Тошкент давлат аграр университети

Майдон ҳисоби натижалари 
Участкалар номлари 
Майдон,м
2
 
F, 
м
2 
F
1 
F
2 
Тавсия 
қилинган 
Қабул
қилинган 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
1. 
Ташқи томондан ювиш 
4,0-4,5 
2. 
ТХК ва диагностика 
4,0-5,0 
3. 
Қисмларга ажратиш, ювиш ва 
нуқсонлаш 
6,0-7,0 
4. 
Ремонт-монтаж 
6,0-7,0 
5. 
Двигателлар жорий ремонти 
4,0-4,5 
6. 
Двигателларни синаш ва 
созлаш
4,0-4,5 
7. 
Аккумуляторлар ремонти 
3,5-4,0 
8. 
Кислота ва зарядлаш 
4,0-4,5 
9. 
Электр ускуналари ремонти 
3,0-3,5 
10 
Чиниқтириш ва мой қуйиш 
5,0-5,5 
11 
Ёқилғи аппаратурасининг 
жорий ремонти ва созлаш 
5,0-5,5 
12 
Мой аппаратураси ва 
гидротизим агрегатлари 
ремонти 
4,0-4,5 
13 
Вулканизация 
4,0-4,5 
14 
Чилангарлик 
3,0-3,5 
15 
Механик 
3,0-3,5 
16 
Мис-туникасозлик 
3,0-3,5 
17 
Қишлоқ хўжалик машиналари 
ва ЧФ ускуналари ремонти 
8,0-9,0 
18 
Пайвандлаш – металл эритиб 
қоплаш 
5,0-5,5 
19 
Темирчилик - термик 
5,0-5,5 
20 
Тикиш-бўяш
3,0-3,5 
21 
Административ хоналар 
15-20 
22 
Газогенератор хонаси 
6-8 
23 
Компрессор хонаси 
6-8 
24 
Эҳтиѐт қисмлар омбори 
16-28 
25 
Маиший хоналар 
40-50 
Жами: 

---

334 
2-жадвал 
Машиналарни асосий параметрлари (майдони, узунлиги, массаси) 
Машиналар номи 
Машина 
маркаси 
Майдони, 
м
2
Узунлиги, 
мм 
Массаси, 
Кг 
Ғилдиракли 
тракторлар 
Case-7240 
13,3 
5240 
8060 
МТЗ-80 (82) 
8,0 
4040 
3550 
ТТЗ-
100К11(К10) 
7,5 
4310 
3050 
Занжирли 
тракторлар
Т-4А 
12,0 
4684 
8145 
ДТ-75М 
7,84 
4477 
6550 
Мураккаб ҚХМ 
Case-2022 
23,0 
7493 
9300 
ХМГ-04 
28,8 
6470 
4400 
ХМГ-12 
26,3 
7470 
7100 
СК-5М 
25,0 
5300 
8000 
Case-2166 
(2366) 
25,0 
5300 
11000 
КС-2,6 
25,0 
5600 
2400 
Оддий ҚХМ 
ПЯ-3-35 
5,0 
4780 
710 
СМХ-4 
8,0 
4500 
3600 
КХУ-4А 
6,0 
4070 
1280 
2ПТС-4-793А 
12,0 
5715 
1635 
УПХ-1,5Е 
9,0 
4280 
2225 
СКО-3,6 
6,0 
4270 
2350 
 
Таъмирлаш устахоналари жойлашган бинолар кўпгина ҳолатларда тўғри 
бурчакли формада бўлиб, ишлаб чиқариш участкалари тўғри оқимли схема бўйича 
жойлаштирилади. 
Одатда бу схема бўйича машиналарни ҳаракатланиши конвейерли 
занжирлар билан амалга оширилади. Бир томонда двигателларни, кабиналарни, 
катта ҳажмли таркибий қисмларни, ремонт қилиш керак бўлган участкаларнинг, 
иккинчи томонда машиналар қисмларини ва ейилган деталларни ремонт 
қиладиган, қайта тиклайдиган участкалар жойлаштирилади. Технологик жараѐн 
бўйича таъмирлаш тозалаш ва ташқи томондан ювишдан бошланади, кейин 
техник ҳолати аниқланади ҳамда керакли техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш 
ишлари бажарилади. Таъмирлашда машиналар қисмларга ажратилади ва бузилган 
таркибий қисмлари ремонт қилинади. 
Таъмирлашнинг якунловчи босқичи бўлиб йиғиш, чиниқтириш, бўяш ва 
ѐқилғи қуйиш ҳисобланади. Устахонанинг биноси икки ѐки уч оралиқли (пролѐт) 
қилиб лойиҳаланади. Бинонинг узунлиги унинг кенглигини ҳисобга олган ҳолда 
қуйидаги формула билан аниқланади: 
м
В
F
L
,
0
; 
(1) 
К=L/B. (2) 

---

335 
бу ерда F
0
– ишлаб чиқариш ва ѐрдамчи майдонларнинг йиғиндиси, м
2
; 
В – бинонинг кенглиги, м. 
К- баҳолаш коэффициенти, К =2,5…3,0
Бинонинг кенглиги қуйидаги формула билан аниқланади: 
м
L
L
L
В
,
3
2
1
, м 
(3) 
бу ерда L
1
– ремонт қилинадиган машинанинг узунлиги ѐки кенглиги (ишлаб 
чиқариш участкаларида машинанинг хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш 
жараѐнида туриш ҳолати бўйича), м; 
L
2
– машинадан энг яқин устунгача бўлган масофа, м; L
2 
1,5 - 2 м. 
L
3 
– машинадан қарама-қарши устунгача бўлган масофа, м; L
3 
1,5 - 2 м. 
Бинонинг олинган кенглиги энг яқин катталиккача (12, 18, 24, 48, 54 ва 72 м) 
яҳлитланади. Бино узунлигининг кенглигига нисбати 3 мартадан ошмаслиги 
тавсия этилади.
Устуннинг ташқи оралиғи – 6 м, ичкиси – 12 м. Бинонинг баландлиги 4,8 м 
дан 10,8 м гача бўлиши мумкин. Энг баланди - тортиш кучи 30 кН ва ундан
юқори классдаги тракторларнинг ремонти ва ТХК ўтказиш участкалари учун, энг
пасти - машиналарни таркибий қисмларни ремонт қилиш участкалари учун қабул 
қилинади. Бинони компоновкалаш вақтида ҳисоблаб топилган майдон билан қабул 
қилинган майдоннинг фарқи 15% бўлиши мумкин. 
Бўлимларни технологик режалаштиришда ремонт қилинадиган объектларни 
ва катта ҳажмли деталларни ҳаракатланиши учун энг қисқа йўлни таъминлаш 
зарур. Бўлаклаш-йиғиш участкаларини, машиналарни ремонт қилиш таркибий 
қисмларини ва деталларни қайта тиклаш участкаларини ўзаро алоқаси асосий юк 
оқими йўналишининг технологик жараѐнларига мос келиши лозим. 
ММТП ишлаб-чиқариш биносининг чизмасида ҳамма бўлималар рим 
рақамлари билан белгиланади, қабул қилинган ускуналар араб рақамлари билан 
белгиланади, ишчи жойлари, сув, электр энергия, канализация, вентиляция 
тизимлари кўрсатилиши керак. Чизма майдонида шартли белгилар (электр 
энергия, сув ва бошқалар) ҳамда ишлаб-чиқариш ва ѐрдамчи участкаларнинг 
экспликацияси ва уларни характеристикаси (майдони, ПЭУ), стандарт бурчак 
штампи келтирилади. 
10 та тракторларга мўлжалланган намунавий (типовой) таъмирлаш 
устахоналарининг ишлаб чиқариш биносининг бўлимларининг жойлашиш 
режалари 3 – расмда кўрсатилган.