билан уланади; №2 сими эса клеммали қутида назорат симига бирлаштирилади.

Изоляцияланган осилгичлар № 369А бирлаштириш енглари бошчасини электрли изоляциясини вагон ва локомотив рамаларига нисбатан таъминлайди.
Клеммали қ у т и л а р электрли симларни, кондуитли кувурларни ва вагонлараро бирлашмаларни шлангли симларини бирлаштириш учун мўлжалланган. Клеммли қутилар локомотив ва вагон рамаларига маҳкамланади.