Тошкент давлат транспорт университети автомобиль транспорти мухандислиги факультети транспорт воситалари мухандислиги кафедраси

Kw	U	Ku
Qs7
1,178	0,132	2,179	11,012
1,111	0,139	2,149	14,614
1,055	0,172	2,025	19,613
1,012	0,222	1,850	25,180
0,980	0,288	1,641	30,476
0,960	0,373	1,411	34,776
0,953	0,481	1,177	37,688
0,957	0,620	0,976	39,901
0,972	0,806	0,883	45,603
1	1,063	1,086	70,304

Hisoblangan va larni (13) ga qo‘yib, soatiga sarf bo‘la-digan yonilg‘ini berilgan yo‘l qarshiligi uchun hisoblaymiz va ni tezlikka bog‘lab, yonilg‘i tejamkorlik tavsifi grafigini masshtabda ko‘ramiz (5-rasm).

4-grafik

Xulosa
Ushbu kurs ishida Bugatti Veyron avtomobilining tortish tezlik xususiyati taxlil qilindi. Ushbu kurs ishidan olingan xulosalar quyidagicha:
Men ushbu kurs ishimdan avtomobil nazariyasi boyicha ancha bilimlarimni mustahkamlab oldim va ushbu Bugatti avtomobiling maksimal quvvatda qanaqa natejaga erishishini ko‘rdim.
Avtomobilning tortish xususiyati deganda uning yuk va yo’lovchilarni eng katta o’rtacha tezlik bilan manzilga yetkazish tushuniladi.
Qanchalik avtomobilning tortish xususiyati yaxshi bo’lsa u yuk va yo’lovchilarni manzilga kam vaqt sarf qilgan holda yetkazadi. Demak samaradorligi yuqori bo’ladi.
Avtomobilning tortish tavsifi deganda tortish kuchining tezlikka bog’liq qurilgan grafigiga aytiladi. Ushbu grafik burovchi momentning va tezlikning tirsakli val burchak tezligining bir nechta qiymati uchun hisoblanadi. Grafikdagi egri chiziqlar soni uzatmalar qutisining pog’onalar soniga teng bo’ladi.Egri chiziqlar har bir pog’ona uchun masshtabda quriladi. So’ngra ushbu grafikka yo’lning va havoning qarshilik kuchlari ham joylashtiriladi. Maksimal tezlikda tortish kuchi qarshilik kuchlariga teng bo’ladi, ya'ni tortish balansi vujudga keladi. Demak avtomobilning tezligi bu tezlikdan orta olmaydi, chunki ortiqcha tortish kuchi yo’q, hammasi sarf qilib bo’lindi.


Foydalanilgan adabiyotlar

1. 
   Bugatti.com
   
2. 
   G’,G’.Egamnazarov, J.N.Abdunazarov, B.Y.Begmatov, Sh.A.Suvanqulov “Avtomobillarning ekspluatatsion xususiyatlari nazariyasi” Jizzax-2019
   
3. 
   Transport vositalarining tuzilishi va nazariyasi. E.Fayzullaev va boshq. Toshkent.: 2010-340 b.
   
4. 
   A.Muxitdinov, O.Adilov va boshqalar «Avtomobilning ekspluatasiyaviy xususiyatlar nazariyasi» o‘quv qo‘llanma. TAYI, 2013 y.- 148 b.
   
5. 
   Иванов А.М. и др. Основы конструкции автомобиля, М.ООО “Книжное издательство” “За рулем”, 2005-336 с.
   
6. 
   В.К. Вахламов. Техника автомобильного транспорта: Подвижнойсостав и эксплуатационные свойства М: Издательский центр “Академия”. 2004-528с.
   
7. 
   Xovax M.S., Maslov G.S. ( S.M. Qodirov tarjimasi) Avtomobil dvigatellari. T.,”O‘qituvch” , 1977.
   
8. 
    S.Yusupov, O.Raxmonov, Sh.Isroilov. “Transport vositalari konstruksiyasi” Metodik qo’llanma