1.1. LOKOMOTIVLARINING TA 'RIFI
Lokomotivlanning ta 'rifi [2] ga binoan 1.1-jadvalda to’Idiriladi
Lokomotivlanning ta 'rifi
1.1-jadval
t/r
|
Korsatkichlar nomi
|
O’chov birligi
|
ВЛ60
|
2ТЭ116
|
|
Quvvati
|
Kvt,
|
|
2×3060
|
ot kuchi
|
|
O’girligi
|
t
|
138
|
276
|
|
Uzunligi
|
m
|
21
|
36
|
|
Hisoblangan tezligi
|
km/s
|
44
|
24
|
|
Konstruksion tezligi
|
km/s
|
100
|
100
|
|
Tortish dvigatellari
|
|
НБ412К
|
ЭД 118А
|
1.2. VAGONLARNING TA'RIFI
Vagonlarnmg ta 'rift [2] -ga binoan 1.2-jadvalda keltirilgan.
Vagonlarnmg ta 'rift
1.2-jadval
№
|
Ko’rsatkichlar
|
O’chov birligi
|
Vagonlar
|
4-o’qli
|
8-o’qli
|
1.
|
Yuk ko’tarish qobiliyati
|
t
|
65
|
125
|
2.
|
Tara
|
t
|
22,8
|
41,8
|
3.
|
Yuk ko’tarish qobiliyatidan foydalanish koeffisenti
|
|
0,73
|
0,89
|
4.
|
Uzunligi
|
m
|
15
|
20
|
2. POYEZD HARAKATIGA BO’LGAN ASOSIY SOLISHTIRMA QARSHILIK.
2.1. Poyezd harakatiga ta’sir etuvchi asosiy o’rtacha solishtirma qarshilik
Sostav harakatiga bo’lgan o’rtacha solishtirma qarshilik quyidagi formuladan aniqlanadi:
Bu yerda: - 4 o’qli va 8 o’qli vagonlarning og’rlik ulushlari harakatiga bo’lgan asosiy solishtirma qarshilik.
- 4 o’qli vagonlarning og’rlik ulushlari
Bu yerda: q4, q8- vagon og’irligi; tonna
– sostavdagi vagonlar ulushi
Vagonlarning og 'irligi quyidagi ifoda bo 'yicha aniqlanadi:
; t
Bu yerda
qt - vagon tarasining og ’irligi. t
qyuk - vagonning yuk ko’tarish qobilyati, t
a - vagonning yuk ко 'tarish qobilyatidan foydalanish koeffitsenti, t
To ’rt о ’qli vagonlar uchun:
q4=22.8+65·0.73=70,25 t
Sakkiz о’qli vagonlar uchun:
q8=41.8+125·0.89=153.05 t
Vagonlarning har bir o'qiga tushadigan og’irlik quyidagi ifoda bo'yich aniqlanadi:
Bu yerda: q - vagon og ’irligi.
n-o’qlar soni.
To’ rt о ’qli vagonlar uchun:
Sakkiz о ’qli vagonlar uchun:
Tekshirish:
kgk/m
kgk/m
Misol uchun: 2ТЭ116,ВЛ60 elektrovozi uchun 24,44 km/s da
kgk/m
kgk/m
ning qolgan tezliklari uchun qiymati 2.1 -jadval berilgan/
2.2.LOKOMOTIV HARAKATIGA BO 'IGAN ASOSIY SOLISHTIRMA QARSHILIK
Lokomotiv harakatiga bo 'Igan asosiy solishtirma qarshilik quyidagi ifodaga ко 'ra aniqlanadi:
kgk/m
ВЛ 60, 2ТЭ116Elektrovozi uchun 24,44 km/s da
Lokomativning salt xolatidagi harakatiga bo'Igan solishtirma qarshilik quy’idagi ifodaga ко 'ra aniqlanadi:
ВЛ 60,2ТЭ116 Elektrovozi uchun 24,44 km/s da
va qolgan tezliklari uchun qiymatlari 2.1-jadvalda berilgan.
3. SOSTAV OG ’IRLIGI VA VAGONLAR SONINI ANIQLASH
Sostav og irligi quyndagi ifoda orqali aniqlanadi:
Bu yerda:
FK-lokomotivning hisoblangan tortish kuchi, kGk;
P - lokomotivning og 'irligi, m
- hisoblangan tezlikda olingan lokomotiv harakatiga ta 'sir etuvchi asosn solishtirma qarshilik
- hisoblangan tezlikda olingan vagonlar harakatiga ta ’sir etuvchi asosiy solishtirma qarshilik
ip - raxbar nishablikdan vujidga keladigan qo 'shimcha qarshilik
P - 276 t
FK - 24km/s
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun:
Sostavdagi vagonlar soni quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun:
ta ta
Qabul qilamiz: n4=31ta
n8=12 ta
Sostavning haqiqiy og ’rligi quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun:
Tekshirish:
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun:
Poyezdda tashiladigan yuk quyidagi ifoda bilan niqlanadi:
2ТЭ116 Теплавоз :
Poyezd va sostav og 'irligining foydalanish koejfitsenti:
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun:
Poyezd uzunligi quyidagi formula orqali lopiladi:
Lр=ll+n4l4+n8l8+10
Bu yerda:
lл -lokomotiv uzunligi;
l4 va l8-vagonlarning uzunfigi;
n4 va п8 - sostavdagi 4 va 8 о ’qli vagolar soni;
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun: ln=34+31*15+12*20+10=749 m
Xulosa: sostav qabul qilish va jo 'natish foydali yo’l uzunligiga joylasha oladi.
4. LOKOMOTIV TORTISH KUCHINING EGRILIKLARI
4.1 2ТЭ116. ВЛ60 ELEKTROVOZINING TORTISH KUCHI EGRILIKLARI
2ТЭ116 . ВЛ60 elektrovozning tortish kuchi egriligi 4.1 - rasmda ко ’rsatilgan.
5.POYEZDNI SEKINLSHTIRUVCHI KUCHLARNI ANIQLASH
Poyezdni sekinlashtiruvchi solishtirma kuchlarni quyidagi ifodadan aniqlanadi:
bu yerda: γkp- sekinlashtiruvchi kalodka bilan g 'ildirak orasidagi xosil bo’luvchi ishqalanish koeffitsenti;
θp-hisoblangan sekinlashtiruvchi koeffitsenti;
Ishqalanish koeffitsenti qiymatini cho’yanli kalodkalar uchun quyidagi ifodadan aniqlanadi:
v=24 km/s uchun
Sekinlashtiruvchi koeffitsent quyidagicha aniqlanadi.
Bu yerda
- sekinlashtiruvchi kalodkalarga ta ’sir etuvchi kuchlarning qiymati.
v=24 km/s uchun
6. TENG TA ’SIR ETUVCHI SOLISHTIRMA KUCHLAR DIAGRAMMASI
Teng ta ’sir etuvchi solishtirma kuchlar diagrammsi poyezdning yassi maydondagi harakatini har-xil xolatlari uchun alohida chizilgan, ya ’ni;
Tortish xolatida:
2ТЭ116 Elekrtovozi uchun: 24 km/s da;
Sekinlashish holatida xizmat yuzasidan to xtatilganda:
2ТЭ116Elekrtovozi uchun: 24 km/s da;
Favqulotda to’xtaganda:
2ТЭ116 Elekrtovozi va teplovoz uchun: 24 km/s da;
7. POYEZDNING HARAKAT TEZLIGI, YURISH VAQTI, TORTISH KUCHI, TOK KUCHI EGRILIKLARINI CHIZISH
7.1. Harakat tezligini egriligini chizish
a) maksimal tezlikning qiymati Vmax=88 km/s
b) harakat yo 'nalishini о 'zgartiruvchi moslamada tezlikni chegaralangan qiymati.
Vstr=24 km/s
Ushbu moslamada tazlikning chegaralangan qivmatini ta minlash uchun A nuqtaning xolati quyidagicha ifodalanadi:
Bunda:
Ln-poyezd uzunligi;
2ТЭ116
l ст –stansiya joylashgan maydonning uzunligi
l ст =1200 deb qabul qilamiz.
2ТЭ116
Harakat tezligini egriligini chizishda quyidagi qoidalarga rioya etiladi:
tezlikning oraliq qitmati V-10 km/s;
keyingi kesimni har bir bo ’lagidan oxirgi harakat tezligi egriligi tanlov usuli bilan chiziladi;
keyingi yo’l kesiming bo’lagi uchun teng ta’sir etuvchi kuchlar diagrammasidan barqaror tezlikning qiymati aniqlanadi; (Vb)
sekinlashishdan yarim daqiqa oldin tok о ’chiriladi;
Lokomotivning ishlash holati quyidagicha ifodalanadi:
O’- tok о ’chirilgan holat
С - sekinlashuvning bo ’shlanishi
A nuqtadan tezlikning chegaralangan qiymati Vsn.=24km/s ta minlangan.
2ТЭ116 Elekrtovozining harakat tezligi egriliklarining tahlili
Yo 'Ining birinchi bo’lagi boshida tezlik 0 km/s ga teng oxirida esa 45 km/s ga teng bo’lib 1 km masofani bosib o’tdi.
Ikkinchi bo 'lakning nishabligi i=6 ‰ bo’Iganligi uchun tezlik sekm asta kamayib 45 km/s dan 42 km/s tezhkgacha kamayadi va 2.1 km/s bosib o’tdi.
Uchinchi bo’lak nishabligi i= 11‰ yuqoriga bo’lganligi uchun bu bo’lakda 42 km/s tezlikdan 24 km/s gacha ku’tarilib, 3.6 km masofani bosib о tdi.
To’rtinch bo’lak nishabligi pastga i=5 ‰ bo’lganligi uchun tezlik 24 km/s dan 38 km/s ga ko’tarilib 1.2 km masofa bosib o’tdi.
Beshinchi bo’lakda i=0 ‰ bo’lganligidan 38 km/s tezlik bilan 54 km/s masofani bosib о tadi.
Oltinchi bo 'lak nishabligi i=6 ‰ pastga bo’lganligi uchun elekrtovoz tezligi 54 km/s o’zgarmadi va 74 km/s masofani bosib o'tdi. Elektrovoz o’chiriladi.
Yettinchi bo'lakning nishabligi i=11 ‰ pastga bo 'Iganligi uchun tezlik 74 km/s da o’garmas qoladi va 90 km/s masofani bosib о 'tadi.
Sakkizinchi bo ’lakda nishabligi i= 5 ‰ bo’lganligi uchun tezlik 0 teng bo’ladi. Elektrovozlar yoqiladi.
To 'qqizinchi bo 'lakda tezlik 90 km/s bo’lib, shu yerda o’chiriladi va tezlik bilan ikkinchi darajali yo 'Iga о 'tib profilning oxirida tezlik о km/s bo ’ladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |