Telemexanik tizimlarida oddiy kodlar Reja

Tuxtalib bulingan xolat – sikilgan xavo tuxtalish silindriga kelib tushmaydi, aylanuvchan tusin 1 va tuxtatilish shinalari 3, rama va pastki xolatni egallaydi va shina 2 rels boshchasi satxidan pastrokda joylashadi.
Tuxtatilish tayyorlangan xolat – tuxtalish silindriga sikilgan xavo kelib tushadi, shu tufayli pishang yukoriga, pishangning chap elkasi 8 esa – pastga uzgaradi. Bunda rom 4 tusin bilan birgalikda va tuxtatilish shinalari bilan 90 mm yukoriga kutariladi, shina esa rels boshchasi satxidan 46 mm yukoriga kutariladi
Ishchi xolat – vagon gildiragining sekinlashtirgichiga vagon kiradi (12.2, b. rasm), shinani bosib kuyib .boradi va birvaktning uzida ukka 7 tegishli tusinni 1 aylantiradi; vagon gildiraklari tuxtatilish shinalari bilan kisiladi va tuxtalish sodir buladi. Kisilish kuchi vagon vazniga va tuxtatilish silindridagi sikilgan xavo bosimiga boglik. Agar silindrdagi xavo bosim bilan tashkil bulgan kuchlanish, vagon vazni bilan tashkil bulgan kuchlanish kichik bulsa, uning gildiraklari rels buylab gildiraydi, tuxtalish kuchi esa, silindrdagi bosimga boglik; agar kup bulsa – vagon gildiraklari shina 2 buylab yuradi va tuxtalish kuchi vagon vazniga proporsional buladi.
Vagon sekinlashtirgichlarini boshkarishni avtomatik yoki tepacha postidan turib, kul orkali amalga oshirish mumkin. Sekinlashtirgich tuzilishi mukammallashishining istikbolli (perspektiv) yunalishi bulib, tegish kuchi bilinmaydigan elektromagnit sekinlashtirgichlarida joyga ega tuxtatilish kuchlanishini tuzish uchun gildirakda uyurma toki kullanishi xisoblanadi. Bu, gildirak va sekinlashtirgich elementlarining eyilishi sezilarli kamayishiga imkon beradi. Bundan tashkari, sekinlashtirgichning uncha katta bulmagan uzunligi egri uchastka yullarida uni joylashishiga imkon beradi.
EMS (EMZ)-4-74 turidagi elektromagnit sekinlashtirgich, magnit utkazgich kutblari orasidagi magnit okimini tuzuvchi relsdan ikkala tomonga galtak joylashgan, pastdan relsni tutuvchi magnit utkazgichni uzida mujassamlaydi. Kutblarda gildirak bilan yopishgan xarakatlanuvchan tuxtatilish shinalari urnatilgan.
Vazn ulchagich avtomatik saralash tepachalarida, ajralgan vagonlarning yumalash tezligini avtomatik rostlashda, ularning urta vazn toifalarini aniklash uchun kullanadi. Vazn ulchagichga gildirak bosilish darajasi, oltita vazn toifasi bilan bulinadi: engil – 1.7 ts.gacha, engil urta – 3 ts.gacha, urta – 5 ts.gacha, urta ogir – 6.5 ts.gacha, ogir – 8.5 ts.gacha va uta ogir – 10 ts.gacha. ajralgan vagon vazn toifasini kaydlash uchun, vazn ulchagichga ajralgan vagon gildiragi kelib tushishida, egiluvchan prujina ta'sir kiladigan vazn ulchagichda kontakt tizimi bilan ta'minlangan. Bunda engil ajralgan vagondan bitta kontakt, engil urtachadan – ikkita, urtachadan - uchta va xokazo tutashadi. Uta ogir ajralgan vagondan barcha oltita kontaktlar tutashadi.2