Тошкент давлат аграр университети

 
2-расм. ПД-10М двигателининг тирсакли вали. 
Таъмирлашдаги ишлаб чиқариш ишларидаги параллеллик тамойили ишлаб 
чиқаришни технологик концентрациялаштиришга имкон беради. Масалан, 

---

302 
деталларни ювиш жараѐни ва бошқа жараѐнлар бунга яққол мисол бўлиши 
мумкин. 
Параллеллик талаби таъмирланадиган машинанинг конструктив ва 
технологик хусусиятлари билан чекланиши мумкин. Машиналар конструкцияси 
ажратиш ва йиғиш ишларининг параллеллигини олдинроқ белгилайди ва бунда 
баъзи операцияларнинг параллел бажарилишларига тўсқинлик қилади. Масалан, 
двигател тирсакли валини тиклаш фақат двигателни трактордан тушириб, ундан 
тирсакли вал ечиб олинганидан кейингина амалга оширилиши мумкин. ПД-10М 
маркали двигателларнинг тарсакли валларини таъмирлаш ҳам айнан шу тарзда 
амалга оширилади (2, 3-расм). 
Келинг, қуйида оқим линиясида тиклаш ишларини ташкиллаштиришга оид 
мисолни кўриб чиқамиз. Фараз қилайлик, детални тиклаш учун узоқлиги t
i
га тенг 
бўлган R, 4R, R, 3R, 2R ва R бўлсин, бунда R-оқим линиясининг тиклаш мароми. 
Операциялар узвийлиги талаблари асосида уларни вақт бўйича қуйидаги 
уйғунлаштириш графигини кўришимиз мумкин (4-расм). 
Графикдан кўринишича, оқим линиясига узатилган детал ишлаб 
чиқаришнинг битта маромидан кейин биринчи иш жойидан иккинчисига 
ўтказилади, бу жойда уни тиклаш жараѐни тўртта маром узоқлиги давомида содир 
бўлади, бундан кейин у учинчи ва ҳ.к. операцияларга узатилади. 
ПД-10М двигателининг тирсакли 
вали 
Д24-099В 
38 
Подшипник ролиги 
Д24-098В 
1 
Бармоқ 
Д24-021Б 
1 
Шатун 
Орқа ярим ўқ билан 
йиғма кўринишдаги 
чекка 
Олдинги ярим 
ўқ билан йиғма 
кўринишдаги 
чекка 
Д24-013В 1 Д24-097В 1 
Д24-097В 1 Д24-012В 
1 
Орқа ярим ўқ 
Чекка 
Чекка 
Олдинги ярим ўқ